A közlekedők információ-feldolgozó tulajdonságainak figyelembevétele az úttervezésben HTE Kongresszus Győr, november 28 Koren Csaba

Reakcióidő (~ 1 s) → fékút → megállási látótávolság → ívek sugara Reakcióidő (~ 1 s) → fékút → megállási látótávolság → ívek sugara Felkészülési idő (~ 6 s) → előjelző, ill. veszélyt jelző táblák távolsága Felkészülési idő (~ 6 s) → előjelző, ill. veszélyt jelző táblák távolsága Hagyományos szempontok

Észlelhetőség (itt valami van, valamit tenni kell) Észlelhetőség (itt valami van, valamit tenni kell) Felfoghatóság, áttekinthetőség (mit kell tenni, hogyan?) Felfoghatóság, áttekinthetőség (mit kell tenni, hogyan?) Láthatóság (hol vannak a többiek?) Láthatóság (hol vannak a többiek?) Hagyományos szempontok

Vizsgált objektum Észlelési arány [%] Változtatható jelzésképű tábla (VJT)91 Pálya fölötti útbaigazító táblák58 Közúti jelző- és útbaigazító tábla (út mellett jobboldalon) 16 (!) Közúti jelzőtábla (út mellett baloldalon)4 (!) Közúti jelzés a jobboldalon, sárga alapon80 Útburkolaton lévő festett jel35 Szemkamerás vizsgálatok az M1 autópályán

Észlelhetőség (itt valami van, valamit tenni kell) Észlelhetőség (itt valami van, valamit tenni kell) Felfoghatóság, áttekinthetőség (mit kell tenni, hogyan?) Felfoghatóság, áttekinthetőség (mit kell tenni, hogyan?) Láthatóság (hol vannak a többiek?) Láthatóság (hol vannak a többiek?) Hagyományos szempontok

Hogy néz ki? / What does it look like?

Észlelhetőség (itt valami van, valamit tenni kell) Észlelhetőség (itt valami van, valamit tenni kell) Felfoghatóság, áttekinthetőség (mit kell tenni, hogyan?) Felfoghatóság, áttekinthetőség (mit kell tenni, hogyan?) Láthatóság (hol vannak a többiek?) Láthatóság (hol vannak a többiek?) Hagyományos szempontok

Visibility from the minor road blocked by steel bridge barrier

L = 100 m, przy V = 100 km/h odpowiada to t = 3,6 s Pole bez ograniczeń widoczności

Hol vagyok, milyen úton vagyok, hogy kell viselkednem? Hol vagyok, milyen úton vagyok, hogy kell viselkednem? Útkialakítás, környezet, általános kép Forgalomtechnikai jelzések (jelzőtáblák, burkolati jelek, stb.) Újabb megközelítés

Az észlelés két folyamata Alulról felfelé irányuló folyamat: az információ perifériáról (a receptoroktól) a magasabb szintek felé áramlik A felülről lefelé irányuló folyamat: a tudás észlelésre kifejtett hatása

Olvassák el az alábbi szöveget! "Egy anlgaii etegyem ktuasátai szenirt nem szimát melyin serenrodbn vnanak a bteük egy szbóan, az etegyeln ftonos dloog, hogy az eslő és az ultosó bteűk a hölyeükn lneegyek. A tböbi bteű lheet tljeees össze- vabisszásagn, mgiés porbléma nlkéül oalvsahtó a szveög. Eennk oka, hogy nem ovalusnk el mniedn bteűt, hneam mgaát a szót eszgébéen."

Hol vagyok, milyen úton vagyok, hogy kell viselkednem? Hol vagyok, milyen úton vagyok, hogy kell viselkednem? Útkialakítás, környezet, általános kép Forgalomtechnikai jelzések (jelzőtáblák, burkolati jelek, stb.) Sebességválasztás

Járművezetők sebességválasztása gyalogátkelőhelyen (KTI) Piliscsaba, 10. sz. főút

“Az út használói hibákat követnek el: a hibák elkövetésének lehetőségeit a lehető legkisebbre kell csökkenteni. Ha ennek ellenére is előfordulnak hibák, minimálisra kell csökkenteni a következményeket!” “Az út használói hibákat követnek el: a hibák elkövetésének lehetőségeit a lehető legkisebbre kell csökkenteni. Ha ennek ellenére is előfordulnak hibák, minimálisra kell csökkenteni a következményeket!”

Elemeket szabályoz, a tervező feladata ezekből összerakni az utat Elemeket szabályoz, a tervező feladata ezekből összerakni az utat Forgalmi sáv, padka, elválasztó sáv, csomóponti elemek, stb. Forgalmi sáv, padka, elválasztó sáv, csomóponti elemek, stb. Nagyobb egységekre komplett megoldásokat ad, ezekből kell választani Nagyobb egységekre komplett megoldásokat ad, ezekből kell választani Útkeresztmetszet, csomópont, pályaszerkezet, stb. Szabványos utakra komplett megoldásokat ad Szabványos utakra komplett megoldásokat ad Önmagukat magyarázó utak Műszaki előírások megközelítésmódjai

Önmagukat magyarázó utak Kevés, lehetőleg egységes, egymástól jól megkülönböztethető típus. Előfeltételek: egységes, az útkategóriától és a környezettől függő útkialakítás egységes, az útkategóriától és a környezettől függő útkialakítás a tervezési elemek jó és egységes összeegyeztetése a tervezési elemek jó és egységes összeegyeztetése vonalvezetésvonalvezetés keresztmetszetek éskeresztmetszetek és csomópontokcsomópontok

Kiszolgáló utak