LOT 2 – LOT 3 Csepeli hálózatfejlesztés I. és II.

Az előadások a következő témára: "LOT 2 – LOT 3 Csepeli hálózatfejlesztés I. és II."— Előadás másolata:

1 LOT 2 – LOT 3 Csepeli hálózatfejlesztés I. és II.
Budapesti Központi Szennyvíztisztító Telep és kapcsolódó létesítményei COL 4 Csepeli főművi rendszer és kapcsolódó öblözetei LOT 2 – LOT 3 Csepeli hálózatfejlesztés I. és II.

2 COL 4 Vas Gereben utcai átemelő építése 19540 m3/d napi vízmennyiség
LOT 1 Csepeli főművi rendszer Vas Gereben utcai átemelő építése 19540 m3/d napi vízmennyiség DN/ID 600 ikervezeték, 6150 m m3/d napi vízmennyiség DN/0D 315, m DN/ID , 3295 m DN/0D , m DN/OD , 8349 m Csepeli felvezetés felső szakasza Csepeli felvezetés alsó és felső szakasza Közbenső átemelő Közbenső (kikötői) átemelő építése Csepeli északi vegyes területek LOT 2 Csepeli hálózatfejlesztés I. Csepeli felvezetés alsó szakasza Csepel északi vegyes területek Csepel tehermentesítő csatorna Csepeli tehermentesítő csatorna Vas Gereben utcai átemelő Erdősor utcai átemelő vízgyűjtő területe LOT 3 Csepeli hálózatfejlesztés II. Erdősor utcai átemelő vízgyűjtő területe Csepeli Háros terület Csepel Háros terület 2011. április 19.

3 Budapesti Központi Szennyvíztisztító Telep és kapcsolódó létesítményei COL 4 Csepeli főművi rendszer és kapcsolódó öblözetei A BKSZT-PROJEKTBEN PÉNZÜGYI KORREKCIÓ ÉS MŰSZAKI TARTALOM ELMARADÁS MIATT JELENTŐS ÖSSZEG MARADT. AZ EU JÓVÁHAGYTA ÚJ PROJEKTELEMEK BEEMELÉSÉT ÉS A HATÁRIDŐ RE TÖRTÉNŐ MÓDOSÍTÁSÁT. A PROJEKT FINASZÍROZÁSÁNAK ÖSSZETÉTELE: 65% KOHÉZIÓS ALAP TÁMOGATÁS 20% ÁLLAMI TÁMOGATÁS 15% FŐVÁROSI FORRÁS 2011. április 19.

4 Budapesti Központi Szennyvíztisztító Telep és kapcsolódó létesítményei COL 4 Csepeli főművi rendszer és kapcsolódó öblözetei PROJEKT DÁTUMOK Műszaki tartalom jóváhagyása Határidő módosítás jóváhagyása Közbeszerzési eljárás indítása Az első nyílt közbeszerzés eredménytelen Új közbeszerzési eljárás kiírása: A dokumentáció átdolgozása az új Kbt. Szerint hó 2011. április 19.

5 LOT 2 – LOT 3 Egyidejű munkavégzés az eredeti (ajánlat szerinti) ütemezésnek megfelelően
A kivitelezése rendelkezésre álló idő: 18 hónap 2011. április 19.

6 LOT 2 – LOT 3 Egyidejű munkavégzés a határidő miatt átdolgozott új ütemezésnek megfelelően
A kivitelezése rendelkezésre álló idő: 18 10 hónap 2011. április 19.

7 JAVASLATOK, KÖVETKEZMÉNYEK
Az átdolgozott ütemezés, a kivitelezésre rendelkezésre álló 10 hónap tarthatóságából adódó lakosságot, közlekedést érintő peremfeltétel javaslatok, következmények: munkavégzés hétfőtől péntekig nyújtott munkaidőben, reggel 7-től este 7-ig szombatonként munkavégzés reggel 8 és délután 4 óra között indokolt esetben vasárnapi munkavégzés reggel 8 és délután 4 óra között A kivitelezés jelentősen befolyásolni fogja a tömegközlekedést: a buszjáratok terelésére folyamatosan szükség lesz a tereléseket havonta változtatni kell megállók áthelyezésére, megszüntetésére is sor kerülhet 2011. április 19.

8 JAVASLATOK, KÖVETKEZMÉNYEK
Az átdolgozott ütemezés, a kivitelezésre rendelkezésre álló 10 hónap tarthatóságából adódó lakosságot, közlekedést érintő peremfeltétel javaslatok, következmények: A határidő betartása érdekében párhuzamosan utcában folyik majd egyidejű kivitelezés. A kivitelezéssel nem érintett utcákon jelentősen meg fog nőni a kivitelezést kiszolgáló forgalom. 2011. április 19.

9 LOT 2 – LOT 3 Egyidejű munkavégzés a határidő miatt átdolgozott új ütemezésnek megfelelően
A kivitelezése rendelkezésre álló idő: 18 10 hónap 2011. április 19.

10 KOCKÁZATOK Projekt kockázatok (a szükséges peremfeltételek nem teljesülése vagy részleges teljesülése esetén): A projekt egyes részeinek pénzügyi elszámolása 2013-ra esik → ezek költsége 100%-ban a Fővárost terheli Projekt részek nem valósulnak meg → bírság az EU részéről, illetve a teljes támogatás megvonása Egyéb projekt kockázatok: Komoly régészeti lelet előkerülése → az érintett szakasz építésének idejét 6-8 hónappal is megnövelheti Közbeszerzési eljárás során jogorvoslati eljárás(ok) → 30-90 nappal megnő az eljárás időtartama 2011. április 19.

11 Köszönjük figyelmüket!
2011. április 19.