A KÉPZÉS SZEREPE, HATÁSA A KÖZLEKEDÉS BIZTONSÁGÁRA

Az előadások a következő témára: "A KÉPZÉS SZEREPE, HATÁSA A KÖZLEKEDÉS BIZTONSÁGÁRA"— Előadás másolata:

1

2 A KÉPZÉS SZEREPE, HATÁSA A KÖZLEKEDÉS BIZTONSÁGÁRA
Keszmann János képzésfejlesztési vezető

3 Képzés nélkül nincs közlekedésbiztonság!
A berendezések önmagukban sohasem biztosítanak 100 %-os biztonságot! Egyik dolgozó szabálytól eltérő munkavégzése a legtöbb esetben nem okoz balesetet, mert egy másiknak lehetősége van korrigálni! A képzés nem csak a helyes szabályok megtanítására képes, hanem a helytelen cslekedetk következményeinek bemutatására! Az „értő” tudás az utasítások bemagolásával nem jön létre, csak a hatékony képzés megvalósításával! A tiszteletre méltó hagyományokat a korszerű oktatási technológiákkal kell kombinálni!

4 Néhány adat rólunk Alapítás: 1887 Létszám: 131 fő
Területi Oktatási Egység: 6 db Tanműhely: 5 db Akkreditált intézmény ISO: 9001:2008 OKJ: 140 szakma Vizsgajogosultság: 72 szakma, ECDL 115 fő főállású munkatárs

5 BGOK szervezeti ábra 2017.04.04. www.vasutaskepzes.hu
Baross Gábor Oktatási Központ Minőségirányítás Nemzetközi ügyek Képzésszervezésértékesítés Műszaki Üzemeltetés Tanműhelyi Koordináció Képzésfejlesztési Egység Gazdasági Egység Kiemelt Ügyfélkapcsolati Koordináció Programfejlesztés Területi Felnőttképzési Egység, Budapest Tanműhelyi Egység, Budapest Területi Oktatási Egység Miskolc Tanműhely Területi Oktatási Egység Debrecen Tanműhely Területi Oktatási Egység Pécs BGOK szervezeti ábra Tanműhely Területi Oktatási Egység Szeged Tanműhely Területi Oktatási Egység Szombathely Tanműhely

6 Néhány adat rólunk Éves szinten a tanfolyamok száma: 350-400
A kiképzésen résztvevők száma: fő Belső képzés kb.: hallgató nap Külső képzés: 1,4 mrd Ft Iskolarendszerű képzés: 500 fő, 20 szakma Célcsoportjaink nagyon sokfélék, a közleke- désbiztonságban betöltött szerepük is!

7 Lebonyolított tanfolyami képzések 2008.
TOE Budapest Debrecen Miskolc Pécs Szeged Szombathely Összesen Egyéb képzés Tanfolyamok száma 18 1 4 2 25 Összes létszám 645 73 41 777 Informatikai képzés 51 6 8 81 737 74 78 86 77 57 1109 Nyelvi képzés 22 3 36 167 28 30 29 272 OKJ-s képzés 5 133 33 184 Szakterületi funkcionális képzés 35 64 Tréning Vasútszakmai képzés 90 16 20 168 1936 102 375 359 358 448 3578 Összes képzéstípus 195 15 329 3780 194 534 526 508 575 6117

8 Időszakos oktatás 4150 fő mozdonyvezető 600 fő egyéb vontatási és
gépészeti dolgozó 800 fő kocsivizsgáló 3000 fő pénztáros 2300 fő vezető jegyvizsgáló Mindenütt beépítve a közlekedésbiztonsági oktatás!

9 Fejlesztések - Eredmények
Mobil oktatói terem a mozdony szimulátornál Forgalmi változások vizsga ( fő) Komplex elektronikus vizsgáztatási rendszer – mozdonyvezetők időszakos vizsga Modul rendszerű képzési programok Képzésnyilvántartó rendszer 120 új képzési program / év

10 Tananyagfejlesztés F.1. e - learning tananyag
Modulrendszerű vasúti járművezető képzés Elsősegélynyújtó könyv Vasutas angol F.2. e - learning tananyag előkészítés alatt Interaktív oktatás mozdonyvezetőknek

11 Nemzetközi kapcsolatok
Korábban: Leonardo együttműködés, E-learning Workshop Leonardo Partnership: Safety along the track – Pályamenti biztonság Network of EU Rail Training Centers, UIC, CER, jó kapcsolat a szomszédokkal

12 Balesetek ismertetése
Közlekedésbiztonsági tananyagokba történő beépítése kiképzés és időszakos oktatás során A következmények ábrázolása, bemutatása – LÉLEKTANI SZEREP - TUDATFORMÁLÁS Műszaki háttér, összefüggések ismertetése Korszerű multimédiás eszközök alkalmazása – a távoli események közelre hozása ILLUSZTRÁCIÓ: Szőnyi baleset

13

14 Szimulátorok alkalmazása
Kompetencia alapú képzés és vizsgáztatás a segítségükkel Rendkívüli helyzetek előidézése és kezelése Objektív értékelési szempontok „Tömény” eseménysorozat – intenzív személyzetfejlesztési folyamat Együttműködési és reagálási teszt Tapasztalat a gyakorlatot végzőnek, a megfigyelőnek és az oktatónak Viselkedéselemzés - további tapasztalatok

15 A forgalmi szimulátor rendszer felépítése
6 db 6 számítógépből álló rendszer 1 tanári és hallgatói munkaállomás 1 fix rendszer – Istvántelek 5 mobil rendszer – (alaphelyzetben a Területi Oktatási egységekben) Minden számítógép egy állomás vonalba csatlakozva önállóan is üzemelhet

16 MELIS Mozdonyszimulátor
A mozdonyvezetők kiképzése Erre kialakított tanterv - modulrendszerű mozdonyvezetői tanterv (hatósági jóváhagyás alatt) Mozdonyvezetők rendszeres szakmai oktatása Mobil szimulátorok gyors mozgatása, telepíthetősége Oktatási forgatókönyvek kialakítása, és tematikába illesztése Mozdonyvezetők időszakos vizsgáztatása Vizsga forgatókönyvek kialakítása Az érdekelt szolgálati ágak egyetértése, és hozzájárulás a hatóság részéről Az érdekképviseletek együttműködése Vonalismeret támogatása Megfelelő vonalszakaszok lefejlesztése Vonalismeret támogató forgatókönyvek elkészítése

17 MELIS Mozdonyszimulátor

18 Eredménytelen mozdonyszimulátoros vizsgák jellemző okai
„Megállj!” állású térközjelző mellett való elhaladás szabályainak helytelen alkalmazása A „Térköz megállj!” figyelmen kívül hagyása A jelzők által meghatározott, és a pályára engedélyezett sebesség túllépése Űrszelvényben lévő objektum /pl. személy, munkások / elütése, fékezés elmulasztása Közúti átjáróban sorompó meghibásodása esetén követendő eljárás, helytelen alkalmazása

19 Kérdések

20 Köszönöm a figyelmet! 20 20