Magyarország vasúthálózata a kezdetektől 1914-ig

Az előadások a következő témára: "Magyarország vasúthálózata a kezdetektől 1914-ig"— Előadás másolata:

1 Magyarország vasúthálózata a kezdetektől 1914-ig
Készítette: Bánszki Mónika II. Évfolyam Földrajz Bsc.

2 Tartalom A magyar vasúthálózat kialakulásának alapjai - célok - feltételek - vezéralakok A vasúthálózat fejlődésének okai A vasúthálózat fejlődésének eredményei

3 A vasúthálózat kialakulásának alapjai
Reformkor: cél az ország térszerkezetének modernizációja Kulturális, gazdasági és politikai fejlesztések megvalósítása Kedvező földrajzi adottságok: domborzat, nyersanyagforrás Gróf Széchényi István közlekedésfejlesztési tervei

4 Gróf Széchenyi István elképzelései
1848-tól a Közlekedés- és Közmunkaügyi Minisztérium vezetője 1848-ban megjelenik a „Javaslat a magyar közlekedési ügy rendezéséről” Centrális vasútrendszer: Pest- Buda (Bécs ellenpólusa) 1832/36. évi XXV. Tc. az első magyar vasúti törvény

5 Első modern gőzvontatású pálya: 1846. július 15. Pest- Vác között
1846. Pest- Vác megnyitó Röviddel ezután Pest Szolnok vasútvonal Forrás: Száray Miklós: Forrásközpontú történelem III.

6 A vasúthálózat további fejlődésének okai
Világviszonylatban is jelentős méretű fejlődés A szolgáltatási rendszerek folyamatos kiépülése A vasipar növekedése Az állam megjelenése a vasúti hálózatban államosítás, új vonalak, pályaudvarok építése 1868. Mikó Imre miniszter tervei alapján létrejön a Magyar Királyi Államvasutak

7 A vasúthálózat fejlődésének eredménye
Kezdeti fő funkció: áruszállítás- agráráru az alföldi nagyvárosok fontos állomás Debrecen, Nagyvárad, Szeged, Temesvár) Ipari nyersanyagok, nehézipari áruk felgyorsítják a vasutak kiépítését A települések hierarchikus fejlődése Kialakul a személyszállítás

8 Magyarország vasúthálózatának fejlődése
1885

9 Magyarország vasúthálózata 1914-ben

10 Felhasznált források:
- Prof. Dr. Süli- Zakar István: A területfejlesztés alapjai II. - Száray Miklós: Forrásközpontú történelem III. - Magyarország alaptörvénye: A köznépnek 38. cikk (1)