KÖZLEKEDÉSFÖLDRAJZ (A SZÁLLÍTMÁNYOZÁS FÖLDRAJZA)

Az előadások a következő témára: "KÖZLEKEDÉSFÖLDRAJZ (A SZÁLLÍTMÁNYOZÁS FÖLDRAJZA)"— Előadás másolata:

1 KÖZLEKEDÉSFÖLDRAJZ (A SZÁLLÍTMÁNYOZÁS FÖLDRAJZA)
Fleischer Tamás MTA Világgazdasági Kutatóintézet < Szolnoki Főiskola Felnőttképzési Központ Nemzetközi szállítmányozás szak Szolnok, 2005 október 15.

2 KÖZLEKEDÉSFÖLDRAJZ – ELSŐ DUPLA ÓRA
A földrajz és a földrajzi ábrázolás A közlekedési földrajz Néhány általános közlekedési szempont A közlekedéstörténet jelentős állomásai A vízi közlekedésről A vasúti közlekedésről A vasútállomások szerepének változása

3 KÖZLEKEDÉSFÖLDRAJZ Az egyes országok ábrázolt területe a lakosság számával arányos (1970) Cole, J.P. Geography of World Affairs

4 KÖZLEKEDÉSFÖLDRAJZ Az egyes országok ábrázolt területe az általuk felhasznált energia mennyiségével arányos Cole, J.P. Geography of World Affairs

5 Transport Geography Copyright © , Jean-Paul Rodrigue, Dept. of Economics & Geography, Hofstra University, Hempstead, NY, USA. You may use the figures within for educational purposes only. No modification or redistribution permitted. For more information:

6 Transportation Network Density (in km per 100 sqr km), 2000
More than 100 km / 1002 km km / 1002 km 40-60 km / 1002 km Source: ESRI. 20-40 km / 1002 km 10-40 km / 1002 km Less than 10 km / 1002 km

7 Fields of Transport Geography
Environmental studies Natural resources Resource planning NATURAL SCIENCES PLANNING Transport geography Fields at the core of transport geography Field methods Transport demand Population geography Regional planning Cartography Fields related to transport geography Spatial statistics, modeling Information systems Transport networks Transport nodes Regional geography Regional economics MATHEMATICS, COMPUTER SCIENCE ECONOMICS Operations research Spatial optimization Economic geography Political Geography Historical geography World geography POLITICAL SCIENCE HISTORY ECONOMICS, SOCIOLOGY Land use Urban geography Location theory ECONOMICS

8 The Transport System Nodes Networks Demand Origins Destinations
Intermediacy Terminals Locations Friction People Freight Information Flows Linkages Networks Demand

9 Dimensions of Transport Geography
Environment Engineering Computer science Mathematics Economics SPACE Technology Sociology Demography Planning Policy History

10 Absolute and Relative Barriers
Absolute Barrier Modal Change A B Detour Relative Barrier A B Low High Friction

11 The Geographical Space of Maritime Transportation
Northwest Gibraltar M Suez Malacca P A I P Panama Sunda Magellan Good Hope

12 The Great Circle Distance between New York and Moscow
40’45”N 73’59”W Cos (D) = (Sin a Sin b) + (Cos a Cos b Cos |c|) Sin a = Sin (40.5) = 0.649 Sin b = Sin (55.5) = 0.824 Cos a = Cos (40.5) = 0.760 Cos b = Cos (55.5) = 0.566 Cos c = Cos ( ) = Cos (D) = – = 0.381 D = degrees 1 degree = km, so D = km

13 Major Global Wind Patterns
January July Source: adapted from M. Tomczak and J.S. Godfrey (1994) Regional Oceanography: An Introduction, London: Pergamon.

14 Transportation Networks and Geographical Specialization

15 Transportation Networks and Geographical Segregation

16 Mit tehet a közlekedési hálózat
Mit tehet a közlekedési hálózat? Feltártság, megközelíthetőség, átszelhetőség, elkerülhetőség Centripetális és centrifugális hálózatok megkülönböztetése Forrás: Rodrigue, J-P ( ), Dept. of Economics & Geography, Hofstra University

17 Mail Delivery Times between New York and San Francisco, 1840-2000 (in days)
Source: SRI International (2002)

18 Space / Time Convergence of the World Transport System
Average speed of wagon and sail ships: 16 km/hr Average speed of trains: 100 km/hr. Average speed of steamships: 25 km/hr 1950 Average speed of airplanes: km/hr 1970 Average speed of jet planes: km/hr 1990 Numeric transmission: instantaneous

19 The Silk Road and the Arab Sea Routes
EUROPE Turpan Rome Gobi Desert Black Sea Caspian Sea Samarkand Kashgar Dunhuang Athens Constantinople Bukhara Taklimakan Desert Antioch Lanzhou Hamadan Merv Rey Bactra Hotan Xi’an Mediterranean Ocean Tyre Baghdad PERSIA Alexandria CHINA EGYPT Red Sea Muscat Barbaricon Calcutta Guangzhou Berenike Pacific Ocean ARABIA Sur Barygaza INDIA Muza Kané Arabian Sea Bay of Bengal South China Sea Aden Muziris Mogadishu SOMALIA Indian Ocean Malacca Atlantic Ocean Mombasa JAVA 500 Miles

