A VASÚTI SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI ÜZLETÁG.

Az előadások a következő témára: "A VASÚTI SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI ÜZLETÁG."— Előadás másolata:

1 A VASÚTI SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI ÜZLETÁG

2 1. Bevezetés 2. A személyszállítási piac 3. Személyszállítási szolgáltatások 4. Személyszállítási reform 5. Emberi erőforrás-gazdálkodás 1. Bevezetés 2. A személyszállítási piac 3. Személyszállítási szolgáltatások 4. Személyszállítási reform 5. Emberi erőforrás-gazdálkodás TARTALOM

3 Bevezetés

4 A vasúti személyszállítás A vasúti személyszállítás szerepe A MÁV egyik alaptevékenysége, amelyet meghatároz az állami megrendelés. A megrendelés teljesítése állami jóváhagyás és hatósági ár alkalmazásával történik. A társadalmi mobilitás egyik alappillére. Feladata A vasúti személyszállítás közszolgáltatás, amely a nagyvárosok között gyors, biztonságos és komfortos utasszállítást és elővárosi forgalmat bonyolít le. A szakigazgatóság alaptevékenysége a MÁV vonalhálózatához kapcsolódóan az állami megrendelések és a piaci igények kielégítését célzó komplex személyszállítási logisztikai folyamat szervezése, a vasúti személyszállítási tevékenység irányítása és felügyelete.

5 A vasúti személyszállítás logisztikai rendszere

6 Közlekedési munkamegosztás

7 A személyszállítási üzletág külső környezete

8 A személyszállítási piac

9 A vasúti személyszállítás értéklánca

10 Helyzetértékelés

11 A vasúti személyszállítás SWOT-analízise

12 A TERMÉK PIACI HELYZETE ERŐS A TERMÉK PIACI HELYZETE ÁTLAGOS A TERMÉK PIACI HELYZETE GYENGE ERŐS VÁLLA- LATI POZÍCIÓ, KEDVEZŐ KILÁTÁSOK GYENGE VÁLLA- LATI POZÍCIÓ, KEDVEZŐTLEN KILÁTÁSOK KÖZEPES VÁLLA- LATI POZÍCIÓ, ÁTLAGOS KILÁTÁSOK KISHATÁR- FORGALMI VONATOK ÁTLÓS TÁVOLSÁGI VONATOK NEMZETKÖZI VONATOK NAPKÖZBENI INTER- REGIONÁLIS VONATOK EC-, IC-, IP- és BP-ELŐVÁROSI VONATOK REGGELI ÉS ESTI INTER- REGIONÁLIS VONATOK NAGYVÁROSOK ELŐVÁROSI VONATAI MELLÉKVONAL KEVÉS LAKOS, NAGY KONKURENCIA MELLÉKVONAL KÖZEPES KONKURENCIA Versenyképességünk portfóliómátrixa

13 Személyszállítási szolgáltatások Személyszállítási szolgáltatások

14 A személyszállítás stratégiai elemei, belső összefüggései A személyszállítás stratégiai elemei, belső összefüggései

15 A marketingstratégia fő irányai

16 Jelenlegi termékeink Interregionális

17 A személyszállítás kiemelt vasútvonalai

18 A vasúti személyszállítás konkurens relációi

19 Fő vasúti irányok Európában

20 Nemzetközi stratégiai útirányok

21 Belföldi IC forgalom kiterjesztése

22 Elosztótengely Európa két fordítókorongja között

23 Szolgáltatásfejlesztési stratégia Elővárosi közlekedés kiemelt fejlesztése érdekében az ütemes menetrend kiterjesztése Járműfejlesztések Járműbeszerzések (vontató és vontatott) Fedélzeti szolgáltatások fejlesztése Garantált minőségi paraméterek Jegykiadás gépesítése Információ az Interneten is Szolgáltatási szint emelése Piacrugalmas tarifapolitika

