A Debreceni Nemzetközi Repülőtér eredményei, távlati tervei.

Az előadások a következő témára: "A Debreceni Nemzetközi Repülőtér eredményei, távlati tervei."— Előadás másolata:

1 A Debreceni Nemzetközi Repülőtér eredményei, távlati tervei.
Kiaknázásra váró lehetőségek! Előadó: Farkas Ákos marketing menedzser, Airport Debrecen Kft.

2 DEBRECENI NEMZETKÖZI REPÜLŐTÉR
Az Európai Unió keleti kapuja

3 Földrajzi elhelyezkedés:

4 Vonzáskörzet Szlovákia Ukrajna Románia Airport Debrecen

5 Távolságok Szlovákia120 km Ukrajna130km Budapest 220km Románia 50 km
Debrecen Budapest 220km Románia 50 km

6 Vonzáskörzet népessége
terület (km2) lakosság (ezer) BAZ 7.217 729 Szabolcs-Szatmár-Bereg 5.937 569 Hajdú-Bihar 6.211 542 Békés 5.631 392 Jász-Nagykun-Szolnok 5.607 411 Összesen Magyarországon + Kárpátalja (Ukrajna), Erdély (Románia) és Felvidék (Szlovákia) lakossága 30.603 2.643 + ~ 3.500 összesen: több, mint 6 millió

7 A szomszédos országok regionális repülőterei

8

9 Románia repülőterei:

10 Járathálózat a román repülőterekről:

11 Szlovákia repülőterei:
Zsolna Poprád Szliacs Kassa Pozsony

12 Járathálózat a szlovák repülőterekről:
Kassa: Pozsony, Prága, Bécs Poprád: Kassa, London, Kijev Szliacs: Prága Zsolna: Prága Pozsony: Amszterdam, Athén, Barcelona, Bazilej, Birmingham, Brüsszel, Bukarest, Dublin, Frankfurt- Hahn,Kijev, Kastrup, Velence, Köln, Kassa, London, Kuvait, Larnaca, Milanó, Moszkva, München, Nizza, Prága, Párizs, Róma, Szófia, Stuttgart, Tel-Aviv, Varsó, Zürich

13 Repülőtér tulajdonosi információi:
Debrecen Megyei Jogú Város Önkormányzata (100%) Üzemeltető Airport Debrecen Kft.

14 Állandó vámúttal rendelkező
Jogi Státusz: Állandó vámúttal rendelkező Nemzetközi Repülőtér től (Állandó határnyitás és rendőrségi szolgálat)

15 Céljaink A kelet-magyarországi régió bevonása a nemzetközi forgalomba
Egy olyan Cargo bázis kiépítése, mely összeköti az EU országait a kelet-európai piacokkal

16 A repülőtér jellemzői:
A repülőtér egy 400 hektáros területen helyezkedik el. Vonzáskörzetét tekintve Debrecen közel található Szlovákiához, Ukrajnához és Romániához. A repülőtér 6 perces autóútra van a városközponttól. 228 férőhelyes parkolóval rendelkezik, amely díjmentes. ISO 9001:2001 Minőségirányítási Rendszer szerint működik 2002-től

17 A repülőtér főbb részei I.
Működési terület: A repülőtér ha területen üzemel. Futópálya Burkolat: beton 60 R/B/X/U ICAO 3 C kategória 05 R 2500 m * 40 m 23 L 2200 m * 40 (leszállás) 23 L 2500m * 40 (felszállás) esővíz elvezető rendszer Gurulóutak 18 m és 30 m közötti szélesség hosszúság 3200 m

18 A repülőtér főbb részei II.
Forgalmi előtér: 3000 m² esővíz elvezető rendszer Hangárok: 30 hangár, amelyek alkalmasak 14 m fesztávú repülőgépek tárolására Utas terminál: Váróterem az utasok, pilóták és a személyzet számára, irodák a Rendőrség, Határőrség és a Vám- és Pénzügyőrség számára

19 Utasterminál

20 Utasforgalom I. 2004-ben két utaztató is elindította és sikeresen zárta a Törökországi charter járatait. 2005 évben öt országba több utaztató is charter járatokat indított, (Egyiptom, Török, Horvátország, Korfu, Tunézia). A siker minden várakozást felülmúlt, közel 100%-os töltöttséggel működtek a járatok. 2004-ben a Debreceni Repülőtéren 2510 repülőtéri művelet zajlott ás közel fő utazott. 2005-ben újabb hatalmas ugrás következett be, az utasforgalom megközelíti a et. Összegzés: VAN IGÉNY! ADOTT A LEHETŐSÉG! Jelentős kisgépes forgalom 5-15 üléses repülőgépekkel (Dassault, Cessna, Falcon stb.) Kisgépes utasok nemzetisége: főként német, osztrák, olasz és francia. A Debreceni Repülőtér szinte minden típusú gép kiszolgálására alkalmas. (Boeing 737, IL 86, A 320 stb.)

21 Repülőtér forgalmi adatai 2000 - 2005
Utasforgalom II. Repülőtér forgalmi adatai Év Műveletszám Műveletszám összesen Utasforgalom Nemz. Belf. 2000 165 970 1135 1883 2001 269 1301 1570 4435 2002 250 1098 1348 5922 2003 248 1378 1626 6122 2004 387 2123 2510 14476 2005 I.-X. 796 2459 3255 32197

22 Jövőbeni beruházások Terminál fejlesztés
Tűzoltó kategória fejlesztése ICAO 7. kategóriára ILS fejlesztése CAT II-III Repülőtéri biztonsági rendszer fejlesztés Betonszerkezet fejlesztése Parkoló bővítése

23 Összefoglaló I. Az Európai Unió keleti kapuja
Folyamatosan fejlődő régió Három ország szomszédságában helyezkedik el Nemzetközi Repülőtér Fejlődő Ipari Park Forgalmi központ Kultúrális, oktatási, gazdasági, turisztikai központ Gyógytúrizmus

24 Összefoglaló II. A Debrecen repülőtér alkalmas állandó repülőjáratok fogadására, 2035/2004 (II.12.) Korm.hat április 1. napjától állandó nemzetközi határátkelőhely, és vámút, személy és teherforgalom számára a nyitva tartási időben. 2004 májusától az EU legkeletibb repülőtere, kapuja lettünk – ?? ig!! A repülőtér vonzáskörzetének lakosságszáma meghaladja a 3 millió főt. 2004 év utána újabb hatalmas lépést tett a repülőtér, 2005-ben elindult a menetrend szerinti járat München célállomással, valamint a charterforgalom tovább bővült (Töröko., Görögo. Tunézia, Egyiptom), az utasszám várhatóan eléri a t. 2005-ben elkezdődött a beutaztatás, májustól októberig Lipcséből és Drezdából érkeztek német turisták a régió szállodáiba. A lehetőség adott, Debrecen jóvoltából elkészült a nemzetközi repülőtér, tudnunk kell élni kell vele!

25 Képgaléria Iljusin-86 344 utassal + 17 fő személyzettel érkezett és indult Lockheed 1011 Tristar 300 utassal Közvetlenül Montreálból

26 Közvetlenül New Yorkból
Képgaléria Boeing 767 230 utassal Közvetlenül New Yorkból

27 Csúcsforgalom a Debreceni Nemzetközi Repülőtéren
Képgaléria Csúcsforgalom a Debreceni Nemzetközi Repülőtéren