1 A Transz-európai Közlekedési Hálózat (TEN-T) M8-8. sz. főút folyosóján a KÖZOP keretein belül megvalósulandó fejlesztések 2013-ig Hajmáskér, 2009. március.

Az előadások a következő témára: "1 A Transz-európai Közlekedési Hálózat (TEN-T) M8-8. sz. főút folyosóján a KÖZOP keretein belül megvalósulandó fejlesztések 2013-ig Hajmáskér, 2009. március."— Előadás másolata:

1 1 A Transz-európai Közlekedési Hálózat (TEN-T) M8-8. sz. főút folyosóján a KÖZOP keretein belül megvalósulandó fejlesztések 2013-ig Hajmáskér, 2009. március 31. Galuska János beruházási igazgató

2 8. sz. főút Fejér megyei szakasza Székesfehérvár, nyugati elkerülő III. szakasz III. szakasz IV/A szakasz Adatok: Szakasz hossza: 6,72 km, 2x2 sáv Kiépítés: Új nyomvonal 2x2 sáv fizikai elválasztással Tervezés: új engedélyezési és kiviteli terv közbeszerzési pályázat kiírás lesz 2009. III. negyedév Építési engedély: 2010.IV. negyedév Építés tervezett kezdete: 2012. március Építés tervezett befejezése : 2013. december

3 8. sz. főút Veszprém megyei szakaszai 8.sz.főút Várpalota D-i elkerülés engedélyezési terv készítés 8-72.sz.főút különszintű csp és 82. sz. elkerülő 8. sz főút Ajka-Dabrókai csárda (Veszprém megyehatár) között 11,5 t megerősítés 8. sz. főút Márkó elkerülő építése 8. sz. főút Márkó-Ajka között 11,5 t megerősítés, szakaszos kapacitásbővítés 8. sz. főút Várpalota-Veszprém (31+500- 57+000km sz) között 11,5 t megerősítés, Hajmáskéri csomópont átépítése külön szintűvé, veszprémi körgyűrű kapacitás bővítés

4 Adatok: Szakasz hossza: 8,2km, Kiépítés: 2x2 sáv, fizikai elválasztó sávval Tervezés: Engedélyezési terv és kiviteli terv: 2009.08.30 Építési engedély: 2009.12.30. Építés tervezett kezdete: 2011. I. negyedév Építés tervezett befejezése : 2012.IV. negyedév Kockázatok: A projekt nagyprojekt volta miatt finanszírozás elhúzódása (EU) Engedélyezés elhúzódása Területszerzés elhúzódása 8. sz. főút Várpalota D-i elkerülés tender és kiviteli terv készítése

5 K008.05 8. sz. főút Várpalota déli elkerülő építése (KÖZOP) 8. főút Várpalota déli elkerülő építése – elfogadott nyomvonal

6 8.sz. főút Várpalota-Veszprém 31+500-57+ 1 00 km sz. között 11,5t megerősítés Adatok: Szakasz hossza: 25,1 km Ezen belül I. Várpalota-Hajmáskér II. Hajmáskéri csp. és 8-72. csp. között III. 8-72. csp. és Csatári úti csp. között Tervezés: a tervezés folyamatban van Építési engedély: nincs Építés tervezett kezdete: 2010. II. félév Építés tervezett befejezése: 2012. IV. negyedév Kockázatok: Sziklabevágások, m ű tárgyak szélesítése

7 K008.04. 8.sz. főút Hajmáskéri csomópont Adatok: Kiépítés: A meglévő 2x2 sáv megerősítése fizikai elválasztással, külön szintű csomópont Tervezés: az eng. terv készítése folyamatban van Építési engedély: 2009. XII. hó Építés tervezett kezdete: 2010. I V. Építés tervezett befejezése : 2012. II. félév

8 K008.04. 8.sz. főút Hajmáskéri csomópont Kialakításra kerül : A külön szintű csomópont A hídon gyalogos- és kerékpárforgalom biztosítása 2 db új buszmegállóhely

9 Adatok: Szakasz hossza: csomópont Tervezés: az eng. terv elkészült, a kiviteli terv is, Építési engedély: a híd jogerős, az útépítés jogerős Építés tervezett kezdete: 2009. II. negyedév Építés tervezett befejezése : 2010. II negyedév Kockázatok: A Strabag telep kiszolgáló útjának kezelői jogai nem tisztázottak 8-72. sz. főút külön szintű csomópont építése

10 K082.03 82. sz főút átkötése a 8. sz. főútra (KÖZOP) Adatok: Szakasz hossza: 5,525 km, 2x1 sáv, 90 km/h tervezési sebesség, II. rendű főút Tervezés: tanulmányterv elkészült Építési engedély: 2009 év II.félév Tervező: Via-Futura Kft. Mérnök: VIA-PONTIS Kft. Építés tervezett kezdete: 2010 II. félév Építés tervezett befejezése: 2011. II. félév Engedélyezési terv beadása megtörtént 2009. márciusában, az engedélyezés megkezdődött Kockázatok: Régészeti lelőhely Területszerzések elhúzódása Natura 2000 terület érintettség Vízbázis érintettség

11 K082.03 82. sz főút átkötése a 8. sz. főútra (KÖZOP) 8-82. sz. főutak tervezett nyomvonala

12 8. sz. főút veszprémi körgyűrűn tervezett csomópont- átépítések

13 Adatok: Szakasz hossza: 4,01 km Tervezés: a kiviteli tervek rendelkezésre állnak, az építés folyamatban Építési engedély: jogerős Építés kezdete: 2007. május 02. Építés tervezett befejezése : 2009.05.31. Kockázatok: Sérült völgyhíd javítása miatti határidőcsúszás. 8.sz. főút Márkó elkerülés építése

14 8.sz. főút Márkó-Ajka között 11,5t tengelyterhelésre történő megerősítés Adatok: Tervezés: egyesített tervek készítése folyamatban van Kiépítés: 2x2 sáv Herend nyugati végéig, Herend külön szintű csp., Bánd-Herend között külön szintű átvezetés, Herend-Ajka 2x1 sáv Építési engedély: nincs Szakasz hossza: 18,6 km Építés tervezett kezdete: 2010. III. negyedév Építés tervezett befejezése : 2012.12.31. Kockázatok : A további előkészítés (engedélyeztetés, területszerzés, régészet) feladatok elvégzése a jogerős építési engedély megszerzése után lehetséges.

15 Köszönöm figyelmüket! Galuska János beruházási igazgató