24 Személyszállítási reform Személyszállítási reform

25 A vasúti személyszállítási reform alapelvei: Feleljen meg a tulajdonos elvárásainak és az EU előírásoknak A szervezet az átszervezés időszakában is működőképes maradjon A személyszállítási reform célja: 1.Az új szervezet rendelkezzen valamennyi olyan erőforrás felett, a- mely alapvető szolgáltatásainak előállításához elengedhetetlenül szükséges. 2.Olyan gazdálkodási, motivációs és ösztönzési rendszert kell létre-hozni, amely bizonyíthatóan biztosítja a költségvetési támogatás felhasználását. 3.Kétszintű irányítás mellett meg kell teremteni a termékközpontok és személyszállítási főnökségek önálló eredményérdekeltségű gazdálkodásának feltételeit. A személyszállítási reform alapelvei és céljai

26 2. Versenyképes vállalat a közlekedési piacon A személyszállítás jelentős hányada közszolgáltatás A szolgáltatás megrendelője nagyrészt az állam: — meghatározza a kívánt mértéket és színvonalat — finanszírozza az indokolt többletráfordításokat A konkrét vevő az utazóközönség A személyszállítás jelentős hányada közszolgáltatás A szolgáltatás megrendelője nagyrészt az állam: — meghatározza a kívánt mértéket és színvonalat — finanszírozza az indokolt többletráfordításokat A konkrét vevő az utazóközönség A személyszállítás

27 Hiszünk abban, hogy egyre többen választanak bennünket, mert a vonaton hasznos munkával vagy pihenéssel tölthetik el az utazásra szánt időt, és mert velünk élmény maga az utazás is. Hiszünk abban, hogy egyre többen választanak bennünket, mert a vonaton hasznos munkával vagy pihenéssel tölthetik el az utazásra szánt időt, és mert velünk élmény maga az utazás is. Kiemelt figyelmet fordítunk a munkába járókra, a diákokra, az üzleti és turisztikai céllal utazókra, valamint a családokra és a hátrányos helyzetűekre. Kiemelt figyelmet fordítunk a munkába járókra, a diákokra, az üzleti és turisztikai céllal utazókra, valamint a családokra és a hátrányos helyzetűekre. 2. Jövőképünk és üzletági küldetésünk

28 stratégia, humánpolitika, kommunikáció, jog és biztonság, pénzügy-gazdálkodás, vállalati szolgáltatás VEZÉR- IGAZGATÓSÁG ÁRU- FUVAROZÁS INFRA- STRUKTÚRA KEZELŐ SZEMÉLY- SZÁLLÍTÁS VONTATÓ- JÁRMŰ, SZERVÍZ Jól gazdálkodó munkaszervezet

29 3. A MÁV munkaszervezetének jövőképe Az üzletágak — profitcentrumként működnek, — irányításra és területi egységekre tagoltak, — a funkcionális területek támogatását élvezik. Az üzletágak — profitcentrumként működnek, — irányításra és területi egységekre tagoltak, — a funkcionális területek támogatását élvezik. A munkaszervezetet a vezérigazgató irányítja A részekre tagolás alapvető célja — a piaci alkalmazkodás, — a versenyben való sikeres helytállás segítése. A részekre tagolás alapvető célja — a piaci alkalmazkodás, — a versenyben való sikeres helytállás segítése.

30 3. A személyszállításhoz kerülnek...... a személyszállítás által használt — üzemi vágányok, — eszközök, berendezések, létesítmények, — a szükséges munkagépek, járművek, épületek, valamint az ezeket működtető munkaerő.... az üzemeltetéshez és a gazdálkodáshoz — szükséges hatáskörök, adatok, szerződések, — kapcsolódó programok, számítási metodikák, — és a humánköltségek a hatékony munkához.... a személyszállítás által használt — üzemi vágányok, — eszközök, berendezések, létesítmények, — a szükséges munkagépek, járművek, épületek, valamint az ezeket működtető munkaerő.... az üzemeltetéshez és a gazdálkodáshoz — szükséges hatáskörök, adatok, szerződések, — kapcsolódó programok, számítási metodikák, — és a humánköltségek a hatékony munkához.

