1. Egy széler ő m ű park építése a tenger közepén A XXI. század néhány mérnöki csodája.

Az előadások a következő témára: "1. Egy széler ő m ű park építése a tenger közepén A XXI. század néhány mérnöki csodája."— Előadás másolata:

1 1. Egy széler ő m ű park építése a tenger közepén A XXI. század néhány mérnöki csodája

2 20 km-re Dámia partjaitól található Horns Rev, a világ legnagyobb széler ő m ű parkja 80 db. 110 m magas 160 MW teljesítmény ű szélmalomból áll.

3 A lapátok 30 m hosszúak Egy lapát szállítása Összeszerelése A helyére vontatása.

4 Szerelés

5 Panoráma felvétel a szélmalomparkról

6 2. A lehetetlen út A XXI. század néhány mérnöki csodája

7 . Tibbitt-t és Contwoyto-t összekötő út Kanadában található. Ez a világ legveszélyesebb építménye. Jeges területen található, 500 km hosszú és az északi gyémántbányákig ér. Azért tartják a legveszélyesebbnek, mert az út 85%-a befagyott tavakon keresztül vezet, és a jég bármikor beszakadhat, és elnyelheti a rajta haladó kamionokat. Antarktiszi autópálya

8 Ez az út csak a leghidegebb téli hónapokban használható. Minden évben, a Nuna Logistics „alkalmazottai” (hatalmas hókotró gépek…) …egy 70 m széles utat nyitnak, ami egy 8 sávos autópályának felel meg, amin a 70 tonnás kamionok eljuthatnak a gyémántbányákhoz.

9 Minden erőfeszítés ellenére az utolsó szó mindig a természeté

10 3. Óriások a tengeren A XXI. század néhány mérnöki csodája

11 A világ legnagyobb óriáshajói Nagyon nagy és nagyon nehéz tárgyak szállítására használhatók…

12 Pl. az off-shore olajfúró kutak…

13 …gázok cseppfolyó- sítására használt felszerelések... …katonai radar állomások …

14 … vagy tengeralattjárók. (egy hajó ami egy másik hajót szállít)

15 Elgondolkodtál valaha azon, hogyan rakják fel az árut rá? 1. Elsüllyesztik a rakodófelületet… 2. A rakodófelület fölé „leparkolják” a szállítandó árut… 3. Végül felemelik a rakodófelületet, majd indulhat a szállítás! EGYSZERŰ, NEM ?

16 4. Vízi bolondság. (Ez egy híd? Egy elsüllyesztett autópálya? Egy Jules Verne féle agyrém... A XXI. század néhány mérnöki csodája

17 Az 1 km hosszú, 32 méter széles magdeburgi (Németország) hidat többször meg kel nézni ahhoz, hogy elhidd, hogy tényleg létezik. Ez egy „vízi” híd, ami az Elba folyón keresztül ível, és ami lehetővé teszi a a hajóközlekedést a két legnagyobb németországi csatorna között. Az építése 6 évig tartott és 500 millió Euroba került.

18

19