Közút-vasút keresztezések biztosítási módjainak összehasonlítása

Az előadások a következő témára: "Közút-vasút keresztezések biztosítási módjainak összehasonlítása"— Előadás másolata:

1 Közút-vasút keresztezések biztosítási módjainak összehasonlítása
Készítette: Márkus Tímea

2 Történeti áttekintés

3 Biztosítatlan Andráskereszt Teljes csapórúd (személyzet) Szakállas sorompó Fény és félsorompó (automatizálás)

4 Milyen tényezők követelték meg a fokozott védelmet?
A mobilitási igények ugrásszerű növekedése A közlekedés sebességének növekedése (mindkét érintett, résztvevő fél részéről) Fékutak jelentős növekedése Közlekedési hálózat bővülése A vasúti hálózat egyre nagyobb része található lakott területen belül

5 A balesetmentes közlekedés lebonyolítása érdekében alkalmazott módszerek
Közúti forgalom Gyalogos és kerékpáros forgalom Vasúti jármű

6 I. Közúti forgalom Vasúti keresztezést előjelző KRESZ táblák
Szegéllyel festésének változása Útburkolatra festett jelek Útburkolatba beépített jelzések Fényvisszaverő felületek alkalmazása Fény és hangjelzések (ismétlőjelzők) Közrezárás megakadályozása (félsorompó, járdasziget) Rálátás biztosítása

7

8 II. Gyalogos és kerékpáros forgalom
Labirintkorlát Fényjelző Félsorompó Rálátás biztosítása

9

10 III. Vasúti jármű Figyelj! Jelzés
(Füttyjelző oszlop) - szabályozás F1 utasítás szerint Egyszerű és különleges útátjáró jelző (függés, rálátás a fékút függvényében) Éberség ellenőrzés Vonatbefolyásolás (védelmi reakció)

11 Egyéb, biztonságos áthaladást elősegítő tényező
Útburkolat minősége Közút és a vasúti pálya közötti átmenetek akadálymentes kiépítése lényeges a kerékpáros és gyalogos átkelőhelyeken (babakocsi, kerekesszék) Rálátás biztosítása Lehetőség szerint közel 90º-os keresztezési szög

12 A lezárási folyamat indítása
Állomási sorompók esetén - félautomata Vágányút lezárása Vonali sorompók esetén - automatizált Behatási pontok Kettős behatás (sebességfigyelő)

13 Tervezési szempontok Adott pályaszakaszra meghatározott menetsebesség
Vasúti űrszelvény mérete és elsodrási határ Biztonsági távolságok betartása A keresztezés szöge A forgalom intenzitása A keresztezendő közút típusa + biztonsági időpótlék

14 Számítandó adatok Ürítési idő Minimális lezárási idő
Behatási pont(ok) helye Veszélyeztetett útszakasz hossza A berendezések helyének pontos meghatározása

15

16  Balesetek okai Figyelmetlenség Megengedett max sebesség túllépése
Szándékos szabálysértés Fékhiba Biztosítóberendezési hiba Elalvás

17 Lehetséges esemény-megelőzési stratégiák
A figyelemfelkeltő jelzések megfelelő karbantartása, üzemképesség biztosítása Kikerülés és közrezárás megakadályozása A közúti közlekedésben résztvevők közlekedési moráljának javítására, befolyásolására irányuló közérdekű hirdetmények Minél több meglévő keresztezés biztosítása önműködő berendezések segítségével A vasúti pálya felépítményének és a közút burkolatának szakszerű kialakítása, karbantartása (talajmechanikai vizsgálatok, megfelelő alapozás)

18 VÉGE