31 Személyszállítás szervezése, irányítása, ellenőrzése Személyvonat-továbbítás szervezése (szolgáltatás!) Szolgáltatások teljesítése a társ üzletágakkal együtt Menetjegykiadás és -ellenőrzés, jegyvizsgálat Utaskiszolgálás, -tájékoztatás állomáson és vonaton Jegykiadó és csomagmegőrző automaták, ruhatár Személyszállítás szervezése, irányítása, ellenőrzése Személyvonat-továbbítás szervezése (szolgáltatás!) Szolgáltatások teljesítése a társ üzletágakkal együtt Menetjegykiadás és -ellenőrzés, jegyvizsgálat Utaskiszolgálás, -tájékoztatás állomáson és vonaton Jegykiadó és csomagmegőrző automaták, ruhatár 3. Forgalom  személyszállítás

32 A személyszállító járműellátás operatív feladatai Személyszállító járműpark üzemeltetése és nyilvántartása, fejlesztése és beszerzése, karbantartási rendszerének meghatározása, javításának megrendelése és ellenőrzése. Személykocsi - tisztítás irányítása és szervezése. A személykocsi - tisztító eszközpark üzemeltetése. A személyszállító járműellátás operatív feladatai Személyszállító járműpark üzemeltetése és nyilvántartása, fejlesztése és beszerzése, karbantartási rendszerének meghatározása, javításának megrendelése és ellenőrzése. Személykocsi - tisztítás irányítása és szervezése. A személykocsi - tisztító eszközpark üzemeltetése. 3. Gépészet  személyszállítás

33 A MÁV Rt. munkaszervezete projekt igazgató projekt igazgató SZOLGÁLTATÁS IRÁNYÍTÁS vezérigazgató titkárság tanácsadók titkárság tanácsadók pénzügyi vezérigazgató-h pénzügyi vezérigazgató-h humán vezérigazgató-h humán vezérigazgató-h társasági szolg. főigazgató társasági szolg. főigazgató ÜZLET ingatlangazdálkodási üzletág főigazgató pályavasúti üzletág főigazgató gépészeti üzletág főigazgató árufuvarozási üzletág főigazgató személyszállítási üzletág főigazgató stratégiai vezérigazgató-h stratégiai vezérigazgató-h biztonsági igazgató biztonsági igazgató Kommunikációs igazgató Kommunikációs igazgató belső ellenőrzési igazgató belső ellenőrzési igazgató jogi igazgató jogi igazgató

34 Személyszállítási Üzletág üzemeltetési főosztály marketing főosztály üzletágvezető kontrolling főosztály utasellátó elemzési és kontrolling osztály tervezési osztály értékesítési és ügyfélszolgálati osztály tarifa osztály szolgáltatás-tervezési osztály marketinglogisztikai osztály marketing osztály szolgáltatás-felügyeleti osztály technológiai osztály műszaki osztály irányítás végrehajtás területi személyszállítási szervezeti egységek értékesítési központok szolgáltatás-felügyelet titkárság eszközgazdálkodási osztály

35 A személyszállítási üzletág munkaszervezete irányítás marketing és értékesítés kontrolling titkárság üzletág vezető üzemeltetés

36 A személyszállítási üzletág munkaszervezete végrehajtás Utasellátó Főnökség Értékesítési Központok Szolgáltatás -Felügyeleti Főnökség Területi Személyszállítási Szervezeti Egységek Bp Ms Db Sg Ps Sm Személyszállítási Főnökségek

