Egy helyzetfelmérés terepmunkája, a kerékpáros útvonaltervezés bemutatása kerékpáros szemmel
Megépült és építés alatt lévő kerékpárutak használhatósága a konkrét utak tervezésénél Milyen formában készülnek kerékpáros útvonalak és miért így? Mit akarnak a kerékpározók és ezeket hogyan építettük be az útvonalak kialakításakor? Mi a nyílt rendszer, milyen feladatok vannak a jövőt illetően?
Nyomvonal GPS által rögzített, bejárt útvonal
Miért nyomvonalrögzítés? Korszerű Sok információt ad – Távolság – Időtartam – Átlagsebesség – Csúcssebesség – Szakaszokra vonatkozó információk – Szintek – Össztávolság – Alakíthatóság – Stb.
Egyéb információk Nehézségi besorolás Útvonalmegosztás Útvonal minősége Szöveges leírás Képek Koordináták Ajánlások Veszélyes pontok Járhatóság esőben Rövidítés Stb.
Kerékpárutak-nyomvonalak Gerincek A kerékpárutak a gerincét adják a nyomvonalaknak Biztonság Szerencsés közelség a látnivalókhoz Tájkép Folyók közelsége
Amit a kerékpárosok szeretnek Érdekes helyekre essen a célállomás Biztonságos legyen Jó minőségű legyen az út Ne hagyja ki a látnivalókat a közelben Fizikai állapotnak megfelelő legyen A rendelkezésre álló időt vegye figyelembe Legyen az igényekhez illő szállás, étkezés, tisztálkodási lehetőség, stb. Legyenek tematikus utak Ne tévedjenek el
Válaszok a kívánságokra Kerékpárosok igényeire támaszkodjon Vonzó,érdekes célállomásokat találni Lehetséges mértékig kerékpárutakat használni Friss információkat az utak állapotáról Minden számottevő látnivalót meghatározni Legyenek különböző nehézségű utak Akár egy órás, de több napos utakra is lehetőséget teremteni Bekapcsolni a partnereket Felderíteni és bevonni az alkalmas kapacitásokat Tematikus utakat Biztonságos tájékozódás Folyamatosan fejleszthető legyen Tegye lehetővé a bekapcsolódást a nemzetközi kerékpáros túrizmusba Kapcsolódás más aktív sportokhoz
Gerincek Gerincek megtervezése – Szamos töltése – Csengertől Rozsály irányába – Határokon át Új kerékpárutak Könnyen elérhető látnivalók Alacsonyforgalmú alsóbbrendű útszakaszok
Felmérések Kerékpárokkal Több alkalommal Folyamatosan Adatok számítógépre felvitele Elemzése javítása Megjelenítése
Jelenlegi helyzet Összes felmért út hossza 815 km Projektben érintett településekhez kapcsolódóan – Körutak Bárhol kezdhető – Folyamatosan haladó Nem tér vissza
Körutak nyomvonala Csengersima-Gacsály-Császló-Csengersima Csengersima-Szamosbecs-Csegöld-Hermánszeg- Szamossályi-Csengersima Csengersima-Nagygéc-Csenger-Komlótótfalu- Csengersima Cégénydányád-Csenger-Csegöld-Hermánszeg- Szamossályi-Cégénydányád Szamossályi-Csenger-Hermánszeg-Szamossályi Szamossályi-Szamosbecs
Folyamatosan haladó nyomvonal Fehérgyarmat-Rozsály
Projekten belüli települések, de kapcsolódó térségek felé is halad Körutak nyomvonala Rozsály-Garbolc-Kisbukó-Túristvándi-Szatmárcseke-Fehérgyarmat-Gyügye Rozsály Középkori templomok kerékpárral Fehérgyarmat-Tákos-Csaroda-Márokpapi-Tarpa-Fehérgyarmat Fehérgyarmat-Kisar-Panyola-Fehérgyarmat Fehérgyarmat-Nagyar-Szatmárcseke-Nagybukó-Kömörő-Fehérgyarmat Fehérgyarmat-Gergelyiugornya-Olcsvaapáti-Fehérgyarmat Folyamatosan haladó nyomvonal Csengersima- Kisbukó Cégénydányád-Kisbukó
Ez egy nyitott rendszer „Be” és „Ki” is lehet kerülni Rugalmasan fogad be minden olyan kezdeményezést, jöjjön ez bárhonnan, amely bizalmat kaphat és a működése alátámasztja ezt a bizalmat. („Érdekes ajánlatok”)
Összegezve Vázként funkcionáló kerékpárutak Kerékpárutakra támaszkodó, tematikus nyomvonalak hálózatának folyamatos fejlesztése, az érdekeltek bevonásával Korszerű fejlesztések a régiók közötti verseny miatt Rendszerben gondolkodás
Technikai háttér Eszközpark Szerviz