LOAD CONTROL Rakománykövetési megoldás Illés Gábor Üzletfejlesztés & Integrációk - WebEye International Kft. Innovációs Nap 2017. június 8.

Megtervezett túrák teljesítése során „eltévedő” áruk Miért a LOAD CONTROL? Megtervezett túrák teljesítése során „eltévedő” áruk Ügyfél reklamációk a nem vagy későn megérkező termékek miatt Indokolatlan költségek téves kiszállítások logisztikai központban ott hagyott áru „eltűnő” göngyölegek 2019.01.01.

LOAD CONTROL céljai Nyílt platform, raktári rendszerekhez INTEGRÁLHATÓ ANDROID alapú mobil eszközök támogatása, BARCODE SCAN (lineáris és 3D) Saját folyamatba illeszthető ONLINE információk biztosítása az áru terítés során (fel- és lerakodások) VISSZÁRU management HIBÁS teljesítések csökkentése és irányított túra menedzselés -> KÖLTSÉG MEGTAKARÍTÁS Logisztikai folyamat minőségi javulása - érkezési időablakok ELLENŐRZÉSE Premizálási rendszer támogatása 2019.01.01.

Bárhol ahol segédeszköz LOAD CONTROL felhasználási területei Saját áruszállítás Szállítmányozás FMCG Supply Chain PHARMA Supply Chain Bárhol ahol segédeszköz forgalom van (paletta, rolli kocsi, kaloda, stb.) 2019.01.01.

LOAD CONTROL Rakománykövetési rendszer architektúra 2019.01.01.

Mobil eszközön futtatható raktáros, gépjárművezető alkalmazás LOAD CONTROL saját és kapcsolódó rendszer elemei Logisztikai folyamatban fizikai azonosító (elsősorban egyedi vonalkód alkalmazása) Mobil eszköztől függően lehetőség van RFID illetve NFC technológia alkalmazására Mobil eszközön futtatható raktáros, gépjárművezető alkalmazás WEB böngésző alapú statisztikai felület, online adatok biztosításával Integrációk raktári, komissiózó, fuvar menedzsment programokkal 2019.01.01.

Integrált vonalkód típusok - GS1 formátum Logisztikai címke lehetséges: GS1 DataMatrix (adatstruktúrában kompatibilis a GS1- 128-val, de jelentősen kisebb méretben, és mobil eszközzel olvashatóbb jelkép) Adatelemek és feltüntetésük: Adatelem GS1 adatstruktúra SSCC kód – 18 jegyű szám n18 – AI(00) Szállítás napja dátum – (ÉÉHHNN) n6 – AI(13) Túraszám – 7 jegyű alfanum. an7 – AI(403) Boltszám – max 8 jegyű szám n8 – AI(91) Szállítási egység bruttó tömege - 6 jegyű szám (xxxx,xx kg) n6 – AI(3302) Mozgatási segédeszköz típusa – max 6 jegyű, alfanum. an6 – AI(92) Szortiment – max 4 jegyű alfanumerikus an4 – AI(93) Szállítási időablak (lerakodási időpont kezdete) – 10 jegyű szám (ÉÉHHNNHHPP) n10 – AI(94) Szállítási időablak (lerakodási időpont vége) 2019.01.01.

A GS1 DataMatrix egyik javasolt modul (X) mérete: GS1 Datamatrix a logisztikai címkén ill. LOAD CONTROL-ban A GS1 DataMatrix egyik javasolt modul (X) mérete: 1.50 mm körüli érték 2019.01.01.

Továbbá a Barcode / kamera használata Leolvasáshoz alkalmazandó mobil eszköz műszaki elvárásai Mobileszköz kiválasztásánál alapvetően a képernyőfelbontás, a processzor chipset és a fizikai védelem (MIL) a szűk keresztmetszet Min. Android 4.1 Továbbá a Barcode / kamera használata 2019.01.01.

LOAD CONTROL Nyomon követett folyamatok Áru felrakodás (szerkesztés) központi raktárnál Áru lerakodás boltnál Visszáru (göngyöleg) felrakodás boltnál Visszáru (göngyöleg) lerakodás logisztikai központban 2019.01.01.

Gépjárművezető ill. raktáros valamint jármű azonosítása LOAD CONTROL mobil alkalmazás fő funkciói Gépjárművezető ill. raktáros valamint jármű azonosítása GS1 DataMatrix, GS1-128, SSCC és EAN kódok olvasása és az adattartalom feldolgozása Adatcsere WebEye szerverrel (túra letöltése, rakodási információk feltöltése) Adatok gyűjtése a leírt folyamatok szerint Manuális beviteli lehetőség Felrakodási, lerakodási listák megjelenítése Figyelmeztetés hibás fel- vagy lerakodás esetén Visszáru (göngyölegek) felrakodása, gyűjtése, lerakodása 2019.01.01.

Tervezett szortiment mennyiség visszajelzése Figyelmeztetések a LOAD CONTROL alkalmazásban Tervezett szortiment mennyiség visszajelzése Túrán kívüli tétel felvételekor Túrában nem szereplő boltkód érzékelésekor Nem megfelelő MSE kód felvételekor Nem megfelelő szortiment felvételekor Ugyanazon tétel ismételt felvételekor 2019.01.01.

Értékesítési egység történet Mozgatási segédeszköz történet LOAD CONTROL Statisztikai WEB felülete Értékesítési egység történet Mozgatási segédeszköz történet Időablak ellenőrzése Hibás teljesítések riport Szállítási egység történet Rakodási státusz ellenőrzése TERV-TÉNY ütköztetése Igény szerint webservice elérés 2019.01.01.

Hiteles sofőr azonosítás LOAD CONTROL Rakomány követés továbblépési lehetőségei Hiteles sofőr azonosítás 100%-os biztonsággal ismert legyen a felhasználó személye Hiteles fénykép készítés áru állapotról (GPS timestamp, lokáció, aláírás) Telematikai illesztéssel az áru pontos helyzetének biztosítása, lerakó helyhez érkezés automatikus jelzése Hőfok szenzitív áruszállításban WebEye raktérhőmérséklet riasztással (+2 - +8 °C ill. +15 - +25 °C) Nemzeti Autóellenőrző Rendszer -> rakott súly kontroll 2019.01.01.

KÖSZÖNÖM A FIGYELMET!