Polski Fiat 126p Avagy Béla a lengyel Fiat-gyárban. Ezt az időszakot hívják még ma is a „lengyel ipar aranykorának”! Béla az utolsó pillanatban fogadta.

Az előadások a következő témára: "Polski Fiat 126p Avagy Béla a lengyel Fiat-gyárban. Ezt az időszakot hívják még ma is a „lengyel ipar aranykorának”! Béla az utolsó pillanatban fogadta."— Előadás másolata:

1

2 Polski Fiat 126p Avagy Béla a lengyel Fiat-gyárban. Ezt az időszakot hívják még ma is a „lengyel ipar aranykorának”! Béla az utolsó pillanatban fogadta el a sztrájkoló lengyel kormány felhívását, hogy mentse meg a haldokló nemzeti autógyártást, amit barátunk egyedülálló kreativitásával végre is hajtott. A modellbővítés hatalmas fellendülést eredményezett, melynek az amerikai gépkocsiiparra gyakorolt hatása máig tartó kíméletlen konkurrenciaharcot eredményezett a Polski Fiat 126p, valamint az USA-ban kifejlesztett és gyártott autómodellek között – jelenleg úgy tűnik, a csata a lengyel gépkocsi javára fog eldőlni! Következzék a „lengyel aranykor” képekben:

3 1967 – a kezdet: az 1 lóerős Fiat

4 1968 – a Rendőrpolski 126p

5 1970 – a Polski Cabrio 126p

6 1971 – a Rakéta (126p 4 LE)

7 1972 – a Forester 126p Bigfoot

8 1973 – a 126p Testarossa

9 1974 – 126p Army Special

10 1975 – 126p Armor

11 1976 – a 126p F1

12 1976 – a 126p Roadster

13 1977 - a Roadster keresztmotoros kivitelben

14 1978 – a 126p GLX változata (6,2 LE!)

15 1978 - A GLX továbbfejlesztett változata a 6,4 LE

16 2004 – a károsanyag-kibocsátás nélküli 126p Öko (a Greenpeace ajánlásával)