Városfejlesztés prioritás Nyugat-dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség

Városfejlesztés  7 év alatt kb. 28 Mrd Ft, ra 7,8 Mrd Ft  3 intézkedés  Elsősorban városok a pályázók  Bizonytalanság: fős lehatárolás a vidékfejlesztési programmal

3.1 Településközpontok érték-őrző megújítása  Nagyvárosokra és kisvárosokra külön feltételek  Jól lehatárolható akcióterület szükséges  Megalapozott terv a városrésszel kapcsolatban  Támogatás-intenzitás 90%  Adható támogatás kisvárosok esetében m Ft, nagyvárosok esetében m Ft  Elsősorban barnamezős területeken végzett beavatkozások  1 nagyobb és 2 kisebb projekt évente  Jessica konstrukció alkalmazása

3.2 Integrált városrehab. tevékenységek leromlott városi lakóterületeken vagy leromlással fenyegetett lakótelepeken  Lakáscélra az OP max. 3 %-a, a többi közcélú  Panelprogram ide tartozhat, szigorú feltételek a lakóterület lehatárolásával kapcsolatban  Komplex akcióterv kell, hogy készüljön a célterületre (ÖTM kidolgozza a módszertant)  Kötelező ESZA elemek a projektekben  Jessica konstrukció  Várható indítás 2007 második felében, vagy később

3.3 Helyi és helyközi közösségi közlekedés infrastrukturális feltételeinek javítása  Elsősorban nagy és kisebb infrastrukturális fejlesztések, de közlekedési szövetségek is  Autóbusz-pályaudvarokkal kapcsolatos fejlesztések, intermodális közlekedés, vasúti pályaudvarok, intelligens rendszerek, stb.  Térségi tervek, és azok megvalósítása

Projektek Például:  Győr, Széchenyi tér  Szombathely – Új Városliget  Sopron, történelmi városmag rekonstrukció  Zalaegerszeg – belső feltáró út  Nagykanizsa – városközpont rekonstrukció A fenti projektek: kb. 6-8 Mrd Ft  Szinte minden kisebb város esetében is van projekt  Leromlott városrészek fejlesztései  Autóbuszpályudvar-áthelyezések (pl. Hévíz, Kőszeg)  Intelligens közlekedési rendszer (Győr)  Fertő-térségi P+R rendszer

Kapcsolódó OP – UMVP, KÖZOP  UMVP finanszírozza a falvak megújítását, elsősorban a védett értékekre koncentrálva ( fő kérdés)  A KÖZOP finanszírozza a kötöttpályás tömegközlekedést és az elővárosi vasutakat (NyD-on nincs ilyen projekt a KÖZOP-ban)

Főbb kérdések  Nagyvárosok kiemelése a leírt változatban vagy központi projekt?  Közösségi közlekedés esetén központi projektek? (van-e 1-2 nagyobb jelentőségű?)  Sport és kulturális intézmények finanszírozása.