Horváth Hanna Zsófia SJ02VN Drónok Horváth Hanna Zsófia SJ02VN

Mi is az a drón? Pilóta nélküli repülőgép, UAV, UAS, RPV Drón: pilóta nélküli repülőgép, angolul Unmanned Aerial Vehicle (UAV) vagy Remotely Piloted Vehicle (RPV). Ön-vagy távirányítással, legtöbbször ezeknek a kombinációjával rendelkezik. Meghajtás: akkumulátoros villanymotorral, robbanómotorral, légcsavaros gázturbinával vagy sugárhajtóművel. Pilóta nélküli repülőgép, UAV, UAS, RPV

Mérete Méret: néhány kg-tól (SOFAR) tíz tonnásig (RQ-4 Global Hawk), de várható néhány grammos drón is.

Leginkább katonai célokra használják Felhasználás: felderítés, megfigyelés, tüzérségi tűz helyettesítése, célmegjelölés irányított fegyvereknek, rádiótechnikai átjátszás, rádióelektronikai zavarás, célok támadása robotrepülőként (robbanóanyaggal rakják meg), pilóta nélküli kísérleti repülőgépek (pl.X-43). Az amerikai drónokat a leggyakrabban felderítésre használják, de ilyen robotrepülők járőröznek például a mexikói határ fölött is.

Legismertebb katonai drónok MQ-1 Predator RQ-4 Global Hawk MQ–9 Reaper Az amerikai MQ-9 Reaper a Predator nevű drón továbbfejlesztett változata. Felderítő repülésekre is alkalmas, de felszerelhető bombákkal és Hellfire típusú rakétákkal is. Teljesen felszerelve 14 órán keresztül képes a levegőben lenni, közel 6000 kilométer a hatótávolsága. Képes önállóan repülni előre beprogramozott útvonalakon, de állandóan felügyeli egy operátor, a fegyverrendszert pedig csak a pilóta tudja irányítani a földi bázisról. A Global Hawk nevű drónról pedig később részletesen beszélek.  

Egyéb felhasználás VIDEO A drónok alkalmasak katasztrófavédelmi feladatok, vészhelyzetek elhárítására is, valamint szórakozásra is használják őket. VIDEO

Global Hawk HALE UAS VIDEO A Global Hawk: high-altitude,long-endurance (HALE) unmanned aircraft system (UAS) =magaslati/magashegyi, hosszú élettartamú pilóta nélküli rendszer. A Northrop Grumman katonai drónja, melyet az amerikai hadsereg használ katonai felderítésekre, földrajzi területek feltérképezésére. Használták a 2001. szeptember 11-ei terrorcselekmények után és az iraki háborúban. Az iraki háborúban például 15 küldetést hajtott végre és 4.800 képet készített. Videó: Ultimate Weapons - The Global Hawk. HALE UAS VIDEO

A drónok részletes felépítését, működését a Global Hawk-kal mutatom be.

Legfőbb adatok Szárnyfesztávolság: 39.9 m Hossz: 14.5 m Magasság: 4.7 m 18.3 km magasságig repül Hasznos teher: 1.360 kg 24-35 óra a levegőben

Motor AE 3007H turbómotor

MP-RTIP A radar rendszer részei: AESA technológia COTS hardver SAR (synthetic aperture radar) GMTI (moving target indicator) Éjjel és nappal, szárazföldön vagy tengeren, minden időjárási körülmények között a Raytheon EISS (Enhanced Integrated Sensor Suite) nevű rendszere a Global Hawk drónon megállapítja a mozdulatlan vagy mozgó célpont helyzetét példátlan pontossággal. A nagy pontosság miatt meg lehet egymástól különböztetni a különböző járműveket, légi járműveket, rakétákat, embereket. Képeket és információkat közöl a pozícióról 60.000 láb (több, mint 18.000m) magasságból szinte valós időben. A Global Hawk nagy felbontóképességű elektrooptikai fényképezőgéppel rendelkezik, ami naponta akár 1900 készít. Videó: NASA – The Global Hawk Eyes for Science. VIDEO

MP-RTIP szenzor részei Antenna Rádiófrekvenciás elektronika Jelfeldolgozó processzor E1: MR-RTIP antenna E2: MR-RTIP rotációs motor hajtás E3: elülső rögzítési keret E4: hátsó rögzítési keret

Jobb oldali öböl részei Jobb oldali repülőipari öböl főbb részei: E26: navigáció elektronikai egységei E27: MP-RTIP processzor tápegysége E29: MP-RTIP processzor „készlet” E30: elemek

Kommunikáció, szenzorok BACN (Battlefield Airborne Communication Node) IMMC (Integrated Mission Management Computer) Curtiss-Wright Sensor Managament Unit A BACN rendszer nagysebességű, internet protokoll alapú hálózatinfrastruktúrát hoz létre, ami kiterjeszti a kommunikációs tartományokat, rádiófrekvenciákat köt össze és az összeegyeztethetetlen kommunikációs rendszerek fordítja át. A BACN-t használva egy katona, aki a Földön tartózkodik, egy hétköznapi mobiltelefonnal képes egy pilótafülkében lévő vadászpilótával beszélni egyetlen, a Global Hawk drónon átmenő jellel. Az IMMC összeköti a navigációs szenzorokat, az aktuátorokat a fedélzeti vezérlő alrendszereket. ARNIC 429 adapterrel rendelkezik. A Curtiss Wright Sensor Management Unit feladatai: hűtés, adatok tárolása (64 GB SATA vagy 32 GB RAM). EO/IR-hoz, adatfelvevőkhöz, repülésirányító rendszereket köt össze. Bal oldali kép: az IMMC vezérlő számítógépe. Jobb oldali kép: a Sensor Management Unit.

AICS AICS: Airborne Integrated Communication Systems (integrált légi kommunikációs rendszer). Rádiós és műholdas kommunikációt biztosít a légi parancsnokságnak és irányításnak (C2). Tartalmaz: szélessávú Ku-band (sáv) műholdas kommunikációt (SATCOM), ultramagas frekvenciás LOS (Line-of-Sight) és szélessávú CDL (Common Data Link) LOS rendszert. Bal oldali kép: E7: AICS, E8: Satcom nagyteljesítményű erősítő. Jobb oldali kép: E50: Ultramagas frekvenciájú (UHF) satcom (műhold kommunikációs) antenna.

Kommunikáció Az International Maritime (tengerészeti) Satellite (INMARSAT) rendszer C2 tartalékot biztosít , a CAMA (Communications Airborne Modem Assembly) irányítja az összes légi jármű kommunikációs rendszerét.

Köszönöm a figyelmet! Információk forrása: http://www.northropgrumman.com/Pages/default.aspx http://www.raytheon.com/capabilities/products/globalhawk_iss/ http://nasasearch.nasa.gov/search?utf8=%E2%9C%93&affiliate=nasa&query=global+hawk&commit=Search http://www.edn.com/design/analog/4421534/The-unmanned-aircraft-system--UAS--Part-two--The-electronics-inside Videók: https://www.youtube.com/ Képek: https://www.google.hu/