Talajlefedés hatásai, beépítés és útépítés következtében Készítette: Újjobbágy Szabolcs Vezsdel Alex

Talajlefedés Talajlefedés: a talaj mesterséges lefedését, vagy rombolását értjük, épületekkel, vagy más mesterséges anyagokkal, amelyek vízbefogadó képessége erősen korlátozott ( aszfalt, járda, beton stb… ) Ezzel szemben a területfogyasztás a be nem épített területeket foglalja magába ( mezőgazdasági, erdészeti stb… ). Ez a két folyamat általában együttesen zajlik le, s ezt nevezzük talajlefedésnek. Főbb módszerei lehetnek: Iparterület létrehozása Mezőgazdasági terület lefedése Úthálózat kiépítése Lakóházak építése Hulladék lerakók telepítése Katonai létesítmények

Talajdegradáció típusai Hatás Mód Következmény Fizikai Talajelhordás, talajlefedés, talajtömörödés, talajlazítás, talajvízszint változás Művelhetőség, vízgazdálkodás, növényfejlődés romlása, víz-szélerózió Kémiai Savas ülepedés, műtrágyázás, szikesedés, elárasztás, nehézfém terhelés Savanyodás, mocsarasodás, szikesedés, tápanyaghiány, talajmérgezés Biológiai Erdőírtás, idegen növény állat betelepítés, őshonos növény állat fajok pusztulása, tápláléklánc felborul Növény-állat-talaj degradáció, génkészlet pusztulás, biodiverzitás csökkenése

Hol és hogyan alakul ki a talajlefedés? A talajlefedés a urbanizáció, szuburbanizáció hatására jön létre Főként városias környezetben. Az Európai területek városi területeinek terjedését 1990 és 2000 között az alábbi ábra mutatja

Forrás: Városias és más mesterséges területek terjedése 1990 és 2000 között (EEA, 2005; Corilis, 2005; LEAC, 2005)

A talajlefedés környezeti hatásai Olyan mesterséges anyagok használata, mely során a vízáteresztőség csökken Megváltozik a talajvíz mechanikája, struktúrája Megszűnnek a kapcsolatok: A hidroszférával, bioszférával, atmoszférával Megváltozik a talaj geokémiai ciklusa és energiaáramlása Megváltozik a klíma is (árvizek) A biológiai megújuló ciklus megváltozása

A talajlefedés kimutatása, monitoringozása A térinformatikai eszközök felhasználása: Légifelévételek Műholdfelvételek Tematikus térképek készítése (zaj térképek) Statisztikai módszerek

Lehetőségek a zaj védelem érdekében ( fasor ) Forrás: http://www.origo.hu/idojaras/20110612-tobbet-er-zaj-ellen-a-fasor-mint-a-vedofal-.html

Védekezés a talajlefedés ellen Vízáteresztő anyagok használata Zöld anyagok felhasználása Meglévő területek újra hasznosítása (barnamezős beruházás) Városok határain belüli infrastrukturális fejlesztés

Kórházból Múzeum ( barnamezős beruházás ) Forrás: http://www.origo.hu/hirmondo/szorakozas/blog/Foucault-ing%C3%A1/Egy%20nap%20ut%C3%A1n%20megkapta%20Damu%20Roland%20szerep%C3%A9t%20Szikszai%20R%C3%A9musz%20-%20interj%C3%BA/20150303-szazmilliardos-erteket-oriznek-majd-a-volt-korhazban.html

Az urbanizáció hatásai, eltűnő zöld területek

Beépített területek ( zöld felületek csökkenése ) Városok talajlefedése Zöld területek csökkenése - ritka 100-500 km2/fő 80%-a park - nagy 2000 km2/fő 30-40%-a park - sűrű 20000 km2/fő 7-10%-a park Egy felmérés szerint arról kérdezték a lakosságot, hogy a lakóhelyéhez képest milyen gyorsan talál 15 perces távolságban zöld felületet? Az eredmény elkeserítő volt mert sok európai nagyvárosban nincsennek ilyen lehetőségek.

Beépített területek ( zöld felületek csökkenése ) Forrás: https://www.google.hu/search?hl=hu&q=ciudad+de+sao+paulo&tbm=isch&tbs=simg:CAQSlQEJPFc2Qf7VHJsaiQELEKjU2AQaAggDDAsQsIynCBpiCmAIAxIoyRWQFY0VjhXcFY8Vlxb_1CooVjBWbK_1Iimiu_1K50rtzm8K9I4vSueKxowF_1eCL8I-Pt2nadYiWRYCK3UnMqcuS-BTKA87q_1cQDS2l7qeHAGGHNcDAkMn3kPYlIAQMCxCOrv4IGgoKCAgBEgRzAuHsDA&sa=X&ved=0ahUKEwiHnYPerKPTAhVMalAKHcf1C9QQwg4IICgA&biw=1707&bih=817&dpr=1.13

Útépítés hatásai

Útépítés célszerűségei, kérdései, hatásai a környezetre Közúti hálózat tervezése, torlódás csökkentése érdekében! Új utak építése, segítség vagy hátrány? Az új utakon a forgalom gyakran nagyobb a vártnál. Az útnak nagy a tájromboló hatása és ott van a zajhatás is. Minden esetben amikor útépítés vagy lefedés történik az tájrombolással jár együtt. Pl.: ipari park.

