A Dráva szabályozása a XIX. században

Az előadások a következő témára: "A Dráva szabályozása a XIX. században"— Előadás másolata:

1 A Dráva szabályozása a XIX. században
Dr. habil. Majdán János PTE BTK Történettudományi Intézet

2 Alap kérdés Valóban érintetlen folyó a Dráva?
Nem, mert a XIX. században a szabályozások következtében a korábbi 350 kilométerről 263 kilométerre rövidült !

3 A szabályozás kiváltó okai 1.
A MOCSARAK „Szlavónia határától a torkolatig… mindkét parton helységek, települések kerülnek víz alá. Ez a víz a közeli mocsarakat táplálja, növeli és 3-6 hétig lehetetlenné teszi a folyó megközelítését.” T. Mérey Klára: A Dél-Dunántúl földrajza katonaszemmel a 19. század elején. Lomart, Pécs, 2007.

4 1. ábra. A Bolmány körüli mocsarak az I. katonai felvételen (1784)

5 2. ábra A Kopácsi rét a II. katonai felvételen (1859)

6 A szabályozás kiváltó okai 2.
HAJÓZÁS „…A Hajózás csak lefelé gyakoroltatik…Stayer Országhi hajó Kormányozók és hajtó Legényekkel Eszékig, azon alól Pétervár, és egészen le Orsováig a midőn a mezei gazdaság nekik engedi, hajókázni szoktak.” Heppe Szaniszló királyi biztos jelentése

7 3. ábra. Tutaj a Dráván

8 A szabályozás kiváltó okai 3.
Malomrendezés vízimalmok a bal parton = átjárnak a horvát oldalról is őrölni „dudus malom” – igény szerinti változó helyszínek

9 4. ábra. Malomcsoportok elhelyezkedése (1832)

10 5. ábra. Hajómalmok a Dráván (Paulus-térkép, 2000.)

11 A szabályozás kiváltó okai 4.
Az évszázad árvize „… a fölösleg való sebesség eránt való félelem is elenyészik, mivel a Duna vize, mely az ő erejével ötet sokkal felül haladja, azt 3-4 mérföldnyire visszatartóztatja, ezáltal a Dráva sebességét nagyban mérsékli.” Heppe Szaniszló királyi biztos jelentése

12 Megoldás Kanyarulatok átvágása: 62 átvágás 75 kilométer hosszban

13 5. ábra. A nyárdi átmetszés terve (BmL. T. 258.)

14 6. ábra. Az 1832-es” vonatok” rajza [részlet] (BmL. T.187.)

15 7. ábra. Az egykori megye-töltés maradványa Szaporca alatt (Fotó:Hallgató Balázs, 2005.)

16 A XIX. századi szabályozások eredménye
A Dráva a korábbi 350 kilométerről 263 kilométerre rövidült.