Kerékpáros stratégiák Pécsett

Slides:

Advertisements

Hasonló előadás

Projekt általános bemutatása

Advertisements

„Kerékpáros Magyarország Program” és a kerékpáros infrastruktúra fejlesztési lehetőségei Bodor Ádám a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Miniszter.

„Csellengő fiatalok” komplex bűnmegelőzési projekt

20 éves a Tisza Volán SC Labdarúgó Szakosztálya

Bencze-K.Virág Velo-City 2009 Brüsszel 1 Kerékpárosbarát úthálózat fejlesztés Brüsszelben 1.Ellenirányú kerékpározás tapasztalatai egyirányú utcákban Belgiumban.

Magyar Kerékpárosklub Hungarian Cyclists’ Club (HCC)‏ László János, elnök.

Információs Társadalom Parlamentje, június 1., Budapest Magyarság az információs társadalomban Szövetség a Közös Célokért társulás, Felvidék  Az.

Zalai Borút Egyesület. Borutak Magyarországon •Villány-Siklós borút Egyesület (1994) •Balatoni Borutak szövetsége (2003) •Magyar Borutak szövetsége (2003)

Transport Learning Képzés

Mi kell a biciklisnek? Tóth Judit Magyar Kerékpárosklub alelnök Solt,

Szektorok közötti együttműködés tapasztalatai a kerékpáros érdekképviseletben Csikai Mária Nyíregyháza, május 27. A program.

Az elmúlt 10 év A KLUB MEGALAKULÁSA •Dr. Golub Iván főigazgató pályázata létrehozta a Zuglói Agyérbetegek klubját •Első klubfoglalkozás: 1999.

Társadalmi Egyesülések Zala Megyei Szövetsége. • Székhely: Zalaegerszeg • Alapítás éve: • Tagok: civil szervezetek, alapítványok, klubok • Fő tevékenység:

Tisza-tó, mint kerékpáros régió

„ A régió, ahol íze van az életnek” A Dél-dunántúli Operatív Program pályázatai Kovács Zoltán Tervezési csoportvezető Dél-Dunántúli Regionális Fejlesztési.

Nyílt napok látogatottsága

Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium

A kerékpáros közlekedésfejlesztés aktuális feladatai

Nemzeti Közlekedési Stratégia kialakítása Magyarországon Szűcs Lajos, főosztályvezető Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, Közlekedési Infrastruktúra Főosztály.

Az EU „Városi környezet” tematikus stratégiája – a városi környezetgazdálkodás perspektívái Dr. Buzás Kálmánné KvVM Környezetpolitikai Osztály Szakmai.

műszaki osztályvezető

általános főig. helyettes

„A szakképzés koordinációjának lehetőségei a Dél-Dunántúli Régióban” Egy konferencia „beharangozója”

Szeretettel köszöntjük a TÁMOP „Jó pályán”! projekt békéscsabai TÁMOP „Jó pályán”! projekt békéscsabai szakmai fórum résztvevőit! szakmai fórum résztvevőit!

„Két keréken Szatmárban“

Pécsi Tudományegyetem Szociológia Tanszék Bölcsészettudományi Kar.

Cigány ügyek az Emberi Jogok Európai Bírósága előtt Siófok, szeptember 16.

Sopron Megyei Jogú Város

Kommunikáció az egyetemen c. konferencia ápr. 28.

Urban Audit Az egységes városstatisztikai adatbázis.

BESZÁMOLÓ A ÉVRŐL Horváth Gyula MAGYAR REGIONÁLIS TUDOMÁNYI TÁRSASÁG.

A Magyar Regionális Tudományi Társaság tevékenysége Horváth Gyula.

Az ESPON 2006 Program és annak jelentősége Magyarország szempontjából Illés Dóra november 26.

Európai Autómentes Nap és Mobilitási Hét Tatabányán Oláh András

Az Ulmi Folyamat és az európai Duna-stratégia

Idegenvezetők világnapja Idegenvezetők világnapja történelmi bemutató óta számos országban ünneplik az Idegenvezetői Világnapot. Némely európai.

Pécs turizmusa.

Zalai Borút Egyesület. Borutak Magyarországon Villány-Siklós borút Egyesület (1994) Balatoni Borutak szövetsége (2003) Magyar Borutak szövetsége (2003)

A Dél-dunántúli régió helyzete, fejlesztési lehetőségei és az RFT szerepe a DDOP végrehajtásban Dr. Wekler Ferenc elnök szeptember 14.

1 Horvát-Magyar együttm ű ködések a vidékfejlesztésben Beremend, november 23.

2005. június éves a Magyar-Osztrák Területrendezési és Tervezési együttműködés dr. Tompai Géza főosztályvezető Magyar Terület- és Regionális Fejlesztési.

