Kerékpártároló átadások

Az előadások a következő témára: "Kerékpártároló átadások"— Előadás másolata:

1 Kerékpártároló átadások
Tekerj, hogy haladj Kerékpártároló átadások Baranya, Somogy, Tolna 2014. május-szeptember dr. Német Béla, ny. egyetemi docens Pécsi Tudományegyetem, Fizikai Intézet Tekerj, hogy haladj

2 Tekerj, hogy haladj

3 Milyen járművekről lesz szó?
Saját erőmmel meghajtott könnyű kerekes járművekről (bringákról). Ezek közül legismertebb a kétkerekű, azaz a kerékpár, bicikli, (bicycle). Szó lesz azonban a három-, és többkerekű, emberi erővel meghajtott járművekről (bringákról) is, valamint az ezekkel együtt járó teljes infrastrukturális feltétel rendszerről. Tekerj, hogy haladj

4 Mire használjuk őket? Közlekedésre, utazásra: egyedül, párban Szállításra: általában kis gyerekeket Szállításra: bevásárolt árukat Szállításra: akár nagyobb méretű, de nem túl nehéz dolgokat Kirándulásra (kellemes időtöltésre) Sportra (erőnk, egészségünk megőrzésére) Közös megmozdulások lebonyolítására Tekerj, hogy haladj

5 Tétel: A könnyű, kerekes szerkezetű járművek és a velük járó infrastruktúrák a fosszilis üzemanyagokkal (benzin, gázolaj) hajtott motoros járművek mellett a közeli jövő alakításának markáns „szereplői” lesznek Tekerj, hogy haladj

6 Az előadás tématerületei:
A (kerékpár) bringa fejlődése, felhasználási területei II. Infrastrukturális és egyéb feltételek III. „Más” bringaformák, rásegítők IV. A kerékpározás (bringázás) közösség, és gazdaságfejlesztő szerepe Tekerj, hogy haladj

7 I. A (kerékpár) bringa fejlődése, felhasználási területei
1. Kerékpár története ( ; ~1960-tól napjainkig) 2. Kerékpár részei, felszerelések 3. A saját erőmmel meghajtott jármű felhasználási területei Tekerj, hogy haladj

8 1. A kezdetek Tekerj, hogy haladj

9 Futógép -1818 Tekerj, hogy haladj

10 Velocipéd – Párizs -1860 Tekerj, hogy haladj

11 Lánccal hajtott hátsó kerék: John Kemp Starley; Tömlős kerék, fékek: Boyd Dunlop-1885-1887
Tekerj, hogy haladj

12 2. Kerékpár részei, felszerelések
Tekerj, hogy haladj

13 3. 1950-2010 Különböző kerékpárok „felhasználási területei”
3.1. A települési közlekedésre, szállításra: City (camping) kerékpárok 3.2. A települések közötti, sík és dombos területen történő közlekedésre, szállításra: Cross kerékpárok 3.3. Hosszabb távú túrák, versenyek megtételére: Trekking (túra) kerékpárok 3.4. Extra sportokra: Mountain Bike 3.5. Nagyobb sebességre: Országúti, verseny kerékpár Tekerj, hogy haladj

14 3.1. Camping (városi) kerékpárok: Kis távolságok megtételére, mindennapos városi használatra alkalmas, strapabíró és olcsó gépek. Bevásárló kerékpárnak is nevezik a sokszor gyárilag kormányra szerelt csomagtartó-kosár miatt. Tekerj, hogy haladj

15 3. 2. Cross kerékpárok: Sík és hegyi terepen versenyzésre szánt gépek
3.2. Cross kerékpárok: Sík és hegyi terepen versenyzésre szánt gépek. A kényelemmel szemben elsődleges szempont a minél kisebb tömeg, a meghajtás hatékonysága és a gyors mászást lehetővé tevő versenygeometria. Első teleszkóp mm rugóúttal Tekerj, hogy haladj

16 3.3. Túra (Trekking) kerékpárok: A terep és az utcai gépek között helyezkedik el. 28"-os kerékátmérője az aszfalton vagy közepes nehézségű terepen (erdei ösvény, földút) állja meg a helyét. Kényelmes és könnyű, így hosszú távú kirándulásokra igen alkalmas. Rendszerint csomagtartóval, sárvédővel szerelik Tekerj, hogy haladj

