8 sz. főút Márkó – Herend közötti szakasz fejlesztésének megvalósítása

Slides:

Advertisements

Hasonló előadás

KözOP sz főút Hévíz elkerülő és 71. sz

Advertisements

Megbízó: Hódmezővásárhely Megyei Jogú Város Önkormányzata

1 A BKV Zrt. fejlesztései, beruházásai Kovács Imre beruházási főosztályvezető BKV Zrt.

Nyílászáró csere KEOP Ablak csere kivitelezése július 20. – október 14.

Szarvas Városi Geotermikus Rendszer Fejlesztése - I. ütem

Somogy megyei projektek

5. számú főút és a jelű összekötő út közötti szakasz, lekötéssel a 43

Várpalota elkerülő építése

Hegykő Község Önkormányzata Fertői kerékpárút belterületi záró szakaszának kiépítése Szerződés száma: 2003/

„Tapolca-patak revitalizációja”

műszaki osztályvezető

A Budapest-Kelenföld (bez. ) – Tárnok (bez

Pilisvörösvár (kiz. ) – Piliscsaba (bez

„Környezetvédelmi vállalkozói inkubátorház létesítése Rákospalotán” KMOP-1.5.3/A PROJEKTINDÍTÓ RENDEZVÉNY január

0 Budapest, december 8. Dunai hivatásforgalmi vízi közlekedés kialakítása Budapesten Nyitórendezvény Előadó: Nemecz Gábor Szakigazgató Beruházási.

A környezeti hatástanulmányok készítése vállalkozói szemmel

Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Az országos közúthálózat fejlesztése,

A szakma helyzete, elért eredmények, koncepció, stratégia A szakma helyzete, elért eredmények, koncepció, stratégia Thoroczkay Zsolt főosztályvezető-helyettes.

Homlokzat szigetelés és nyílászáró csere KEOP

A Nyugat-dunántúli Operatív Programok jelenlegi helyzetének bemutatása

Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

M0 útgyűrű déli szektor bővítése

TÁRNOK – SZÉKESFEHÉRVÁR vasúti vonalszakasz kivitelezési munkálatai

Fejlesztési Programiroda – Közutak V. Projektiroda

TÁRNOK – SZÉKESFEHÉRVÁR vasúti vonalszakasz kivitelezési munkálatai Kápolnásnyék - Gárdony vonalszakasz jobb és bal vágány átépítése.

Záhony térsége széles nyomtávú vontatóvágány hálózat felújítása

4. számú főút Debrecen elkerülő szakasz

számú főút Jászberény elkerülő szakasz II. ütem

86. számú főút burkolat megerősítése és négynyomúsítása a – szelvények között.

61. számú főút Somogy megyei szakaszainak 11,5 tonnás burkolat - megerősítése IV. szakasz ( km szelvények között) Lakossági fórum 2010.

61. számú főút Nagykanizsa elkerülő szakasz építése a km szelvények között Lakossági fórum március 11.

76. számú főút Zala megyei szakaszának ( km szelvények között) 11,5 tonnás burkolat megerősítése Lakossági fórum február 18.

86. sz. főút Szombathely - Vát szakasz ( – km szelvények között) kivitelezési munkálatai Lakossági fórum október 09.

4. sz. főút Kisújszállás elkerülő Eredményhirdetés

M0 ÚTGYŰRŰ DÉLI SZEKTOR BŐVÍTÉSE M6 autópálya – 51 sz

1 Lakossági fórum A Lónya-Barabás határátkelő-helyekhez vezető utak korszerűsítési munkái II. ütem építése március 5.

61. számú főút Somogy megyei III. szakaszának 11,5 tonnás burkolatmegerősítése ( km szelvények között) Lakossági fórum március 10.

61. számú főút burkolat megerősítése a km és a – km szelvények között.

2011-ben a hazai gyorsforgalmi utak fejlesztése. úthálózat bővülése Gyorsforgalmi úthálózat bővülése.

Lakossági fórum 46. sz. főút km szelvényben lévő endrődi Hármas – Körös híd átépítési munkái február 19.

Lakossági fórum számú főút Zala megyei szakaszának (0+000 – ) km szelvények között) 11,5 tonnás burkolat megerősítése.

Lakossági fórum 41. sz. főút km szelvényében lévő, Vásárosnamény II. Rákóczi Ferenc Tisza-híd és a csatlakozó ártéri szakaszok felújítása 2009.

Koordináció az egyes környezetvédelmi projekteknél Kis András Térségfejlesztési és Külügyi Iroda irodavezető-helyettes Szolnok szeptember 26.

Református templom (torony, homlokzat) felújítása Sárkeresztesen A Sárkeresztesi Református Egyházközség a vidéki örökség megőrzése címén nyert támogatást,

Kerékpárutak építésének engedélyezése

Útépítési munkálatok és új forgalmi rend (a Kőrösi út, Kisfaludy, Bacsó B., Vasút, Csontos J. utcákban)

„Kontra-fék” Kerékpáros konferencia Győr, szeptember 21.

VÁLLALKOZÓI TÁJÉKOZTATÓ Budapest, március 26.

Infrastrukturális fejlesztési lehetőségek és között

Budapest Központi Szennyvíztisztító Telep és Kapcsolódó Létesítményei Folyókeresztezések Alterra Kft.

