Miről is lesz ma szóóó???* *: In memoriam TanKut.

Az előadások a következő témára: "Miről is lesz ma szóóó???* *: In memoriam TanKut."— Előadás másolata:

1 Miről is lesz ma szóóó???* *: In memoriam TanKut

2 Innováció – Az űrturizmus
Az Anettka Space Project csapattól

3 Az alaphangulatért… 

4 Az Innováció Szalai Zoltán

5 A vállalati értéklánc

6 Az innováció szervezeti ábrája

7 Az innováció jellege és indíttatása
Eddig ugrásszerű (stratégiai) újdonság, manapság már folyamatos megújulás a jellemző.

8 Az innováció típusa Eleinte technológia vezette innováció
(kereslet-megoldás: 0-1) De egyre inkább piac vezettévé válik (már van rá némi kereslet)

9 Az innováció újdonságértéke
Mind a vállalat mind a piac számára magas újdonságértéket képvisel

10

11 Űrturizmus a jelenben Almási Krisztina

12 Érdekes adatok 1961. IV. 12. - 2006. VI. 15. között
440 űrhajós (1-7 repülés) Kb. 33 országból Rekord időtartam: 803 nap 9 óra 39 perc (Szergej Krikaljov, 6 repülés) Összes űrhajós világűrben töltött ideje: nap 5 óra 3 perc = 78,75 év

13 Hagyományos űreszközök
Hordozórakéta Űrhajó Űrrepülőgép Űrállomás Nem emberes: Műhold Űrszonda

14 Egyéni turistautak Orosz üzlet a közössel
Kezdetben amerikai ellenkezés (J. Glenn!!) Szojuz űrhajóval Utánpótlás szállítása, legénységcsere esetén 1 ülőhely szabaddá tehető 7-9 napos utazás a Nemzetközi Űrállomásra Igény szerint bekapcsolódás a tudományos programba Viteldíj: kb. 20 millió USD (4,4 milliárd Ft)

15 Charles Simonyi 1948. IX. 10., Budapest 1966: Dánia (disszidál)
USA: Berkeley, Stanford Egy. 1981: belép a Microsofthoz Word és Excel fejlesztője, „az ember, aki Bill Gatest gazdaggá tette” Saját cég: 2002: Intentional Software 2005: a Természet Világa Szerk. Biz. tagja Űrrepülése: III. 9. (?) (Szojuz TMA-10) Űrrepülés: 59 évesen, ISS

16 A piac szereplői Beregszászi Dóra

17 Az áttörés kezdete: az X-díj
Ansari X-díj, összege: 10 millió dollár Alapítása: 1996, St. Louis, Missouri, USA Alapítói: Anousheh Ansari és Amir Ansari, iráni születésű amerikai vállalkozók Feltétel: magán építésű űrhajó (állami támogatás nélkül), legalább 3 fős legénységgel legalább 100 km magasra, két héten belül kétszer 26 résztvevő csapat 2004. X. 4-én elnyerte a SpaceShipOne

18 A győztes: SpaceShipOne
Scaled Composites Model 316 Cégtulajdonos és tervező: Burt Rutan Fejlesztés költsége: 25 millió dollár Regisztrációs szám: N328KF (328 ezer láb = 100 km = a világűr „határa”) Első 100 km fölötti repülés: VI. 21. (első magán űrrepülés) Győztes repülések: IX. 29. és X. 4.

19 Műszaki adatok Általános jellemzők: Teljesítmény:
Személyzet: 1 pilóta, 2 utas Hossza: 5 m; fesztávolság: 5 m Törzs átmérője: 1,52 m; szárnyfelület: 15 m2 Tömeg: üres: 1200 kg; startkor: 3600 kg Tolóerő: 74 kN; égésidő: 87 sec Teljesítmény: Max. sebesség: 3,09 Mach (3518 km/ó) Hatótávolság: 65 km; csúcsmagasság: 112 km Emelkedés: 25 km/perc

