4. számú főút Debrecen elkerülő szakasz

Az előadások a következő témára: "4. számú főút Debrecen elkerülő szakasz"— Előadás másolata:

1 4. számú főút Debrecen elkerülő szakasz
(35. számú főút és 4. számú főút Hajdúhadház visszatérő ág között ) kivitelezési munkái Sajtótájékoztató 2009. október 19.

2 Beruházói feladataink:
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. - NIF Zrt. (korábban Nemzeti Autópálya Rt.) az útügyi adminisztráció átszervezése során, többletfeladatok - közúti és vasúti beruházások - miatt február 19-ével került ezen a néven bejegyzésre a Cégbíróságnál. A NIF Zrt. 100%-ban a Magyar Állam tulajdona, a tulajdonosi jogok gyakorlója a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium.  Beruházói feladataink: gyorsforgalmi utak közutak vasút fejlesztése

3 Ügyfélközpontúság - Minőség - Hatékonyság
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Ügyfélközpontúság - Minőség - Hatékonyság Meggyőződésünk, hogy a lakosság alapos tájékoztatása elsődleges feladatunk, hogy beruházásaink támogatásukkal, életkörülményeik minimális zavarása mellett, akadálytalanul megvalósulhassanak. Célunk, hogy az Európai Uniós irányelveknek, a hazai jogszabályi követelményeknek, valamint a megbízók elvárásainak eleget téve magas színvonalon, korszerűen végezzük tevékenységünket. Arra törekszünk, hogy munkatársaink szakmai felkészültségére és tapasztalatára - magas színvonalú projekt menedzsment kompetenciák - támaszkodva, valamint modern szervezet kialakításával és folyamatos fejlesztésével feladatainkat hatékonyan, megbízóink és partnereink megelégedettségére végezzük.

4 Időtartam Az építés kezdete: 2009. szeptember 10.
Az építés tervezett befejezése: 2011. március 15. (műszaki átadás-átvételi eljárás) Forgalomba helyezés tervezett időpontja: 2011. II. negyedév

5 Kivitelezés, finanszírozás
A projekt a Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) részeként Európai Uniós támogatással valósul meg Kivitelező: COLAS-Építő Zrt. Kivitelezés költsége: ,- Ft A projekt teljes költsége: ,- Ft EU támogatás: 85% Hazai támogatás: 15%

6 Nyomvonal

7 Műszaki tartalom 11,9 km új út 2x1 forgalmi sávval, korona szélesség 12,00 m, burkolat szélesség 7,50 m két szintbeli csomópont közvilágítással két híd (Debrecen - Tiszalök vasútvonal felett és egy vadátjáró) Környezetvédelem: zajvédő fal:1.855 m vadvédő kerítés: m madárvédő fal:7.253 m fatelepítés:1.400 db cserjeültetés: db burkolt árok: m vadátjáró: 1db

8 Elvégzett munkák megvalósításhoz szükséges engedélyek jogerősek, végrehajthatóak kiviteli tervek rendelkezésre állnak területbiztosítás megtörtént ( adásvétellel, illetve kisajátítási eljárással) régészet ( két területen elvégzésre került, hiányzó egy területen november 30.) projekt finanszírozására a támogatási szerződés decemberben megkötésre került kivitelezővel a szerződés júniusban aláírásra került munkaterület átadás júliusban megtörtént fakivágás az engedélyekben foglaltaknak megfelelően történik ( azon fák kerülnek kivágásra, melyek az útépítés megvalósításához szükségesek)

9 KÖSZÖNJÜK MEGTISZTELŐ FIGYELMÜKET!
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. KÖSZÖNJÜK MEGTISZTELŐ FIGYELMÜKET! Kapcsolattartás: