KÖRNYEZETVÉDELEM ÉS INFRASTRUKTÚRA OPERATÍV PROGRAM előadó: dr. Bujáki Gábor igazgazó Pest Megyei Vállalkozásfejlesztési Alapítvány.

Az előadások a következő témára: "KÖRNYEZETVÉDELEM ÉS INFRASTRUKTÚRA OPERATÍV PROGRAM előadó: dr. Bujáki Gábor igazgazó Pest Megyei Vállalkozásfejlesztési Alapítvány."— Előadás másolata:

1

2 KÖRNYEZETVÉDELEM ÉS INFRASTRUKTÚRA OPERATÍV PROGRAM előadó: dr. Bujáki Gábor igazgazó Pest Megyei Vállalkozásfejlesztési Alapítvány

3 A KIOP ÁLTALÁNOS CÉLKITŰZÉSEI A Környezetvédelem és Infrastruktúra Operatív Program általános célja a környezetbarát fejlesztések elősegítése. Az infrastruktúra a KIOP vonatkozásában magában foglalja a környezetvédelmi szolgáltatások, természeti és természetvédelmi területek, az energetikai kezdeményezések és a közlekedési hálózatok rendszerét. A KIOP célt a magyarországi infrastruktúra mennyiségi és minőségi javításával kívánják elérni, ez pedig hatékonyabb és eredményesebb szolgáltatásokat eredményez a fenntartható fejlődés biztosítása mellett.

4 A KIOP SPECIFIKUS CÉLKITŰZÉSEI A környezet állapotának javítása a fenntartható fejlődés elősegítésével a környezet- és természetvédelmi fejlesztések által. Környezetkímélő közlekedési infrastruktúra fejlesztése és az elérhetőségi mutatók javítása A KIOP olyan intézkedések meghozatalára összpontosít, melyek csökkentik Magyarország EU-hoz mért lemaradását az infrastruktúra terén.

5 KIOP IH: GKM Közreműködő Szervezetek: Energia Központ Kht. KvVM Közreműködő Szervezete EüSzCsM Közreműködő Szervezete Közlekedéstudományi Intézet Rt. Támogatások célcsoportja (pályázók) KIOP

6 A KIOP PRIORITÁSAI A KÖRNYEZETVÉDELMI PRIORITÁS A KÖZLEKEDÉSI INFRASTRUKTÚRA FEJLESZTÉS PRIORITÁS A TECHNIKAI SEGÍTSÉGNYÚJTÁS PRIORITÁS

7 1. A KÖRNYEZETVÉDELMI PRIORITÁS 1. intézkedés:A települési környezetvédelem erősítése Célja: Az ivóvíz minőségének javítása. A közcsatorna-hálózat fejlesztése. A biológiailag tisztított szennyvíz arányának növelése. A rendszeres, illetve szelektív hulladékgyűjtés fejlesztése. A települési hulladékhasznosítás fejlesztése. A levegőszennyezés és zajterhelés mérése. Felelős Hatóság: Gazdasági és Közlekedési Minisztérium Kedvezményezettek: központi költségvetési szerv és intézményei, helyi önkormányzati szerv és intézményei, közhasznú társaság, önkormányzati többségi tulajdonú gazdasági társaságok. Az intézkedés részesedése az OP költségvetéséből: 31-36 %

8 2. intézkedés: A környezetbiztonság növelése Célja: A Tisza komplex árvízvédelmi rendszerének kialakítása. Az egészségkárosodások elkerülését és az ivóvízbázis védelmét szolgáló állami felelősségű kármentesítés gyorsítása. A Tisza-völgy árvízkezelése. Környezeti kármentesítés. Felelős Hatóság: Gazdasági és Közlekedési Minisztérium Kedvezményezettek: központi költségvetési szerv és intézményei, helyi önkormányzati szerv és intézményei, közhasznú társaság, önkormányzati többségi tulajdonú gazdasági társaságok. Az intézkedés részesedése az OP költségvetéséből: 18-22 %

9 3. intézkedés: A természetvédelem erősítése Célja: Természetes, természet-közeli élőhelyek megőrzését, rekonstrukcióját elősegítő beruházások megvalósítása, különös tekintettel a vizes élőhelyekre, a jellegzetesen pannon élőhelyekre, a gyepterületekre. Felelős Hatóság: Gazdasági és Közlekedési Minisztérium Kedvezményezettek: központi költségvetési szerv és intézményei, helyi önkormányzati szerv és intézményei, közhasznú társaság, önkormányzati többségi tulajdonú gazdasági társaságok. Az intézkedés részesedése az OP költségvetéséből: 3 - 5 %

10 4. intézkedés: Az energiagazdálkodás környezetbarát fejlesztése Célja: A megújuló energiák hasznosításának bővítése. Az állami és lakossági körű energiahatékonyság javítása. Felelős Hatóság: Gazdasági és Közlekedési Minisztérium Kedvezményezettek: központi költségvetési szerv és intézményei, helyi önkormányzati szerv és intézményei, közhasznú társaság, önkormányzati többségi tulajdonú gazdasági társaságok, alapítványok, vállalkozások. Az intézkedés részesedése az OP költségvetéséből: 7-9 %

11 2. A KÖZLEKEDÉSI INFRASTRUKTÚRA FEJLESZTÉS PRIORITÁSA 1. intézkedés: A környezetkímélő közlekedési infrastruktúra fejlesztése Célja: Az intézkedés célja a települések tranzit forgalmának csökkentése (az elkerülő úthálózat révén), a zaj, rezgés és légszennyezés mérséklése. Felelős Hatóság: Gazdasági és Közlekedési Minisztérium Kedvezményezettek: központi költségvetési szerv és intézményei, helyi önkormányzati szerv és intézményei Az intézkedés részesedése az OP költségvetéséből: 6-9 %

12 2. intézkedés: A közlekedési infrastruktúra elérhetőséget javító fejlesztése Célja: A regionális és inter-regionális közlekedési kapcsolatok infrastrukturális feltételeinek javítása, az elérhetőség javítása. A megközelítési és közlekedési alternatívák közötti választás lehetőségének bővítése, az érintett térségek vonzerejének javítása. Felelős Hatóság: Gazdasági és Közlekedési Minisztérium Kedvezményezettek: központi költségvetési szerv és intézményei, helyi önkormányzati szerv és intézményei, Az intézkedés részesedése az OP költségvetéséből: 25-29 %

13 3. A TECHNIKAI SEGÍTSÉGNYÚJTÁS PRIORITÁS Célja: A KIOP intézkedéseinek megvalósításához szükséges monitorozó, előrejelző, menedzsment, koordinációs és ellenőrzési rendszerek fejlesztése. A tájékoztatási, valamint a nyilvánossággal kapcsolatos feladatok biztosítása az OP végrehajtása során. Az Operatív Program közbülső értékelésének biztosítása, projektek előkészítése, képzések szervezése. Kedvezményezettek: KIOP Irányító Hatóság, Monitoring Bizottság, Felelős Hatóság: Irányító Hatóság Az intézkedés részesedése az OP költségvetéséből: 2%.