76. számú főút Zala megyei szakaszának (27+217-53+933 km szelvények között) 11,5 tonnás burkolat megerősítése Lakossági fórum 2010. február 18.

Slides:

Advertisements

Hasonló előadás

KözOP sz főút Hévíz elkerülő és 71. sz

Advertisements

Megbízó: Hódmezővásárhely Megyei Jogú Város Önkormányzata

Közlekedésfejlesztési Integrált Közreműködő Szervezet

Társasházi Közös Képviselők Klubja – Csepel ( )

2012. december 06.  „Dunaújváros, Táborállás területén lévő mozgásveszélyes partfalak stabilizálásának biztosításának I. üteme”  A projekt azonosító.

Somogy megyei projektek

5. számú főút Szeged, Nyugati elkerülő III. ütem Lakossági fórum, Szeged augusztus 5.

Pályázati adatok: Projekt címe: „ A pedagógiai módszertani reformot támogató informatikai infrastruktúra fejlesztése Békéscsaba iskoláiban” Azonosító:

5. számú főút és a jelű összekötő út közötti szakasz, lekötéssel a 43

Csongrád megye , a területi tervezés aktualitásai 2014

Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium

Várpalota elkerülő építése

műszaki osztályvezető

E-Levéltár projekt Vidra András Projektigazgató

Pilisvörösvár (kiz. ) – Piliscsaba (bez

„Környezetvédelmi vállalkozói inkubátorház létesítése Rákospalotán” KMOP-1.5.3/A PROJEKTINDÍTÓ RENDEZVÉNY január

„ Tiszaalpár Nagyközség szennyvízelvezetése és tisztítása a település vonzó természeti környezetének, felszíni és felszín alatti vizeinek megóvásáért”

EKOP Elektronikus levéltár

dr. Földy Ferenc Operatív Program Kft február 23.

Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

1Kőszeg, december 12. Ellenőrzés, kifizetés folyamata Szabó András.

Lebonyolítás tapasztalatai az EU-s előírások tükrében

A KIKSz SZEREPE AZ EU TÁMOGATÁSSAL MEGVALÓSULÓ KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROGRAMOK MEGVALÓSÍTÁSÁBAN Egyházy Zoltán igazgatói szaktanácsadó Közlekedésfejlesztési.

KOMMUNIKÁCIÓS DILEMMÁK ÉS MEGOLDÁSOK A Sopron Régió Csatornázási és Szennyvíztisztítási Program tapasztalatai alapján március 17.

2009. október 20. Erős pillérek - javuló közlekedésbiztonság 2009, ORFK 1 Útgazdálkodás és hálózatfejlesztés biztonsági kérdései Mocsári Tibor főmérnök.

A szakma helyzete, elért eredmények, koncepció, stratégia A szakma helyzete, elért eredmények, koncepció, stratégia Thoroczkay Zsolt főosztályvezető-helyettes.

BERUHÁZÁSOK A FŐMÉRNÖK SZEMÉVEL „Nyílt nap a beruházásokról” Budapesti és Pest Megyei Mérnöki Kamara november 27.

Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

M0 útgyűrű déli szektor bővítése

TÁRNOK – SZÉKESFEHÉRVÁR vasúti vonalszakasz kivitelezési munkálatai

Fejlesztési Programiroda – Közutak V. Projektiroda

TÁRNOK – SZÉKESFEHÉRVÁR vasúti vonalszakasz kivitelezési munkálatai Kápolnásnyék - Gárdony vonalszakasz jobb és bal vágány átépítése.

Záhony térsége széles nyomtávú vontatóvágány hálózat felújítása

4. számú főút Debrecen elkerülő szakasz

számú főút Jászberény elkerülő szakasz II. ütem

86. számú főút burkolat megerősítése és négynyomúsítása a – szelvények között.

61. számú főút Somogy megyei szakaszainak 11,5 tonnás burkolat - megerősítése IV. szakasz ( km szelvények között) Lakossági fórum 2010.

61. számú főút Nagykanizsa elkerülő szakasz építése a km szelvények között Lakossági fórum március 11.

86. sz. főút Szombathely - Vát szakasz ( – km szelvények között) kivitelezési munkálatai Lakossági fórum október 09.

4. sz. főút Kisújszállás elkerülő Eredményhirdetés

M0 ÚTGYŰRŰ DÉLI SZEKTOR BŐVÍTÉSE M6 autópálya – 51 sz

1 Lakossági fórum A Lónya-Barabás határátkelő-helyekhez vezető utak korszerűsítési munkái II. ütem építése március 5.

61. számú főút Somogy megyei III. szakaszának 11,5 tonnás burkolatmegerősítése ( km szelvények között) Lakossági fórum március 10.

61. számú főút burkolat megerősítése a km és a – km szelvények között.

Lakossági fórum 46. sz. főút km szelvényben lévő endrődi Hármas – Körös híd átépítési munkái február 19.

Lakossági fórum számú főút Zala megyei szakaszának (0+000 – ) km szelvények között) 11,5 tonnás burkolat megerősítése.

Lakossági fórum 41. sz. főút km szelvényében lévő, Vásárosnamény II. Rákóczi Ferenc Tisza-híd és a csatlakozó ártéri szakaszok felújítása 2009.

