1 E – utakon az EU Glattfelder Béla. Dekarbonizáció 80% Forrás: Európai Bizottság.

Az előadások a következő témára: "1 E – utakon az EU Glattfelder Béla. Dekarbonizáció 80% Forrás: Európai Bizottság."— Előadás másolata:

1 1 E – utakon az EU Glattfelder Béla

2 Dekarbonizáció 80% Forrás: Európai Bizottság

3 EU energia importja  Napi több mint 1 Mrd Euró (406Mrd/év)  Import kb. 20%-a  GDP 3,2%-a  Növekvő függőség: 2030-ra olaj+gáz 85%-a import lesz

4 A fosszilis üzemanyagok visszaszorulása 2050: 15% fosszilis+bio 15% hidrogén 10% hibrid 60% elektro+plug-in

5 EU a tiszta közlekedésért  Dekarbonizáció  Gépkocsik kibocsátásának korlátozása  Útiterv: 2030 50%, 2050 csak hibrid, elektromos és hidrogén a belvárosokban  Bioüzemanyagok 10% 2020-ig  Infrastruktúra fejlesztése

6 Ilyen lesz a zöld autó?

7 Bioalkohol

8 Toyota Auris

9 CO2 kibocsátás csökkentési cél (2020) Forrás: eea.europa.eu

10 Toyota Hidrogén Tesztautó

11 Milyen az e-autó?

12 A mi autónk e-autó! Forrás: TZ-ELMA Kft

13 Elektromos autó Aachenből 1,5 millió Ft-ért Forrás: alternativnergia.hu

14 Volvo V60 Plug-in Hybrid Forrás: autoblog.com

15 Porsche Panamera S E Hybrid Forrás: elmundo.es

16 Prius Plug-in Budapesten

17 Prius energia felhasználása

18 Tanulási és hőmérsékleti görbe

19 Töltési tapasztalatok   Elektromos hatótávolság: 21-27 km   Tölthető energia: kb. 3,5 kW   Töltési idő: 50-90 perc (400 vagy 220 v)

20 Energia felhasználás  5500 km → 537 kWh + 71 liter  70% elektromos 30% benzin  fogyasztás: 1.29 liter / 100 km  1 kWh → 7.45 km  tehát 13,42 kWh → 100 km

21 Gazdaságosság Benzin ára: 420 Ft / liter Áram ára: 45 Ft / kW Alternatív fogyasztás: 8 liter / 100km   Otthoni árammal: 1/5 költség   Éjszakai árammal: 1/9 költség   Céges árammal: 1/7 költség   ELMŰ oszlopról (és haveroknál): ingyenes!

22 A lényeg   Az üzemanyag megtakarítás attól függ, mennyi töltőhely áll rendelkezésre: több töltő → kevesebb benzin   Ha lenne 3000 töltőhely, Bp-en és környékén szinte kizárólag árammal lehetne közlekedni   Tyúk vagy a tojás először?

23 Bizottság javaslata   68 ezer töltőhely 2020-ig   10% nyilvános   Szabványosítás, 2015-2017 végéig + kötelező megfelelés   Fair hozzáférés biztosítása   Intelligens mérési eszköz biztosítása   Piac nyitás (üzemeltetés, beszerzés)   Árkontroll, diszkrimináció mentesség

24 Elektromos töltőoszlopok Magyarországon 2013 2020 a Bizottság tervezete szerint 2020 ebből nyilvános Kb. 2568 0007 000

25 Új piacra új gyártó kell Forrás: Handelsblatt

26 Hogyan tovább? Ki viselje a költségeket? Akikhez az autósok autóznak: Áruházak (szupermarketek) Parkolók parkoló társaságok P+R Munkahelyek Mozik, színházak Éttermek (McDonald’s Drive), szállodák Állami és önkormányzati intézmények hivatalok kórházak stb.

27 Elektromos töltőhelyek Magyarországon (ELMŰ Mammut)

28 MOM Park  

29 Elektromos töltőhelyek Magyarországon (ELMŰ Oktogon)

30 Elektromos töltőhely Berlinben Forrás: tekkni.cc

31 IKEA parkoló (nem nálunk) Forrás: ridelust.com

32 Parkoló (nálunk)

33 A brüsszeli repülőtéren

34 Parkoló az USA-ban (Wisconsin)

35 Parkoló Olaszországban

36 Parkoló Franciaországban (Marseilles)

37 Parkoló Magyarországon

38 Parkoló Hollandiában (tervezett) Forrás:giuliobarbieri.it

39 1 m² napelem → 1 000 km

40 Magyarország Alaptörvénye Záró rendelkezések

41

42 42 Köszönöm a figyelmet! bela.glattfelder@maszolar.hu