ANYAGMOZGATÁS (A daru és a lift)

Az előadások a következő témára: "ANYAGMOZGATÁS (A daru és a lift)"— Előadás másolata:

1 ANYAGMOZGATÁS (A daru és a lift)

2 Az anyagmozgatás fogalma
A gyakorlatban az anyagmozgatás témakörébe sorolják bármilyen állapotú anyag üzemen belüli mozgatását, rakodását, csomagolását és raktározását. Az anyagmozgatás fontos szerepet tölt be a termékek elosztásának folyamatában, a kereskedelemben. Ebből a szempontból a termékek helyváltoztatásán kívül nagy jelentősége van a csomagolásnak, raktározásnak.

3 Az anyagmozgató gépek rendszerezése
Emelőszerkezetek és emelőeszközök. Futómacskák és daruk. Felvonók. Folyamatos működésű szállítóeszközök (pl. szállítószalag, görgősor, lengő szállítógépek) Szállítóeszközök (pl. csillék, kézikocsik, targoncák). Rakodógépek – rövid távú anyagtovábbításra. A jármű mozgatás és ürítés különleges berendezései (pl. vagon buktató). Kisegítő és segédberendezések (raktárak és tárolók gépi berendezései). Különleges anyagmozgató gépek és tartozékok.

4 Daruk főbb gépészeti egységei (Futódaruk)

5 Daruk főbb gépészeti egységei (Futódaru)
A futódaru olyan híddaru, amely közvetlenül támaszkodik a magasban elhelyezett darupályára. A futódarut általában gyártó- és szerelőcsarnokokban, zárt raktárakban, szabadtéri tárolóterületeken alkalmazzák gépek kiszolgálására, szerelésére, rakodásra és rövid távú szállításra. Az általuk kiszolgált terület téglalap alakú, hatásterük téglatest. A futódaruk előnyei: nagy területek kiszolgálását teszik lehetővé; saját helyváltoztatásuk nem igényel hasznos területet; teljesítőképességük nagy. Hátrányai: a kiszolgálandó terület mentén felszerelt állványos pálya költséges.

6 Daruk főbb gépészeti egységei (Futódaru)

7 Daruk főbb gépészeti egységei (Bakdaru)

8 Daruk főbb gépészeti egységei (Bakdaru)
A bakdaruk olyan híddaruk, amelyek lábakkal támaszkodnak a padlószinten elhelyezett darupályára. A bakdarut általában gyártó-, szerelő- és tárolóhelyeken alkalmazzák emelésre, rakodásra illetve rövid távú szállításra. A bakdarut a következőképpen osztják fel: haladómű (járószerkezet szerint): kötöttpályás (sínen járó); szabadpályás (gumiabroncsos vagy szélestalpú acélkerekes); szerkezeti kialakítás, illetve a futómacska mozgási tartománya alapján: egyszerű kivitelű (a futómacska csak a lábak között mozog); konzolos kivitelű ( a futómacska egy vagy mindkét oldalon a lábakon túlra is kijárhat); az egy oldalon levő oszlopok (lábak) száma szerint: egyoszlopos (egyszerű kivitelű); kétoszlopos (általában konzolos kivitelű);

9 Daruk főbb gépészeti egységei (Toronydaruk)

10 Daruk főbb gépészeti egységei (Toronydaruk)

11 Daruk főbb gépészeti egységei (Kúszódaruk)
A kúszódaru az épületen függőleges irányban haladó (kúszó-) mozgást végző emelőgép. Kialakítását az építmények egyre növekvő magassága tette szükségessé. A toronydaruk többsége ugyanis – kisebb magasságoknál a teleszkópos oszlopú daruk kivételével rögtön a munka megkezdésekor teljes oszlopmagassággal szerelik, amelyne következményeként – az emelőkötél nagy hossza miatt – a teher könnyen lengésbe jön, így pontos elhelyezése nehézkessé válik. Ezzel szemben a kúszódaru a legfelső három födémre támaszkodva követi az építmény növekedését. A kúszódaru előnyei a különleges, nagy emelési magasságú toronydarukkal szemben: megtakaríthatja az oszlop, alváz, futómű és darupálya építési költségét; emelési magassága szinte korlátlan, hiszen csak az emelődobra tekercselhető kötélhossztól függ (gyakorlatilag kb. 200 m) olyan szűk helyen is használhatják, ahol darupályát nem lehet építeni; a tömege és energiaigénye kicsi a kezelés egyszerű és könnyű; rendkívül állékony, így biztonságos üzemeltetésű.

12

13 Daruk főbb gépészeti egységei (Autódaru)

14 Daruk főbb gépészeti egységei (Autódaru)

15 Daruk főbb gépészeti egységei (Autódaru)
Az autódaru normál vagy különleges tehergépkocsi alvázra szerelt mozgó daru. Elsősorban az építőiparban alkalmazzák rakodási, szerelési beemelési munkákra. Különösen ott előnyös a használata, ahol egy nagyobb területen (pl.: lakótelep ) belül különböző munkahelyeken folynak az építkezések, vagy szétszórtabbak az anyagtárolási és munkahelyek. Az autódaru előnyei: nagymozgékonyság; gyors áttelepíthetőség; sokoldalúság. Hátrányai: földutakon a mozgási lehetőségei korlátozottak; nehéz terhek emelésekor az alvázukat ki kell támasztani. Az autódaruk műszaki paramétereik tág határok között változhatnak. A hazai használatú daruk teherbírása t, emelőmagassága m.

16 Lift, felvonó

17 Felvonók felhasználása
Utas szolgáltatás Teherlift Színpad felvonók Jármű lift Hajó lift Repülőgép lift Lakossági lift Korlátozott használat/Korlátozott alkalmazás Dumbwaiter Páternoszter Ollós emelő

18 Emelő mechanizmus típusai
Pneumatikus vákuumos felvonó Vontatott felvonók Hidraulikus felvonók Mászó lift