17 3.4. Mountain Bike kerékpárok: Masszív felépítés, és a vastag, tipikusan 26"-os (ritkán 29"-es) kerekek, főleg hegyi terepre. Hosszú távú országúti közlekedésre ezek a kerékpárok nem optimálisak. Tekerj, hogy haladj

18 3. 5. Országúti kerékpárok: Sportkerékpárok
3.5. Országúti kerékpárok: Sportkerékpárok. A legkönnyebb és leggyorsabb kerékpár. Vékony gumija van, minimális a légellenállása. Az országúton való gyors haladást teszik lehetővé. Tekerj, hogy haladj

19 II. A bringázás infrastrukturális és egyéni feltételei
4. Kerékpározás (bringázás ) kötelező és ajánlott szerelvényei, ruházat 5. Kerékpározás kiegészítői 6. Kerékpár (bringa) utak 7. Kerékpár (bringa) tárolók 8. Kerékpár (bringa) szállítása Tekerj, hogy haladj

20 4. Kerékpározás kötelező (erősen ajánlott) szerelvényei
Kerékpáros KRESZ 4.1. Megfelelő ruházat, rajta láthatósági mellények, kesztyű 4.2. Fényvisszaverő küllőprizmák 4.3. Világítás előre, hátra (LED) 4.3. Csengő, duda 4.4. Fejvédők, gyereksisakok, bukósisakok 4.4. Végtag védők: Térdvédő, könyökvédő, kesztyű 4.5. Szemüvegek Tekerj, hogy haladj

21 4.1. Sisak, térd-, könyökvédő
Tekerj, hogy haladj

22 4.2. Mellények, prizmák Tekerj, hogy haladj

23 4.3. Első, hátsó világítás, csengő
Tekerj, hogy haladj

24 5. A kerékpározás további kiegészítői
Tükrök Sárvédők, láncvédők Lakatok (Biztonság rendszerek lopás ellen) Kitámasztók, sebességmérők Kulacstartók, tápláléktartók, pumpatartók Pumpák, legszükségesebb szerszámok Gyerekülések (elöl, hátul) gyerekszállító kiegészítők Táskák elöl, hátul, oldalt, csomagtartók RFID - radio frequences identification Tekerj, hogy haladj

25 5.1. Zárak, gyerekülés Tekerj, hogy haladj

26 5.2. Csomagtartók, táskák Tekerj, hogy haladj

27 6. Kerékpár utak 6.1. Utak településen belül
6.2. Utak települések között 6.3. Utak kirándulóhelyeken 6.4. Országok között, pihenőhelyekkel Tekerj, hogy haladj

28 Városban Tekerj, hogy haladj

29 Városok között: Dunamente
Tekerj, hogy haladj

30 Dunamente – Komárom, Almásfüzitő között
Tekerj, hogy haladj

31 Dunamente - Esztergom Tekerj, hogy haladj

32 Dunamente - Vác Tekerj, hogy haladj

33 7. Kerékpártárolás 7.1. Egyéni, éjszakai tárolás
7.2. Intézményi, napközi tárolás 7.3. Állványok, tartók (Amszterdam, Stokholm, Koppenhága,…) Tekerj, hogy haladj