20

21

22

23

24

25

26 A piac szereplői ma Több cég piaci versenye, pl.:
Space Adventures Virgin Galactic Blue Origin Armadillo Aerospace XCOR Aerospace Rocketplane Limited Zero–G Corporation (parabolarepülés, 3750 USD) Általában km közötti szuborbitális repülés, ezer dollárért, ez később 20 ezerre csökkenhet

27 Az űrturizmus piaca Polgári repülés: 100 év felfutás után évente 1 milliárd utas 1970-ben 0,5 millió nagy luxusutazás, ben 10,4 millió Becslés: 2020-ra évente 1 millió turista repüli körbe a Földet alacsony Föld körüli pályán Utazási és turisztikai ipar éves forgalma (2002): 6200 milliárd dollár, a világ űrköltségvetése: 37 milliárd dollár (<1% !!!)

28 Space Adventures Eszközök: Szojuz-TMA, Xerus űrhajó, MiG-25, -29, -23, L-39, Su-30, IL-76 repülőgépek, Mir mélytengeri kutatóhajó, G FORCE ONE Aircraft (parabolarepülés) Úticélok: világűr (Föld körüli pálya, ISS), Bajkonur, Csillagváros, mélytenger (Titanic, hidrotermális kürtők) Programok: űrrepülés, parabolarepülés, űrhajóskiképzés, centrifuga, repülés vadászgéppel, g túlterhelés stb.

29 Space Adventures

30 Virgin Galactic A Virgin Csoport vállalata az űrturizmus igényeinek kielégítésére, alapítás: 1999 SpaceShipOne alapján fejlesztett SpaceShipTwo, 30 pilóta kiképzése Próbarepülés: 2008 közt űrturista Jelenleg 120 országból (!!!) előjegyzett utas (jelentkezés:

31 Virgin Galactic

32 Az űrturizmus jövője Erdős Milán

33 Az „egyéni űrturizmus” jövője
Folytatódhat, amíg van fizetőképes kereslet (VAN, ők még név szerint ismertek!)... ... és amíg az oroszoknak jól jön a pénz A ISS jövője bizonytalan Távlati tervek: Hold körülrepülése módosított Szojuzzal kb. 100 millióért, esetleg 2 utassal Hosszabb időtartamú repülés (az ISS-en vagy erre a célra épített űrállomáson, űrhotel)

34 További becslések A Churchill angol biztosító „World Travel 2050” c. tanulmánya alapján touronaut = tourist astronaut fogalma 2008-tól űrugrás ezer USD-ért valódi űrrepülés tömegesen: 2050 körül addigra a britek 1/3-a képes lenne kifizetni 1 hét egy űrállomáson 575 ezer fontért (egy lakás/ház várható árának 1/3-a) repülés előtt 2 hét kiképzés Oroszországban probléma lehet a „space lag” Forrás:

35 Társasutazás A költségek csökkentésének hatékony eszköze (mint a földi turizmusban)

36 Kockázat? Halálos baleset kockázata:
Mount Everest megmászása – 1 : 8 Emberes űrrepülés eddig – 1 : 24 Balaton átúszása – 1 : Ejtőernyős zuhanóugrás – 1 : Tömeges űrturizmus, becslés – 1 : és 1 : között Síelés – 1 : Polgári repülés – 1 : Egyéb kockázatok, pl. sugárterhelés

37 Magán űrrepülőterek Virgin Galactic Új-Mexikóban (USA)
200 millió dollár

38

39

40 Magán űrrepülőterek Space Adventures
2006. II. 17.: 265 millió dolláros projektet jelent be: űrrepülőtér az Egyesült Arab Emirátusokban (Ras Al-Khaimah) 2006. II. 20.: Űrrepülőteret létesítenek Szingapurban, legalább 110 millió dollár szuborbitális repülések űrhajóskiképzés interaktív látogatói központ

41

42 Spaceport Singapore

43 Spaceport Singapore

44 Szingapur Előny: a világ egyik legforgalmasabb kikötője és repülőtere

45 Explorer Orosz együttműködés Olcsón, biztonságosan
5 utas szuborbitális repüléséhez

46

47 Köszönjük a figyelmet!