37 Területi Szervezeti Egységek kialakítása

38 4. Kiemelt munkakörök a végrehajtásban Marketing és értékesítés Pénztárellenőrök, pénztárkezelők, pénztárfőnökök Marketing-, értékesítő-, utazásszervező munkatársak Vezénylők, jegyvizsgálók, oktatók, vizsgabiztosok Marketing és értékesítés Pénztárellenőrök, pénztárkezelők, pénztárfőnökök Marketing-, értékesítő-, utazásszervező munkatársak Vezénylők, jegyvizsgálók, oktatók, vizsgabiztosok Üzemeltetés és technológia Személyszállítási technológus, személykocsi ktg-s Kereskedelmi hivatalnok, kapusok, táblázók Műszaki kocsiirányító, kocsitisztítási átvevő Üzemeltetés és technológia Személyszállítási technológus, személykocsi ktg-s Kereskedelmi hivatalnok, kapusok, táblázók Műszaki kocsiirányító, kocsitisztítási átvevő

39 4. Az üzletág létszámváltozása 7.000 fő 5.400 fő frontember 430 fő 220 fő 20022003

40 Emberi erőforrás-gazdálkodás Emberi erőforrás-gazdálkodás

41 Humán célrendszerünk JÖVŐKÉP A MÁV MEGBÍZHATÓ MUNKAHELY, — AHOL MEGBECSÜLT ÉRTÉK AZ ALKOTÓMUNKA, — AHOL EGYÜTT TEREMTÜNK EURÓPAI VASUTAT! AZON DOLGOZUNK, HOGY — AKIK BENNÜNKET VÁLASZTANAK, ELÉGEDETTEK LEGYENEK SZOLGÁLTATÁSAINKKAL, — ÉS AKIK VELÜNK VAGY NÁLUNK DOLGOZNAK, KISZÁMÍTHATÓ ÉS MEGBÍZHATÓ PARTNERKÉNT ISMERJENEK MEG BENNÜNKET. KÜLDETÉSFILOZÓFIA TUDJUK, HOGY JÓ HANGULATBAN JOBB ÉS EREDMÉNYE-SEBB A MUNKA, EZÉRT MINDENT MEGTESZÜNK, — HOGY MUNKATÁRSAINK ELÉGEDETTEK LE- GYENEK, — HOGY TISZTES MEGÉLHETÉST JELENTŐ MUN- KAHELY BIZTONSÁGA MELLETT TUDÁSUK ÉS KÉPESSÉGÜK LEGJAVÁT A VONATTAL UTAZÓK KISZOLGÁLÁSÁRA FORDÍTHASSÁK.

42 A személyszállítás humánstratégiája

43 FIATALÍTÁS DEMOGRÁFIAI ÖSSZETÉTEL JAVÍTÁSA 2000 2001 46 év 40 év MUNKA- TÁRSAK VEZETŐK 2001 2000 42 év 53 év Eredményeink: a humánerőforrás fejlesztése Eredményeink: a humánerőforrás fejlesztése

44 Munkatársakkal szembeni elvárások, a képzés alapvető célkitűzései legyen kreatív számítógépes felhasználó. A jó munkatárs… beszéljen elfogadható szinten egy idegen nyelvet. értsen egy szakterülethez az átlagnál jobban. tudja a személyszállítás legjellemzőbb adatait. képes legyen több munkakört ellátni. ismerje a komplex személyszállítási folyamatot, valamint a szakigazgatóság rövid- és középtávú céljait.

45 SZEMÉLYZETFEJLESZTÉS - ÉLETPÁLYA-MENEDZSELÉS Munkaerő-struktúra tervszerű átalakítása Karrierterv készítés Pályakezdők beilleszkedésének segítése, mentori rendszer, oktatási, képzési program Frontemberek képzése, belső vezetői tréningek, szakmai tanfolyamok Személyiségjegyek fejlesztése - alkotói légkör megteremtését elősegítő tréningek szervezése Eredményeink: a humánerőforrás fejlesztése

46 Megbízható munkahely A MÁV megbízható munkahely, ahol érték a hasznosuló emberi tudás és a becsületes alkotómunka. A MÁV megbízható munkahely, ahol érték a hasznosuló emberi tudás és a becsületes alkotómunka.

47 KÖSZÖNÖM A FIGYELMÜKET SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI ÜZLETÁG a Személyszállítási Üzletág nevében!