34 7.1. Bicikli garázs – egyéni -1
Tekerj, hogy haladj

35 7.1. Bicikli garázs – egyéni -2
Tekerj, hogy haladj

36 7.1. Bicikli garázsok – társas -3
Tekerj, hogy haladj

37 7.1. Beltéri és helytakarékos tárolás
Tekerj, hogy haladj

38 7.1. Beltéri és helytakarékos tárolás
Tekerj, hogy haladj

39 7.1. Kerékpár támaszok (utcai) -1
Tekerj, hogy haladj

40 7.1. Kerékpár támaszok (utcai) - 2
Tekerj, hogy haladj

41 7.2. Fedett kerékpár tárolók - 1
Tekerj, hogy haladj

42 7.2. Fedett kerékpár tárolók - 2
Tekerj, hogy haladj

43 7.2. Fedett kerékpár tárolók - 3
Tekerj, hogy haladj

44 7.2. Fedett kerékpár tárolók - 4
Tekerj, hogy haladj

45 7.2. Fedett kerékpár tároló - Buzsák-2014. 04. 26
Tekerj, hogy haladj

46 7.2. Fedett kerékpár tároló – Alsónána - 2014. 05. 17
Tekerj, hogy haladj

47 7.2. Fedett kerékpár tároló – Zákány-2014. 06. 21.
Tekerj, hogy haladj

48 7.2. Fedett kerékpár tároló – Vízvár - 2014. 07. 05
Tekerj, hogy haladj

49 7.2. Fedett kerékpártároló – Szakcs - 2014. 07. 19
Tekerj, hogy haladj

50 7.2. Fedett kerékpártároló – Bóly - 2014. 07. 28.
Tekerj, hogy haladj

51 7.2. Fedett kerékpártároló – Mórágy - 2014.08.09
Tekerj, hogy haladj

52 7.2. Fedett kerékpártároló – Inke - 2014.08.20
Tekerj, hogy haladj

53 7.3. Még nagyobb tárolók, Amszterdam, vasútállomás
Tekerj, hogy haladj

54 7.3. Kölcsönzés – Barcelona - 4
Tekerj, hogy haladj

55 8. Kerékpár szállítása 8.1. Személygépkocsival Tekerj, hogy haladj

56 8.1. Kerékpár szállítása személygépkocsival
Tekerj, hogy haladj

57 8.2. Kerékpár szállítása buszon, vonaton
Tekerj, hogy haladj

58 III. „Más” bringaformák, rásegítők
9. Újszerű kerékpár vázak, fekvő kerékpárok (Rekumbens), tandemek, három kerekűek (trike), chopperek négykerekűek 10. Kerékpár + utánfutó (három kerék) 11. Elektromos, Motoros (metanol, etanol) rásegítéses kerékpárok Tekerj, hogy haladj

59 9.1. Újszerű vázak Tekerj, hogy haladj

60 9.2. Fekvő kerékpár kormánnyal
Tekerj, hogy haladj

61 9.3. Tandem ülve, gyerekkel Tekerj, hogy haladj

62 9.4. Elöl kettő hátul egy Könnyebb hajtani,. Nehezebb kormányozni
Tekerj, hogy haladj

63 9.4. Háromkerekű tandem fekhelyekkel
Tekerj, hogy haladj

64 9.4. Elől egy, hátul kettő bevásárlásra
Nehe-zebb hajtani Köny-nyebb kormá-nyozni Tekerj, hogy haladj

65 9.4. Elől egy, hátul kettő „gyorshajtásra”
Tekerj, hogy haladj

66 9.4. Elől egy, hátul kettő: Chopper
Tekerj, hogy haladj

67 9.4. Elől egy, hátul kettő: Városnézésre
Tekerj, hogy haladj

68 9.4. Elől egy, hátul kettő: Tandem
Tekerj, hogy haladj

69 9.4 Négy keréken a család három gyerekkel
Tekerj, hogy haladj

70 10. Kerékpár + utánfutó (három kerék)
10.1. Utánfutó keréken gyermek 10.2. Utánfutóban teher (magyar) Tekerj, hogy haladj

