Ipari hulladékok keletkezése és hasznosítási lehetőségek Erős György ORSZÁGOS MAGYAR BÁNYÁSZATI ÉS KOHÁSZATI EGYESÜLET

Fenntartható fejlődés, ökológiai lábnyom A gazdasági növekedés és a természetes környezet egyensúlyának biztosítása. Természeti erőforrásokkal történő gazdálkodás. Újrahasznosítás, másodlagos nyersanyagok felhasználása. Ökológiai lábnyom: Az a földterület, amely az adott népesség eltartásához szükséges. A 80-as években átléptük a Föld ökológiai eltartóképességét. Ma az ökológiai lábnyom a Föld területének 1,4-szerese. Ha nem következik be paradigmaváltás 2030-ra ökológiai lábnyomunk két bolygónyi lesz.

Nemzeti ásványvagyon gazdálkodás Primer ásványvagyon Másodlagos nyersanyagok Pernye Kohósalak Bányameddő Építési, bontási hulladékok Gumi-, üveg-, műanyaghulladékok Salakok Gipszek

Másodlagos nyersanyagok mennyisége Szénerőművi pernyék 184 millió m³ Vaskohászati salakok 15-20 millió m³ Szilárd ásványbányászat melléktermékei (bányameddők) 1-1,2 milliárd m³ Használt gumiabroncs 40-50 ezer t/év Üveghulladék 150-160 ezer t/év Ezek értéke feldolgozási foktól függően 500-1000 milliárd Ft

A magyarországi pernyevagyon

A másodlagos nyersanyagok hasznosítási lehetőségei Közvetlen felhasználás Töltések, földművek építése Aszfaltgyártás (mészkőliszt kiváltására) Beton adalékanyagként (szemcseösszetétel beállításhoz) Földalatti bányatérségek tömedékelése Közvetett felhasználás Önálló kötőanyag bázikus pernyéből Savanyú pernye aktiválása bázikus katalizátorral Stabilizációk készítése (előkevert, helyszínen kevert)

A másodlagos nyersanyagok hasznosítási lehetőségei Termékként Syntumen: TVK Rt. szabadalma (útépítés, építőipar) Proreca-H: önterülő, öntömörödő pernyehabarcs

Hasznosítás Magyarországon Földalatti bányatérségek tömedékelése pernyezaggyal

A másodlagos nyersanyagok hasznosítási lehetőségei Hagyományos felhasználás Útépítés Tömedékelés Ismert, de további kutatásokat igénylő felhasználás Cementgyártás alapanyaga, Proreca-H öntömörödő pernyekeverék, Útépítésben teljes pályaszerkezeti alkalmazás, Bányameddők hasznos anyagának kinyerése. Újszerű alkalmazások Geopolimerek, Hidraulikus kötőanyag (pernye-mész), Mikro-nano pernye.

Hasznosítási lehetőségek - Geopolimerek Nehézipar, építőanyagipar – nagy mennyiségű amino-szilikát hulladékok: Kohósalak Pernye Tégla Cseréphulladék Újfajta építőanyag – Geopolimer – mesterséges kőzet Agyagásványok és alkáli szilikátok lúgos közegű reakciója. Tégla, kerámia típusú anyagok.

Másodlagos nyersanyagok felhasználása Magyarország Kohósalak az útépítésben S, DK, D, NL, F, USA, J Pernye Franciaország: kötelező a hasznosítás Amerika: közműárkok visszatemetése Egyesült Királyság: útépítés Hollandia: aszfaltkeverék töltőanyag Üveg Angol kísérletek az útépítésben Gumi Dél-Afrika: gumibitumenek

Másodlagos nyersanyagok felhasználása A német Erőműmelléktermék Szövetség (BVK) tapasztalatai pernyével betonadalékként: Híd-, út- és vasútépítés Alagútépítés Ipari létesítmények Vízépítési létesítmények építése Magasépítés Mélyépítés Szennyvíztisztítók

A németországi pernye

A másodlagos nyersanyagok felhasználásának akadályai Nem ismerjük a mennyiségüket, elhelyezkedésüket, az anyagok pontos jellemzőit. Nem ismerjük az alkalmazható technológiákat (oktatás, szakirodalom). Gazdasági érdektelenség, nemzetgazdasági vizsgálatok hiánya. Az összehasonlító árból hiányzik: A természetes környezet rombolása, Talaj-, víz-, levegővédelem, Energiamegtakarítás, Ökoszisztéma szolgáltatások árának hiánya. Primer ásványvagyontulajdonosok érdektelensége.

Megoldás Állami intézkedések Másodlagos nyersanyagok leltára, Nemzetközi tapasztalatok feldolgozása és átültetése, Jogszabályi, műszaki, gazdasági feltételek megteremtése – közbeszerzés, Innovációs és mintaprojektekre vonatkozó pályázatok.

Ihu Kht. 2003-2007 eredményei 1 millió m³ pernye – M35, 800 ezer tonna kohósalak – M6, GVOP pályázat – hidraulikus kötőanyag, PRORECA-H, Kisforgalmú önkormányzati utak burkolása újszerű módon, Másodlagos nyersanyagok az útépítésben c. könyv kiadása.

Kisforgalmú önkormányzati utak Szilárd burkolat 26 % Tervezési irányelv – országos közúthálózat A rendszer felépítése: Másodlagos nyersanyagok alkalmazása, Környezetközpontú szállítás, Önkormányzati közmunkaprogram, Egyszerű munkagépek alkalmazása. A rendszer előnyei: Közérzetjavító hatás, Költségek 40-45 %-os csökkentése, Munkahelyteremtés, Egyszerű technológia.

Köszönöm a figyelmüket! ORSZÁGOS MAGYAR BÁNYÁSZATI ÉS KOHÁSZATI EGYESÜLET