20 Roman Road Network, 200 AD Atlantic Ocean Black Sea
Adriatic Sea Mediterranean Ocean 500 km Red Sea

21 Grand Canal System Yellow Sea East China Sea Beijing Jizhou Luoyang
Tonghui Canal (Yuan) Yongji Canal (Sui and Yuan) Yellow Sea Old course of the Yellow River (Song) Jiao-Lai Canal (Yuan) Yongji Canal (Sui) Jizhou Canal (Yuan) Jizhou East China Sea Tongji Canal (Sui) Luoyang Kaifeng Huaiyin Bian Canal (Song) Chuzhou Yangzhou Canal (Song and Yuan) Yangzhou Jiangnan Canal (Sui, Song and Yuan) Suzhou 400 km Hangzhou

22 Early European Maritime Expeditions
Cabot (1497) Colombus ( ) 370 leagues Cape Verde Gama ( ) Magellan ( ) Treaty of Tordesillas Line (1494)

23 Colonial Trade Pattern, North Atlantic, 18th Century
1) Sugar, Molasses, Slaves 2) Flour, Meat, Lumber Tobacco, Furs, Indigo, Lumber Europe North America Sugar, Molasses, Fruits Manufactures 1 North Atlantic Ocean 2 Africa West Indies Dominant wind Slaves, Gold, Pepper South America Trade Route

24 Major Canals Built 540-1320 Grand Canal Beijing – Hangzhou (2,500 km)
11th Century Naviglio Grande Milan – Adriatic (30 km) Stecknitz Canal Elbe – Trave (11 km) Briare Canal Seine – Loire (58 km) Canal du Midi Garonne – Mediterranean (279 km) 1732 Ladoga canal St. Petersburg – Volga (110 km) Bridgewater Canal Worsley – Manchester (16 km) Rhine-Rhone canal Strasburg-Mulhouse-Burgundy (319 km) North Sea canal Amsterdam – North Sea (20 km) Erie canal Buffalo – Albany (544 km) Ludwigskanal Main – Danube (172 km) Rhine – Marne canal Saverne gap (314 km) Suez canal Mediterranean – Red Sea (112 km) 1894 Manchester Ship Canal Manchester – Liverpool (64 km) Kiel canal Baltic Sea – North Sea (99 km) Panama canal Atlantic Ocean – Pacific Ocean (80 km) Mittellandkanal Rhine – Elbe (320 km) Source: adapted from Leibrand, K. (1970) Transportation and Town Planning, Cambridge, MA: MIT Press, p. 24.

25 Geographical Impact of the Suez Canal, 1869
EUROPE EAST ASIA Suez Canal AFRICA 10,000 KM 16,000 KM Indian Ocean

26 Geographical Impact of the Panama Canal, 1914
NORTH AMERICA Atlantic Ocean 8,000 KM Panama Canal Pacific Ocean SOUTH AMERICA 21,000 KM

27 Maritime Journey from Britain to Australia, 1788-1960
Source: Australian National Maritime Museum.

28 Comparison between a Contemporary and Second World War Tanker
Modern VLCC (305 m) 1975 T2 Tanker (153 m) 1942

29 Belvízi hajózás Valaha a legfontosabb szárazföldi(!) távolsági közlekedési mód volt. ma néhány % (áruszáll.) forgalom áttolódása vasút – majd közút felé

30 Repin: Hajóvontatók a Volgán

31 Grof Széchenyi István: Javaslat a magyar közlekedési ügy rendezésérül.
Pozsony január 25-dikén 1848. „A vaspályák ennyire kedvező eredményei természetesen a közlekedések más eszközeinek becsét igen csökkentették: különösen hatottak pedig a csatornákra, ezeknek értékét %-tel alászállitván; mi miatt azok néhol teljesen elhagyattak; másutt – igen népes gyárvidékeken – fentartották magukat, hol elegendő víz van, s az esés viszonyai kedveztek.” „A kőutak ott sokkal kevesbé szenvedtek a vaspályák által mint előre hitték; jelenleg arra szolgálnak, hogy egyes helyeket egymással, s a legközelebbi vasuttal összekössék; e részben fényesen kimutatá a tapasztalás, miszerint szaporodott közlekedési eszközök a forgalom gyarapodását eszközlik mindenhol.”

32 Belvízi hajózás Ft/tkm „olcsó” – ha adott a folyó, kikötő, hajó, személyzet, áru Meder: rajnai és dunai profil „NyEu” NL 40 % B és D 20 % és támogatott, a többi csökken, vagy nem létezik (tengerpart, torkolat, XVIIIsz-i csatornák, hagyomány)

33 Belvízi hajózás

34 Belvízi hajózás

35 Belvízi hajózás

36

37 KÖZLEKEDÉSFÖLDRAJZ (A SZÁLLÍTMÁNYOZÁS FÖLDRAJZA)
Fleischer Tamás MTA Világgazdasági Kutatóintézet < KÖSZÖNÖM A FIGYELMET ! Szolnoki Főiskola Felnőttképzési Központ Nemzetközi szállítmányozás szak Szolnok, 2005 október 15.