C2ENET: Közép-Európai Környezetvédelmi Hálózat ERFA, Interreg III.B. Cadses, európai uniós támogatással (2007. január – március) Dr. Zongor Gábor,

A vendégek befogadásáról és gyámolításáról „A vendégek s a jövevények akkora hasznot hajtanak, hogy állhatnak a királyi méltóság hatodik helyén… Mert.

Kővári János országgyűlési képviselő,

Határtalan Civil Nap Pestújhely Menyhért Péter Demokrácia kellék– társadalmi harmónia: 10 éves a csepeli civil együttműködés Ötlet megszületése:

es RAT tervezés koncepciója Gila Gyöngyi Tervezési igazgató-helyettes.

Az AQUAPOL együttműködési hálózatot 2003-ban, az Európai Unió támogatásával hozták létre Hollandia, Belgium és Németország.

Gazdasági kapcsolatok és regionális együttműködések Félixfürdő május 17. Miklóssy Ferenc alelnök Magyar Kereskedelmi és Iparkamara.

„A Duna mente fenntartható nemzetközi stratégiája, különös tekintettel a turizmus fejlesztésére – DATOURWAY” nemzetközi projekt rövid ismertetése VÁTI.

Idegenforgalmi és Kulturális Vidéki-falusi Ernyőhálózat (IKUVÉH) kialakítása (TÁMOP /07/1) Pályázat FATOSZ-Tourinform.

Miskolc belváros rekonstrukció Káli Sándor polgármester.

Csengersimáért Közhasznú Egyesület Asociaţia fără scop Csengersimáért Comuna Dorolt Pusztadaróc Önkormányzat „Két keréken Szatmárban“ „On two wheels in.

Duna menti Városok Együttműködési Fóruma Duna térségi programalkotó tanácskozás A Duna Menti Városok együttműködésének aktuális feladatai, javasolt cselekvési.

„Ki tud többet Egerről?” verseny

Nemzetközi Rehabilitációs Központ

A Wlislocki Henrik Szakkollégium részvétele és tapasztalatai TÁMOP „A tudás disszeminációja.” Trendl Fanni.

„A Duna mente fenntartható nemzetközi stratégiája, különös tekintettel a turizmus fejlesztésére – DATOURWAY” nemzetközi projekt rövid ismertetése Majorné.

„Kontra-fék” Kerékpáros konferencia Győr, szeptember 21.

Kerékpáros turizmus a szlovák-magyar határ mentén

Területi politika főbb összefüggései. A disszertáció főbb területei 1.A regionális programozás elméleti alapjai 2.A programozási ciklus az Európai Unióban.

Nagyné Horváth Emília.

Agrár-környezetvédelmi Modul Agrár-környezetvédelem, agrotechnológia KÖRNYEZETGAZDÁLKODÁSI MÉRNÖKI MSc TERMÉSZETVÉDELMI MÉRNÖKI MSc.

Közlekedjünk kerékpárral a Balaton körül

Forgalomcsillapítás- Gyalogos Zónák Élhető Belváros

OFA HÁLÓZAT KOOPERÁCIÓ KIEMELT PROJEKT (TÁMOP-2.4.3/B/1-09/1) – Szociális szövetkezetek részére nyújtható térítésmentes szakmai.

Fotó-összeállítás: Susánszky Ferenc Szöveg: Dékányné Szalai Katalin Dévaványa Felemelkedéséért Közhasznú Alapítvány, Somodi Mária Magyar Közlekedési Klub.

MTA Regionális Kutatások Központja Határon átnyúló együtt- működések a Dráva mentén KOVÁCS Sándor Zsolt tudományos segédmunkatárs MTA Regionális Kutatások.

Kerékpártúrák. Kerékpározás előnyei Olcsó, használatát nem korlátozza a benzin árának az emelkedése. Gyors. A kerékpár csak látszólag lassú közlekedési.

A Magyarországi LEADER Közhasznú Egyesület tevékenységének bemutatása GYURKÓ BÉLA (megyei kapcsolattartó)

Gerje-Körút „A közös program”

Előadás másolata:

Kerékpáros stratégiák Pécsett I. Pécsi Kerékpáros Egyeztető Fórum Kerékpáros stratégiák Pécsett Dr. Novotny Iván Pécsi Túrakerékpáros és Környezetvédő Klub