Forrás: https://www. google. hu/search

Esettanulmányok megállapítása A34 Newburg M65 Blackburt Hossza 13.5 km 21 km Átadás éve 1998 1997 Típus Stratégiai jelentőségű, elkerülő Kezdeti ellenérv Tájképben okozott régészeti és ökológiai károk, termőföldek elvesztése Ökológiai és tájképben okozott károk Főbb megállapítások Magasabb forgalomnövekedés, csúcsidőben torlódások, tájkép rombolás, nagyobb zaj Nem volt beszámítva a tájrombolás, nagy zajszint, Stanworth látképének rombolása

Forrás: http://www. vezess

Az útépítés, infrastrukturális fejlesztések környezeti hatásai Közlekedési infrastruktúra biztosítása mindig kell (út, vasút, gát, híd, repülőtér) A táj minőségi rombolása idegenforgalmi értékvesztéssel jár Természeti értékek elvesztése. – élőhelyek, védett fajok. Talaj és felszíni víz szennyezése. Balesetek!!! Gyorsforgalmi utak esetében jelentős elszigetelési hatások. Mind ezek kihatnak a társadalmi kapcsolatokra is.

Balesetek!!! A környezeti hatások körébe sorolhatók. Emberi sérüléssel is jár. Háttere a társadalmi költség, melynek egy része nem fedezett biztosításokkal. Forrás: https://www.google.hu/search?hl=hu&q=Magyar+T%C3%A1virati+Iroda&tbm=isch&tbs=simg:CAQSlAEJsM6X7zID6z8aiAELEKjU2AQaAggEDAsQsIynCBphCl8IAxInygSLBIwEyQTRDfUKctEYwhbeC5Yh2jm6JpUh2znpPLkm6iDEK4MhGjDc7fnghOpxhdYvl2_1PSZcr6jorKzOkf7D3ZpTkUqX0-KHrSHTYtmsaRoju0KIC0JcgBAwLEI6u_1ggaCgoICAESBN11uQ0M&sa=X&ved=0ahUKEwiaxK7draPTAhWJvRQKHaWTAZsQwg4IICgA&biw=1707&bih=817&dpr=1.13

Területhasználat és hatékonyság, vasút kontra autópálya. 200-200 m sáv mindkét oldalon Nincs szükség új területek igénybevételére Fokozott légszennyezés Meglévő pályák felújítása Nem ajánlott tartós emberi tartózkodásra vagy növénytermesztés céljára Kihasználtsága a területnek alacsony Forrás: https://www.google.hu/search?tbs=sbi:AMhZZitBfbl1QM8gjTveJpPt4WsppcP-a4VKiz4EpfEWmvjq8R2KrZ9-ylu_1_1p88vkpaJ2fq-jHaEWsJvHU4Tepuo4mr961aLsvIea_1tRrJYS0Eb3Q8U7GQj4I5tynbJT2O_1C-KshVZS33fLVmlbRqJIf0hFi5MUhzZ_18vMip4WjIvKzhn7LB6MD9c2Jum2xlcNEVwIFLjKn7Pl8hahP5XqMZEo4YClTaghDrI-HaeBvdpulwe0Wf6QEM5PfS0vL1XvuQcet0nGdiiPSelWY-mzF716ie8B-clVwMU-Xju8U_1kmzdOC6U-FeCi1_1Z9O

Natura 2000-es területek utakkal Forrás: https://www.google.hu/search?tbs=sbi:AMhZZisag6Rl5jbTTLVnMZ0xuME4bInpYymFoQyr6o3cQ2RfUlRFY-D9xut3-i9dXQ8NmZ0Q6XvNFVkP1tE5osywpEG6JLB-Cxn6HYCoTUbKXKhOcjaO1-qf3MclOJWBL7OlcQwujS9r_1BqMDjyq9wAnA5a_1m_1WEUGdiZ8qUvbBGLmh7ZTT1FFzkZV8Rf94L2KQAQD54WapgeM4UC8ezBZu1MtWvUAm8crDyYp6XLExepRuZMD0FEpzDTTLUau7kfNTzUzPUYHt-tFwCoQt1AdbfCxuO_1kujbxcaUIa_1ur0RBpSyrIYmoVUt3QN67LBWu3xtJlHbotIRkG2wswM9JOaweNkiYmJL_11KCyTm4P2VkEVW0d3GK9X6hGvczdkVLOOzNLZIzkBZOsec7ixlxOW52AlRi6nusgRCnSdrHZ4Yus7rm8S-J3w2qJ5351kSUI7ZzoaF7dnq5NJ7Do60in4BanMxmYwVLeZeuqZiVDxkHyEFz0hgIxhSCTZLDvHhGB7KbeloDYqgejiDqThLwW94unP8O4AijhT9dISpMj7DQwIw1nEFkwn1sXpj8fFRuRCr65TggtG0R0yPBdmc6K_1CzQl_1xIisp6iltoPdJy5HRBMPqPoOK_1K7JFxYC8_1_14gpMYuqmaxdlzMqYeDmODdYa-wvhmCEAt4h1huFHie1NBy_1eP_1uCy7NH_1AHivCuFv7g-vfi5U_1lfMNse_1qFgwLu-dSLy8Va4UUfNnAgbfbp6cs-

Köszönöm a figyelmet!