Járműhajtás-haladás Segédlet a Járművek I. tantárgyhoz

Dr. Lévai Zoltán Professor Emeritus
a sebesség mértékegysége
Lendkerekes energiatárolás szupravezetős csapággyal
Műszaki Értelmiség Napja 2013 Alternatív járműhajtás koncepciók értékelése, az elektromos járművek alkalmazásának távlatai prof. Dr. Palkovics László.
E-learning tananyagok módszertani buktatói
Mechanikai munka munka erő elmozdulás (út) a munka mértékegysége m m
Puskás Tivadar Távközlési Technikum
Váltóállítás egyedi inverterrel
Mozdonyhajtómű- fejlesztések Innovációs példa: Steamdrive Gőzhajtás MAV-Tagung Budapest.
Quantum tárolók.
Tengely-méretezés fa.
GÉPIPARI AUTOMATIZÁLÁS II.
VÁLTOZÓ SEBESSÉGŰ ÜZEM
Energiaellátás: Tárolás
Dr. Angyal István Hidrodinamika Rendszerek T.
Építőgépek, Anyagmozgatógépek és Üzemi Logisztika Tanszék
Járművek és mobil gépek II. Finiserek, tömörítőgépek
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Kormányzás Segédlet a Járműszerkezetek tantárgyhoz
Futóművek Segédlet a Járműszerkezetek II. tantárgyhoz
Kormányzás Segédlet a Járműszerkezetek tantárgyhoz
Széchenyi István Egyetem
Differenciálmű és tengelyhajtás
Tengelyhajtás Segédlet a Járműszerkezetek I. tantárgyhoz
Automata sebességváltók
Elektrotechnika 11. előadás Dr. Hodossy László 2006.
Elektrotechnika 12. előadás Dr. Hodossy László 2006.
Elektrotechnika előadás Dr. Hodossy László 2006.
Motorteljesítmény mérés
Az erőátviteli rendszer
Villamos és hibrid kishaszonjárművek hajtás problémái
VÁLTOZÓ SEBESSÉGŰ ÜZEM
Erőgépek és gépcsoportok jelleggörbéi
Rögvest kezdünk MÁMI_05.
Mérnöki számítások MÁMI_sz2 1.
Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Elektrotechnika 14. előadás Dr. Hodossy László 2006.
Munkapont - Szabályozás
Honfy József egyetemi adjunktus SZÉCHENYI I. EGYETEM Távközlési Tanszék Honfy József egyetemi adjunktus SZÉCHENYI I. EGYETEM Távközlési Tanszék
GÉPJÁRMŰVEK ERŐÁTVITELI BERENDEZÉSEI
Az egyenáramú szaggató
Munkapont - Szabályozás
Aszinkron gépek.
Erőgépek és gépcsoportok jelleggörbéi
Erőgépek és gépcsoportok jelleggörbéi
Intelligens közúti kereszteződés
Az Audi A6 hybrid belsőégésű erőforrásául egy 155 kW (211 LE) teljesítményű 2.0 TFSI aggregát szolgál, amely egy 33 kilowattot (45 LE) illetve 211 newtonméter.
2011. március 20. Fuvareszközök Zsibrita Mátyás –
A belsőégésű motor részei és működési elve
Sarki róka Hossz: 80–110 cm Testsúly: 5,5–9,5 kg.
Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika.
Gördülőelemes hajtómű
Motor kiválasztás – feladat
Menetdiagram.
Az egyhurkos szabályozási kör statikus jellemzői
Forgatónyomaték.
Automata nyomatékváltók
Tengelykapcsoló Segédlet a Járműszerkezetek I. tantárgyhoz
Veszprémi EgyetemGépészeti alapismeretekGéptan TanszékVeszprémi EgyetemGépészeti alapismeretekGéptan Tanszék Hajtások.
Járműhajtás-haladás Segédlet a Járműszerkezetek 01 tantárgyhoz
F F G G F G kGkG kGkG kFkF kFkF kGkG kFkF Első osztályú (kétkarú) emelő Másodosztályú (egykarú) emelő Harmadosztályú (egykarú) emelő k G > k F G < F.
1 Dr. Emőd István, BME Gépjárművek és Járműgyártás Tanszék Alternatív hajtóanyagok Alternatív járműhajtások Magyar CIVINET, szeptember 28, Zalaegerszeg.
Járművillamosság-elektronika
Készítette Ács Viktor Villamosmérnök hallgató
Előtéttengelyes direkt váltók működése
Járművillamosság-elektronika II.
Számítógépes modellezés és tervezés 2
a sebesség mértékegysége
Hajók gépészeti berendezései