71 10.1. Kerékpár + hajtott utánfutó kerék
Tekerj, hogy haladj

72 10.1. Tandem gyerekekkel – „utánfutóval”
Tekerj, hogy haladj

73 10.1. Gyerek szállító kétkerekű utánfutó
Tekerj, hogy haladj

74 10.1. Gyerek szállító kétkerekű utánfutó
Tekerj, hogy haladj

75 10.2. Egy kerekű utánfutó teher szállítására
Tekerj, hogy haladj

76 10.2. Egy kerekű utánfutó teher szállítására
Tekerj, hogy haladj

77 10.2. Két kerekű utánfutó költözködésre
Tekerj, hogy haladj

78 10.2. Két kerekű utánfutó lapok szállítására
Tekerj, hogy haladj

79 10.2. Két kerekű utánfutó hirdetőnek
Tekerj, hogy haladj

80 10.2. Két kerekű utánfutó bambusznádból
Tekerj, hogy haladj

81 10.2. Oldalkocsi: Együtt a csapat
Tekerj, hogy haladj

82 11. Elektromos rásegítés 1000 W
Tekerj, hogy haladj

83 11. Elektromos rásegítés 350 W
Tekerj, hogy haladj

84 11. Elektromos rásegítés 350 W
Tekerj, hogy haladj

85 11. Motoros rásegítés 4 kW Tekerj, hogy haladj

86 11. Motoros rásegítés 4 kW Tekerj, hogy haladj

87 11. Motoros Tandem - 1 Tekerj, hogy haladj

88 11. Motoros tandem - 2 Tekerj, hogy haladj

89 IV. A bringa közösség, és gazdaságfejlesztő szerepe
12. Kerékpáros (bringás) túrák, kerékpár versenyek, kerékpársport 13. Kerékpáros egyesületek 14. A kerékpározás össztársadalmi előnyös hatásai Tekerj, hogy haladj

90 Kerékpározás, egészség, környezet
Étkezés: 8-10 MJ/fő/nap „Égetéshez” szükséges fizikai munka: 0,8-1,0 MJ/nap Egy kilométer megtétele során végzett munka: kerékpározás: kJ/km, gyaloglás: 200 kJ/km, autóval: kJ/km, 6 l/100km; 35 MJ/l; 210 MJ/100km; ---->10 kg CO2 Tekerj, hogy haladj

91 12. Kerékpáros (bringás) túrák,
Tekerj, hogy haladj

92 12. Kerékpáros (bringás) túrák
Tekerj, hogy haladj

93 12. Kerékpáros (bringás) túrák
Tekerj, hogy haladj

94 BRINGALAP, Kerékpáros térképek http://kerekpartura.lap.hu/
Budapest Tekerj, hogy haladj

95 Úttervezés, GPS, Okos telefon
Tekerj, hogy haladj

96 Bringás navigáció Androidos okos telefonokra http://criticalmass.hu/
Androidos mobiltelefonokra telepíthető (ingyenes) BikeRoute útvonaltervező, ami ismeri a bringautakat, és csupa hasznos bringás funkciót ad az alap útvonaltervezés mellé. Ki lehet választani, a preferált útvonalat: gyorsat, csöndeset, kiegyensúlyozottat. Elnavigál az Androidos kontakthoz onnan, ahol most épp állsz A program kijelzi az útvonalat a telefonon, de akár hangosan is navigál. Közeli bringatárolót lehet keresni vele. A bringa pozícióját megjegyzi, így könnyen meg lehet találni. Kijelzi az útvonal szintkülönbségét. Tekerj, hogy haladj

97 12. Kerékpár túravonal - 1 Tekerj, hogy haladj

98 12. Kerékpár túravonal - 2 Tekerj, hogy haladj

99 Kerékpárral a Balaton körül
Tekerj, hogy haladj

100 12. Euro-velo Tekerj, hogy haladj

101 13. Kerékpáros egyesületek - Pécs
Tekerj, hogy haladj

102 13. Autómentes Nap, Pécs Kossuth tér/Hal tér/Rákóczi út; 30Y busz kifestése; energiabicajok Tekerj, hogy haladj

103 13. Budapest. Bubi biciklik. Bebiciklizés
Tekerj, hogy haladj

104 13. Szerveződések: Bringázz a suliba; Bringás a munkahelyedre Tekerj, hogy haladj

105 13. KRESZ-park, Pécs http://kreszpark.lapunk.hu/
Tekerj, hogy haladj

106 13. Kritikus tömeg; Pécs, 2011. április 29; http://www
Tekerj, hogy haladj

107 13. Kritikus tömeg; Pécs Tekerj, hogy haladj

108 Utolsónak: Szövetségek, honlapok
Nemzetközi Kerékpár Szövetség Európai Kerékpár Szövetség Kerékpáros Magyarország Szövetség (ECF tag) Magyar Kerékpárosklub (ECF tag) Cyclechic.hu Bringázz a munkába! kampány Tekerj, hogy haladj

109 Szép jövőt, jó egészséget, kellemes élményeket. Köszönöm a figyelmet
Tekerj, hogy haladj