Közlekedéstan II. ( Hidraulikus hajtások ) Budapest 2003.

Az előadások a következő témára: "Közlekedéstan II. ( Hidraulikus hajtások ) Budapest 2003."— Előadás másolata:

1 Közlekedéstan II. ( Hidraulikus hajtások ) Budapest 2003.
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Építőgépek, Anyagmozgatógépek és Üzemi Logisztika Tanszék Közlekedéstan II. ( Hidraulikus hajtások ) Készítette: Dr. Rácz Kornélia egyetemi adjunktus Budapest

2 TARTALOMJEGYZÉK A mechanikus és a hidraulikus hajtás összehasonlítása 3 Kézi működtetésű hidraulikus emelő 4 Hidraulikus hajtás alapelemei (rendszerezés) 5 Szivattyú típusok 6 Irányító elemek - 2 féle útváltó 7 - nyomáshatároló és visszacsapó szelep 8 Hidraulikus akkumulátor, és alkalmazása (betonszivattyú) 9 Kettős működésű munkahenger kapcsolási rajza 10

3

4 HIDRAULIKUS EMELŐ (kézi működtetésű)
= m g 1. dugattyús szivattyú ( felülete: A1 ) 2. olajtartály 3. kézikar 4. visszacsapó szelepek 5. nyitó szelep 6. munkadugattyú ( felülete: A2 ) Visszaállás alaphelyzetbe: A nyitó szelep (5) működtetésével - a terhelés hatására - a munkadugattyú alatti térből visszafolyik az olaj a tartályba. Szívó ütem: A szívás hatására a szívóági visszacsapó szelep kinyit, a nyomóágit a rugó lezárja, a szivattyú munkatere ( ) feltöltődik olajjal. Nyomó ütem: a szívóági szelepet a rugó lezárja, a nyomóági a rugó ellenében kinyit, ezért az olaj a munkadugattyú alatti térbe ( ) kerülve megemeli a terhelést. Alap-összefüggések (a veszteségek elhanyagolásával) : A rendszerben uralkodó nyomás : A munkadugattyún kifejthető erő : A löketenkénti emelési magasság :

5

6

7 D - nyomóág ÚTIRÁNYÍTÓ ELEMEK ( ÚTVÁLTÓK)
A. Alaphelyzetben zárt kivitel 2 1 1 2 B. Alaphelyzetben nyitott kivitel 1 2 1 2 D - nyomóág Z1, Z2 - fogyasztók A1, A2 - visszatérőágak a. kézi működtetésű b. rugós c. elektromágneses d. hidraulikus Állítóegységek alaptípusai

8 NYOMÁSHATÁROLÓ VISSZACSAPÓ SZELEP Jelképi jelölés: Jelképi jelölés:
Alaphelyzetben zár, túlnyomáskor kinyit. Csak az egyik irányú átáramlást engedi meg. Jelképi jelölés: Jelképi jelölés: Működési vázlat: 1. ház 2. tolattyú 3. belső furat 4. rugó 5. állítócsavar Működési vázlat: Alkalmazási példa: Olajszűrő eltömődése miatti túlnyomás megakadályozása. Átfolyik az olaj, ha a csővezeték- ben uralkodó nyomás nagyobb a rugó előfeszítésével beállított értéknél. Nincs átáramlás, mivel a záróelemet (golyót) a nyomás rászorítja a szelep- ülékre. Ha a rendszerben uralkodó nyomás nagyobb a rugó előfeszítésével be- állított értéknél, a tolattyú elmozdul, és az olaj a tartályba távozik. Ha a rendszerben lévő nyomás kisebb a rugó előfeszítésével beállított értéknél, a tolattyú lezárja az átfolyó nyílást.

9

10 KETTŐS MŰKÖDÉSŰ MUNKAHENGER (kinyit a nyomáshatároló)
kapcsolási rajza 1. hidraulikus munkahenger 2. állandó szállítású szivattyú 3. háromállású útváltó 4. nyomáshatároló (biztonsági szelep) 5. olajszűrő 6. olajtartály 7. visszacsapó szelep „ Túlterhelés “ (kinyit a nyomáshatároló) „ 2 “ helyzet : dugattyú behúzása „ 1 “ helyzet : dugattyú kitolása „ 0 “ helyzet : nincs mozgás