Előadó: Kozák Tamás A ternioltól az e-Ticket rendszerig - A magyar vasút jegyértékesítési rendszere Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék Szabó.

Az előadások a következő témára: "Előadó: Kozák Tamás A ternioltól az e-Ticket rendszerig - A magyar vasút jegyértékesítési rendszere Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék Szabó."— Előadás másolata:

1 Előadó: Kozák Tamás A ternioltól az e-Ticket rendszerig - A magyar vasút jegyértékesítési rendszere Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék Szabó Lajos Széchenyi István Egyetem Közlekedési Tanszék Közlekedéstudományi Konferencia Győr 2012 Galambos Krisztián MÁV-START ZRt. Informatikai Szervezet

2 A személyszállítási informatikai rendszerekről általában Közlekedési alágazatoktól függetlenül a személyszállítási szolgáltatások attraktivitásának fontos elemei a meglévő és hatékonyan működő, az utasok helyváltoztatását segítő információs rendszerek. Egy lehetőség a személyszállítási szolgáltatások komplexitásának a növelésére az egyes alágazati rendszerek globális szintű összekapcsolódása, átjárhatóvá tétele. Alágazati bontástól függetlenül a helyváltoztatást alapul véve az informatikai rendszerek szolgáltatásai két fő területre koncentrálódnak.  segédfolyamatok úgymint a helyváltozást megelőző és a helyváltoztatás utáni műveletek  főfolyamat ami a tulajdonképpeni helyváltoztatáshoz köthető.

3 Rendszerfejlődés 3

4 4 Jegyértékesítési csatornák és részesedésük aránya

5 5 VMAEF, pénztári jegykiadó gép 1988-ban megalkották a MAEF-2, majd később a MAEF-3 típusú elektronikus pénztárgépeket. Az utóbbi típus a menetjegykiadáson túl, - számítógéphez csatlakoztatva – már helyjegy kiszolgáltatására és gépesített statisztikai adatszolgáltatásra, valamint 2007-től viszonylati jegykiadásra is alkalmas lett.  Pénztári belföldi (menetjegy\helyjegy) jegykiadó gép  Terminálok darabszáma: 391  Adatátvitel MÁV intranet, mobilnet.

6 6 VMAEF rendszer állomási szintjei

7 7 JKA, Jegykiadó automata  14 db Budapest elővárosban  2001-es beszerzés 12 db (Protokon Kft.)  2010-ben további 2 db (Höft&Wessel)  Készpénzes és bankkártyás fizetésre alkalmas

8 8 MJR, Mobil Jegykiadó Rendszer  Menetjegykiadás, menetrendi utastájékoztatás, utasleadási lap kezelés  1750 db Psion Workabout Mx mobil számítógép  Csak offline üzemmód  Menetrendi és díjszabási adatok az ELVIRA adatbázis karbantartó rendszeren (MAKAO) interfészen keresztül  Adat szinkronizálás, napi forgalom elszámolás, töltés az utánfizetési pénztárakban (64 db gyűjtőgép)

9 9 eTicket/iTicket eTicket belföldi (helyjegy/menetjegy) értékesítés  Jegyátvétel 58 db Kioszkból (40 helyszín) vagy (2011-től) otthoni jegynyomtatás  Otthoni jegynyomtatás ellenőrzése Motorola Defy okostelefon segítségével (2 d vonalkód) iTicket internetes nemzetközi jegykiadás  Helyjegy és globáldíj az EPA-n keresztül  Átvétel Kioszkon keresztül

10 10 EPA, Nemzetközi helybiztosítási rendszer EPA DB helybiztosítási rendszer EPA MÁV-START Kliens ZBR EPA adatkarbantartó terminál EPA partner, és tagvasutak EPA MÁV kliens, nemzetközi vasúti adatátviteli hálózaton keresztül (HERMES) csatlakozik a DB EPA helybiztosítási rendszeréhez, és azon keresztül a többi európai helybiztosítási rendszerhez. 69 db pénztári EPA terminál EPA adatkarbantartás 4 db ZBR terminálon

11 11 Értékesítési rendszerek és kapcsolatok

12 12 Folyamatban lévő fejlesztések „JÉ” A MÁV-START Zrt. kiemelt Jegyértékesítési Projektje  Célja a jelenlegi teljes jegyértékesítési rendszer korszerűsítése  APEH által engedélyezett rendszer  Hagyományos értékesítés megszüntetése  El és leszámolási folyamatok automatizálása  Informatikailag támogatott bizonylatkezelés jegylogisztika 48 darab új jegykiadó automata beszerzése  Budapest elővárosban a 100, és 120a vonalakra  Illeszthető a JÉ projekt szoftveréhez

13 13 Köszönöm a figyelmet! Közlekedéstudományi Konferencia Győr 2012