Az első világháború (csoda)fegyverei: Dr. Krámli Mihály PhD, MMKM Csatahajók Dr. Krámli Mihály PhD, MMKM

Gloire ütegfedélzetes páncélos (Franciaország, 1860) 5630 t vízkiszorítás – 77,8 m hossz – 13 cs sebesség – 570 fő 11,9 cm vas oldalpáncél 36x16,2 cm elöltöltős huzagolt ágyú

Captain toronyhajó (Nagy Britannia, 1870) 7767 t vízkiszorítás – 97,5 m hossz – 14,2 cs sebesség – 500 fő 20,3 cm oldal- és 22,9 cm toronypáncél 4x30,5 cm és 2x17,8 cm elöltöltős huzagolt ágyú

Majestic standard csatahajó (Nagy Britannia, 1895) 14560 t vízkiszorítás – 128,3 m hossz – 16,1 cs sebesség – 672 fő 22,9 cm oldal-, 25,4 cm torony- és 10,2 cm fedélzeti páncél 4x30,5 cm és 12x15,2 cm ágyú

Sziszoj Velikij standard csatahajó (Oroszország, 1896) 10400 t vízkiszorítás – 107,2 m hossz – 15,5 cs sebesség – 686 fő 40 cm oldal-, 30,5 cm torony- és 7,6 cm fedélzeti páncél 4x30,5 és 6x15,2 cm ágyú

Cuniberti munkássága Csatahajó tervezet, 1903: Vittorio Cuniberti (1854-1913) Csatahajó tervezet, 1903: Vízkiszorítás: 17000 t Fegyverzet: 12x30,5 cm Páncélzat: 30,5 cm oldal Sebesség: 24 cs

A gőzturbina Inkább vízszintes kiterjedésű, kompaktabb kialakítású Igen gyors forgómozgást ad, ezt le kell csökkenteni Bőven van benne erőtartalék, túlerőltethető Csak nagy sebességnél gazdaságos

A fegyverzet

Dreadnought (Nagy Britannia, 1906) 17900 t vízkiszorítás – 160,4 m hossz – 21,6 cs sebesség – 773 fő 28 cm oldal-, 28 cm torony- és 6,9+1,9 cm fedélzeti páncél 10x30,5 cm és 27x7,6 cm ágyú

A tűzvezetés Dreyer-asztal Director

Nassau (Németország, 1909) 18900 t vízkiszorítás – 146,1 m hossz – 20 cs sebesség – 963 fő 30 cm oldal-, 28 cm torony- és 5,5 cm fedélzeti páncél 12x28 cm és 12x15 cm ágyú

South Carolina (Egyesült Államok, 1910) 16000 t vízkiszorítás – 138 m hossz – 18,5 cs sebesség – 869 fő 30,5 cm oldal-, 30,5 cm torony- és 3,8 cm fedélzeti páncél 8x30,5 cm és 22x7,6 cm ágyú

Jean Bart (Franciaország, 1913) 22189 t vízkiszorítás – 165 m hossz – 21 cs sebesség – 998 fő 27 cm oldal-, 29 cm torony- és 4+1,2+3+3 cm fedélzeti páncél 12x30,5 cm és 22x13,8 cm ágyú

Viribus Unitis (Osztrák-Magyar Monarchia, 1912) 19698 t vízkiszorítás – 152,1 m hossz – 20,6 cs sebesség – 1000 fő 28 cm oldal-, 28 cm torony- és 4,8 cm fedélzeti páncél 12x30,5 cm és 12x15 cm ágyú

Dante Alighieri (Olaszország, 1913) 19552 t vízkiszorítás – 168,1 m hossz – 22,8 cs sebesség – 981 fő 25,4 cm oldal-, 25,4 cm torony- és 2+3+1,6 cm fedélzeti páncél 12x30,5 cm és 20x11,9 cm ágyú

Szevasztopol (Oroszország , 1914) 23288 t vízkiszorítás – 181,2 m hossz – 23 cs sebesség – 1125 fő 22,5 cm oldal-, 20,3 cm torony- és 1,2+2,5+3,7 cm fedélzeti páncél 12x30,5 cm és 16x12 cm ágyú

Orion (Nagy Britannia, 1912) 22200 t vízkiszorítás – 177,1 m hossz – 21 cs sebesség – 752 fő 30,5 cm oldal-, 28 cm torony- és 2,5+3,8 cm fedélzeti páncél 10x34,3 cm és 16x10,2 cm ágyú

Fuszo (Japán, 1915) 29330 t vízkiszorítás – 202,7 m hossz – 23 cs sebesség – 1193 fő 30,5 cm oldal-, 30,5 cm torony- és 5,1 cm fedélzeti páncél 12x35,6 cm és 16x15,2 cm ágyú

Queen Elizabeth (Nagy Britannia, 1915) 27500 t vízkiszorítás – 196,9 m hossz – 24 cs sebesség – 925 fő 33 cm oldal-, 33 cm torony- és 2,5+3,2+2,5 cm fedélzeti páncél 8x38,1 cm és 12x15,2 cm ágyú

A jutlandi ütközet A csatában részt vett: Brit oldalon: 151 hadihajó, 1916. május 31. - június 1. A csatában részt vett: Brit oldalon: 151 hadihajó, ebből 28 csatahajó Német oldalon: 99 hadihajó, ebből 16 csatahajó

A csatahajók szereplése: A jutlandi ütközet 1916. május 31. - június 1. A csatahajók szereplése: Brit oldalon: 2692 86 3,19 % Kilőtt nehézgránátok Találatok Találati arány Német oldalon: 1927 57 2,96 %

A jutlandi ütközet Az ütközetben csatahajó nem süllyedt el. 1916. május 31. - június 1. Az ütközetben csatahajó nem süllyedt el. A legsúlyosabb sérülést elszenvedett csatahajók: Brit oldalon: Német oldalon: Warspite 15 nehézgránát találat 14 egyéb gránáttalálat 14 halott, 32 sebesült König 10 nehézgránát találat 4 egyéb gránáttalálat 45 halott, 27 sebesült

A csatahajók szempontjából levont tanulságok: A jutlandi ütközet 1916. május 31. - június 1. A csatahajók szempontjából levont tanulságok: ■ Jól ellenálltak a gránáttalálatoknak ■ A torpedó jelentette veszélyt kezelni tudták (manőverezés, vízvonal alatti védelem) ■ Fejlesztésekre van szükség: ● a gránátok tekintetében ● a tűzvezetés tekintetében ● a lőporraktárak és a lövegtorony védelme tekintetében ● az éjszakai harc tekintetében

Dreadnought 1906 10x30,5 cm 17900 t Iron Duke 1914 10x34,3 cm 25820 t Queen Elizabeth 1915 8x38,1 cm 27500 t

Köszönöm a figyelmet