Kovács Ákos A megépült Ipoly-hidakhoz vezető utak felújítása,

37. számú főút Szerencs átkelési szakasz rekonstrukciója Lakossági fórum március 29.

Székesfehérvár helyi közösségi közlekedési hálózata

Számítástechnika az UVATERV-ben

KERÉKPÁRRAL A BÜKKÖN ÁT – KERÉKPÁRRAL A VÁROSON ÁT

KÁL-KÁPOLNA vasútállomás és környezetének fejlesztése

KÖZMEGHALLGATÁS 2016 Tájékoztató Nagykovácsi Nagyközség Önkormányzatának évben megvalósult, illetve évben folyamatban lévő pályázatairól és.

JT INFOTÉKA Szolgáltató Kft. CÉGBEMUTATÓ. Általános információk A JT INFOTÉKA Kft. kiskunhalasi székhellyel, Budapesten irodát fenntartva működő tanácsadó.

Budapest XXII. kerület Városház tér, Mária Terézia utca és Kossuth Lajos utca átépítése, megújítása Szilágyi Tibor Szakterületi vezető BKK Zrt

A Dél-alföldi Tudáspólus felsőoktatási infrastruktúrájának fejlesztése SZTE Mérnöki Kar – Moszkvai krt. 9 Új Magyarország Fejlesztési Terv TIOP

1 A Transz-európai Közlekedési Hálózat (TEN-T) M8-8. sz. főút folyosóján a KÖZOP keretein belül megvalósulandó fejlesztések 2013-ig Hajmáskér, március.

Szajol-Püspökladány vasútépítés Szajol–Kisújszállás vonalszakasz pályaépítési munkái Kisújszállás–Püspökladány vonalszakasz pályaépítési.

A Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér jövőbeni első számú megközelítési módja: a vasút Budai Zoltán NIF Zrt., projektvezető

Dunai hivatásforgalmi vízi közlekedés kialakítása Budapesten

A piaci liberalizáció tapasztalatai

Pest megyei közlekedési infrastruktúra fejlesztések

NYITÓ KONFERENCIA Egészségügyi alapellátáshoz kapcsolódó

KÖZMEGHALLGATÁS Tájékoztató Székesfehérvár Megyei Jogú Város Önkormányzata feladatellátásáról november 16.

Előadás másolata:

8 sz. főút Márkó – Herend közötti szakasz fejlesztésének megvalósítása Tájékoztató 2013. december A jelenlegi Transz-európai Közlekedési Hálózat (TEN-T) magyarországi szakasza 1448 km hosszú, ebből az autópályák/autóutak hossza együttesen 654 km. A TEN-T közép és hosszútávú magyarországi gyorsforgalmi fejlesztéseket foglal magában az EU csatlakozási szerződésben, a 2044./2003. (III.14.) Kormányhatározatban és a CXXVIII/2003 számú, a Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának közérdekűségéről és fejlesztéséről szóló törvényben foglaltaknak megfelelően: A magyar közúti politika főhálózatra vonatkozó hosszú- és középtávú fejlesztési célkitűzéseinek legfontosabb elemei az alábbiakban összegezhetők: · Hosszútávon (2015-ig) a hálózat – ezen belül a gyorsforgalmi hálózatrész – kiépítettsége olyan szintet érjen el, amely minimumra csökkenti a hálózat szolgáltatási színvonalának hiányosságaiból eredő nemzetgazdasági és egyéni károk mértékét. Az ország gyorsforgalmi utakkal való ellátottsága érje el az EU-15 akkori ilyen átlagát. · Középtávon (2006-ig) az ország gyorsforgalmi utakkal való ellátottsága eléri a mai EU akkori ilyen átlagának a 60 %-át valamint a főhálózat szolgáltatási színvonala érje el az Európai Unió országainak hasonló rangú útjai szolgáltatási színvonalát. · A hálózat sugaras szerkezete változzon sugaras-gyűrűs rácsszerkezetté. Ennek eredményeként mentesüljön a főváros és körzete mindazoktól a forgalmi terhelésektől, amelyek a mai sugaras hálózati struktúrából következnek.

K008.22. 8.sz. főút Márkó-Herend szakasz 5,2 km hosszú, 2x2 sáv fizikai elválasztás, 2 db külön szintű csp.

8. sz. főút tervezett mintakeresztszelvénye

8. sz. főút, Bánd külön szintű csomópont építése 4

8. sz. főút, Bánd külön szintű csomópont

8. sz. főút, Bánd műszaki leállóhely építése

8. sz. főút, Herend benzinkút átépítése

8. sz. főút, Herend-Szentgál külön szintű csomópont építése

8. sz. főút, Herendi csomópont építése

8. sz. főút, Herend autóbusz megálló átépítése

Kivitelezés 2013 október 24 – 2015. augusztus 24. Elérhetőségek Kivitelezés 2013 október 24 – 2015. augusztus 24. Vállalkozó: KÖZGÉP Építő és Fémszerkezetgyártó Zrt. Jani Zsolt projektvezető Herend, Kossuth u. 105. - irodaherend@kozgep.hu Mérnök: FŐBER Zrt. - EUROUT Kft. – C_TERV Kft. Kutassy Péter projektkoordinátor utep@fober.hu Beruházó: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Márfai Borbála projektvezető Bodó Imre irodavezető Budapest, XIII. ker. Váci út 45.

Köszönöm a figyelmüket! Bodó Imre irodavezető