Lifestyle Hotel Mátra Superior,

Az előadások a következő témára: "Lifestyle Hotel Mátra Superior,"— Előadás másolata:

1 Lifestyle Hotel Mátra Superior, 2016.11.10
Lízing Szakmai Napok Truck szekció Lifestyle Hotel Mátra Superior, Turi Attila Üzleti tanácsadó Turi tanácsadó kft. A Lízingszövetség Pártoló tagja

2 témák Magyarországi piaci trendek Truck Finanszírozás jövője
A truck gyártás jövője

3 Magyarországi piaci trendek

4 Magyarországi piaci trendek
Egy-egy nagy beszerzés befolyásolja az adott évet (Pl: Waberer’s tulajdonos és beruházás változás) Alvázas értékesítés emelkedik (ezt is az egyedi közbeszerzés befolyásolja) Hétévente „piaci krízis” szokott lenni, 2015-ben elmaradt Ügyféloldalról a kis cégek aránya csökken (1-10 jármű), új cégek alakulása minimális Sofőr hiány továbbra is fennáll: kb sofőr hiányzik az EU-ban már Ázsiából „hoznak” sofőrt Fuvar díjak emelkedésére nem lehet számítani

5 Magyarországi piaci trendek
Maradvány érték kockázatok emelkedése: Hasonlóan a pénzügyi válság előtti kiélezett versenyhez úgy érzékelik-e Önök is, hogy a saját termék eladásának elősegítése érdekében ismét belekényszerülnek egyre magasabb és így egyre bizonytalanabb jövőbeni kockázatok bevállalására? Nem lesz-e ebből ismét baj? A különböző futamidők függvényében – egy +/- 10% tűréshatárral – milyen maradványértékeket tartanak reálisnak 2, 3, 4, 5 éves futamidőknél?

6 Magyarországi piaci trendek
NHP Program 2016_Q3∑: 88 MdFt / teljes piac 25% -a 49 %-a 15 %-a 16%-a

7 Magyarországi piaci trendek
Exim program 2016_Q3∑: 10 MdFt / teljes piac 3% -a 4%-a 0 %-a 6 %-a

8 Magyarországi piaci trendek
Finanszírozási programok hatásának értékelése: Generált extra eladást a Növekedési Hitelprogram bevezetése? Számolnak visszaeséssel az NHP hiányában 2017-re? Az EXIM program át tudja venni az NHP szerepét?

9 Truck Finanszírozás jövője
Magyarországi eladást befolyásoló tényezők: Új emissziós normák bevezetése hiányában mitől várják a növekedést/stagnálást az értékesítésben? Látnak a következő évre nézve növekedési potenciált a magyarországi tgk piacon? ha igen, ezen belül csak a vontatókat érintően vagy az egyéb tgk-kal kapcsolatban is? Pl. Olimpia, Paks 2 befolyásolhatja? Nő az eladás: kelet EU 10 % fölötti, nyugat EU egyszámjegyű növekedés

10 Truck Finanszírozás jövője
Finanszírozás/ eladás lehetséges jövője: Érzékelnek növekedő igényt az operatív lízing/ bérleti konstrukció iránt? Ha igen, a finanszírozók miben lehetnek partnerek a konstrukció bővítésében? Nő az eladás: kelet EU 10 % fölötti, nyugat EU egyszámjegyű növekedés

11 A truck piac jövője vélemények az egyes megoldásokhoz
2000 km hatótáv TESLA: tól előrendelést vesz fel Hiányzik a töltőállomás hálózat Hidrogén hajtás Kb. 200 km hatótáv Városi terítő fuvar Elektromos hajtás Kb. 750 km hatótáv Nagy nyomású tartály (-162 C) Mo.-nak kötelezettsége van 2020-ra teljesíteni Gázhajtás Nő az eladás: kelet EU 10 % fölötti, nyugat EU egyszámjegyű növekedés

12 A truck piac jövője vélemények az egyes megoldásokhoz
Technikailag kész Jogilag szabályozatlan Önvezető truck A jármű integrált rendszere a szerviz részére közvetlenül küld adatot Call center központi kapcsolattartás Telematikai fejlesztés Intermodális szállítás (csak a pótkocsit Vasúti szállítás erősödése Nő az eladás: kelet EU 10 % fölötti, nyugat EU egyszámjegyű növekedés

13 Köszönöm a figyelmet. Turi Attila 30/247 04 02 turitanacsado@t-email
Köszönöm a figyelmet! Turi Attila 30/