A Pécsi Túrakerékpáros és Környezetvédő Klub 1991: Alapítás a Baranya M. Természetbarát Szövetség szakosztálya 1996: Bírósági bejegyzés önálló egyesületként 2000: Közhasznú egyesület Tevékenység: Kezdetben: kerékpártúrák szervezése, testedzés, a környék megismerése Később: környezetvédelem, kerékpár-politika is

a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért A Klub tevékenysége a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért 1995: Tanulmány a kerékpáros közlekedés lehetőségeiről, kívánalmairól Pécsett, Pécs középtávú közlekedésfejlesztési Koncepció kerékpár-közlekedési tervlap (Pro Urbe), Tanulmány kerékpártámaszok felállítására a városban, A „SULIBA? BRINGÁVAL! akció indítása az általános- és középiskolások kerékpárra ültetéséért.

a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért A Klub tevékenysége a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért 1996: Kerékváros címmel kerékpárpolitikai folyóirat indítása (megjelent nyomtatásban minden páratlan hónapban, 2009-től interneten: www.kerekvaros.hu) Az első kerékpárút avatása a belváros és a kertváros között Az első kerékpártámaszok felállítása Pécsett A kerékpártámaszokat és felállításuk helyét a Klub tervezte, a költségeket a Környezetünkért közalapítvány biztosította

a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért A Klub tevékenysége a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért 1997: Pécs – Orfű kerékpárút tanulmányterve

a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért A Klub tevékenysége a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért 1998: Pécs város középtávú közlekedés-fejlesztési koncepció Kerékpárút hálózatának megvalósíthatósági tanulmánya.

a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért A Klub tevékenysége a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért 1999: A Dél-dunántúli kerékpáros turizmus fejlesztése c. Konferencián előadás tartása, Erdei kerékpáros turistautak kijelölése, Az „ERDEI KERÉKPÁROZÁS SZABÁLYAINAK” megfogalmazása

a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért A Klub tevékenysége a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért 2000: A Három Folyó Kerékpáros Túraútvonal : (Mura – Dráva – Duna) kidolgozása,

a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért 2001: A Klub tevékenysége a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért 2001: A Duna-menti kerékpárút (Dunaföldvár – OH), és a A Három Folyó Kerékpárút (Murakeresztúr – Mohács) tanulmánytervének készítése, A Barcs – Mohács közötti szakaszon jelfestés, Kísérleti túra szervezése a „Három Folyó” útvonalán Bad Radkersburgtól (Ausztria) Mohácsig, Magyar, osztrák és szlovéniai résztvevőkkel.

Átnézeti térkép a túrafüzetben

a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért A Klub tevékenysége a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért 2002: Újabb kerékpártámaszok kihelyezése Pécsett, Környezetvédelem: illegális szemétlerakók felderítése, megszüntetése.

a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért A Klub tevékenysége a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért 2003: A városi kerékpárút hálózat 1997-98-ban készült megvalósíthatósági tanulmányának korszerűségi felülvizsgálata, Javaslat Pécs kerékpáros közlekedésének javítására, (dolgozat) a DÉL-DUNÁNTÚLI KERÉKPÁRTÚRÁK (Baranya, Somogy, Tolna) c. útikönyv szövegének összeállítása, térképmellékletének szerkesztése. (Frigoria kiadó Bp.)

a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért A Klub tevékenysége a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért 2004: Kerékpáros várostérkép készítése első sorban idegenforgalmi célzattal, a belváros látnivalói kerékpáros megközelíthetőségének feltüntetésével, a kivezető utak ábrázolásával.

a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért A Klub tevékenysége a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért 2005: Petíció a város polgármesteréhez kerékpárutak ügyében. A 6-os út 171-189 szelvények közötti szakaszáról (Mecseknádasd-vasasi elág.) a kerékpárosoknak a régi 6-osra terelése irányító táblákkal. Országos és Nemzetközi Kerékpáros Találkozó szervezése

a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért A Klub tevékenysége a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért 2006: A déli és a Magyarürögi úti kerékpárutak összekötése meglévő utcákon (tervezés). Ennek során született meg Pécsett az első olyan egyirányú utca, melyben az ellenirányú kerékpárforgalmat engedélyezték, és kitáblázták (Nagyvárad u.).

a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért A Klub tevékenysége a kerékpár-közlekedés fejlesztéséért 2007-2010: A Pécs 2010 Európa kulturális fővárosa kapcsán kiírt pályázatokra több díjnyertes pályázatot adtak be klubtagjaink. Hosszú szélmalomharcok után jutottunk el odáig, hogy a „Városháza” az utóbbi időben kikéri, és meghallgatja a véleményünket, mi pedig minden szaktudásunkkal, kerékpáros tapasztalatunkkal igyekszünk városunk segítségére lenni Pécs kerékpáros közlekedésének javítása, fejlesztése érdekében.