A „Nógrád megyei TISZK infrastrukturális fejlesztése” TIOP-3.1.1/08/ című projekt célja Dénes Anita ERFA projekt menedzser.

Református templom (torony, homlokzat) felújítása Sárkeresztesen A Sárkeresztesi Református Egyházközség a vidéki örökség megőrzése címén nyert támogatást,

Útépítési munkálatok és új forgalmi rend (a Kőrösi út, Kisfaludy, Bacsó B., Vasút, Csontos J. utcákban)

„Kontra-fék” Kerékpáros konferencia Győr, szeptember 21.

Tájékoztató rendezvény Szombathely.

VÁLLALKOZÓI TÁJÉKOZTATÓ Budapest, március 26.

A projekt az Európai Unió támogatásával, a Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósul meg. ELŐZMÉNY KMOP /B_2 kódszámú.

8 sz. főút Márkó – Herend közötti szakasz fejlesztésének megvalósítása

Kovács Ákos A megépült Ipoly-hidakhoz vezető utak felújítása,

37. számú főút Szerencs átkelési szakasz rekonstrukciója Lakossági fórum március 29.

Kiemelt közútfejlesztési projektek a Dél-dunántúli régióban

Számítástechnika az UVATERV-ben

főosztályvezető-helyettes „A Balaton-régió közlekedési helyzete” fórum

KÁL-KÁPOLNA vasútállomás és környezetének fejlesztése

1 Vasúti beruházások a vállalkozó szemszögéből Horváth Róbert Vezető technológus Swietelsky Vasúttechnika Kft. X. KÖZFORGALMÚ ÉS VÁROSI VASÚTI PÁLYÁK TERVEZÉSÉTŐL.

Budapest XXII. kerület Városház tér, Mária Terézia utca és Kossuth Lajos utca átépítése, megújítása Szilágyi Tibor Szakterületi vezető BKK Zrt

FENNTARTHATÓ TELEPÜLÉSI KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS TOP Nyíregyháza, január 08. Dr. Frankó Melinda.

Szajol-Püspökladány vasútépítés Szajol–Kisújszállás vonalszakasz pályaépítési munkái Kisújszállás–Püspökladány vonalszakasz pályaépítési.

Az autópálya mérnökségek története Kovács Attila Fejlesztési és felújítási igazgató

Megújul városunk egyik főútja, a Mártírok útja

Pest megyei közlekedési infrastruktúra fejlesztések

közúti vagyonelemek létrehozása,

Előadás másolata:

76. számú főút Zala megyei szakaszának ( km szelvények között) 11,5 tonnás burkolat megerősítése Lakossági fórum február 18.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. - NIF Zrt. (korábban Nemzeti Autópálya Rt.) az útügyi adminisztráció átszervezése során, többletfeladatok - közúti és vasúti beruházások - miatt február 19-ével került ezen a néven bejegyzésre a Cégbíróságnál. A NIF Zrt. 100%-ban a Magyar Állam tulajdona, a tulajdonosi jogok gyakorlója a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium. Állami tulajdonú fejlesztő társaságként - elsősorban társadalmi igényeket kiszolgálva - gazdasági és közlekedési szakmai programokat valósítunk meg. Beruházói - gyorsforgalmi utak, közutak, vasútfejlesztés - feladatainkat költséghatékonyan végezzük, megteremtve mindenki számára az európai színvonalú közlekedés lehetőségét.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Ügyfélközpontúság - Minőség - Hatékonyság Meggyőződésünk, hogy a lakosság alapos tájékoztatása elsődleges feladatunk, hogy beruházásaink támogatásukkal, életkörülményeik minimális zavarása mellett, akadálytalanul megvalósulhassanak. Célunk, hogy az Európai Uniós irányelveknek, a hazai jogszabályi követelményeknek, valamint a megbízók elvárásainak eleget téve magas színvonalon, korszerűen végezzük tevékenységünket, kivívva ezzel partnereink elismerését és elégedettségét. Arra törekszünk, hogy munkatársaink szakmai felkészültségére és tapasztalatára - magas színvonalú projekt menedzsment kompetenciák - támaszkodva, valamint modern szervezet kialakításával és folyamatos fejlesztésével feladatainkat hatékonyan, megbízóink és partnereink megelégedettségére végezzük.

A beruházás során elkészül: útpálya aszfaltburkolattal történő megerősítése, szélesítése útkorona szélesítése csomópontok kiépítése kapcsolódó közműkiváltási feladatok hídfelújítások, átépítések forgalomcsillapító szigetek építése kapaszkodó sávok kiépítése Útszakasz hossza: 26,7 km Műszaki tartalom

Időtartam Az építés kezdete: szeptember Az építés tervezett befejezése: november 30. Forgalomba helyezés tervezett időpontja: december 31.

Kivitelezés, finanszírozás A projekt a Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) részeként Európai Uniós támogatással valósul meg. A támogatás összege bruttó: Ft EU támogatás: 85% Hazai támogatás: 15% Kivitelező: COLAS ÚT Zrt. Mérnök: Metróber Kft. Tervező: Pannonway Kft. és UVATERV Zrt. Kivitelezés szerződéses összege: ,- Ft+Áfa

Köszönjük megtisztelő figyelmüket!