Vasúti és közúti hidak összehasonlítása Vörös József BME Hidász szakmérnöki 2009

Eltérő szervezeti felépítés KHT, ZRT Megyei, területi szervezet Költségek,Támogatás Közlekedési szakágakon belüli munkamegosztás és kapcsolatok

Új híd építésének indoka, egyéb eltérések Autópálya építés 130 km/h új nyomvonalon Vonalkorszerűsítés 160 km/h helyben 150 éves boltozaton 160 km/h Szintbeni keresztezések kérdése Fékút „Pálya és lokomotív gépészetileg egy szerkezeti egység” Stephenson

Híd tervezésére vonatkozó előírások

Vasúti műszaki előírások MÁV H.1.1. számú ME Vasúti hidak létesítésének általános előírásai Az MSZ-07-2306/1-90T Vasúti hidak létesítésének általános előírásai, valamint a 103/2003. (XII. 27.) GKM rendeletben kiadott OVSZ I. kötet alapján, jelen formában került átdolgozásra, melyet számon jóváhagyott a vasúti hatóság, és sz-on helyezte hatályba a MÁV ZRt. MÁV H.1.2. számú ME Vasúti hidak erőtani számítása Az MSZ-07-2306/2-90T Vasúti hidak erőtani számítása c. szabványtervezet átdolgozása megtörtént, melyet 1483/1/2/2006. KF számon jóváhagyott a hatóság és P-3705/2006.sz-on helyezte hatályba a MÁV ZRt. A vonatkozó európai előírások honosítása miatt átdolgozása a betű és számjel megtartása mellett Műszaki Előírásként szükséges. MÁV H.1.3 számú ME Vasúti acélhidak és betonnal együttdolgozó hidak és szerkezetek tervezése Ez jelenleg az MSZ-07-3702 szabvány és ennek kiegészítéseként megjelent az MSZ-07-2306/3-90T Vasúti acélhidak tervezése c. szabványtervezet, melyet 6030/1993. KF számon jóváhagyott a vasúti hatóság és 100797/1993. 6.B./H. sz-on helyezte hatályba a MÁV. Átdolgozása -a közúti hasonló előírás, illetve a témában kiadott EUROCODE mintájára, és a vasúti szempontok figyelembevételével- kívánatos és a vasúti hatósági jóváhagyás után kapná meg a MÁV H.1.3. ME új betű és számjelet. Átdolgozás alatt. MÁV H.1.4. számú ME Vasúti falazott, vasbeton, feszített vasbeton és betonhidak tervezése Ez jelenleg MSZ-07-3709 szabvány kiegészítéseként a MSZ-07-2306/4-90T Vasúti vasbeton, feszített vasbeton és betonhidak tervezése tárgyú szabványtervezet melyet 6030/1993. KF számon jóváhagyott a vasúti hatóság és 100797/1993. 6.B./H. sz-on helyezte hatályba a MÁV. Átdolgozása -a hasonló közúti előírás, illetve a témában kiadott EUROCODE mintájára, és a vasúti szempontok figyelembevételével- szükséges és a vasúti hatósági jóváhagyás után kapná meg a MÁV H.1.4. ME új betű és számjelet. Átdolgozás alatt.

TERHEK, IGÉNYBEVÉTELEK

Állandóterhek

Vasúti pálya önsúlya (egy vágány)

Hasznos terhelés

Nyomaték járműteherből

Hídfők mögötti pálya terhei

JÁRULÉKOS TERHEK

Indító és fékező erő

Fékező és indítóerő számszerű értéke

Ütköző és oldallökő erő

Szélerő

Dinamikus tényező

Dinamikus tényező a nyílás függvényében

A számítás menete

Támaszponti szögelfordulások megengedett értéke a vasúti hidaknál

ANYAGMINŐSÉGEK

Alkalmazott betonminőség

Vasúti híd ferdesége

Közúti híd ferdesége

Híd alatt nyitva tartott tér

Vasúti űrszelvényre vonatkozó előírások MSZ 8691-1:1980 Országos közforgalmú vasutak űrszelvénye általános előírások MSZ 8691-4:1981 Országos közforgalmú vasutak űrszelvénye Villamosított vasúti pálya űrszelvény mérete OKVPSz Pályafenntartási gépek számára nyitva tartandó tér

Szerkezeti kialakítás, előregyártás

Feszített vasbetonhidak

Előregyártott elemek alkalmazása

Hídtartozékok

Alátámasztások kialakítása

Hagyományos vasúti hídfő kialakítás

Fékezőerő felvétele akadékkal

Hossztartó megszakítás

Féktartó kialakítása

Keresztmetszeti kialakítás

Építéstechnológia

KÖSZÖNÖM FIGYELMÜKET!