Völgyesi Zsolt főigazgató

Slides:



Advertisements
Hasonló előadás
KözOP sz főút Hévíz elkerülő és 71. sz
Advertisements

Közlekedésfejlesztési Integrált Közreműködő Szervezet
A LEADER+ Pályáztatási feltételek. Kik pályázhatnak?  A pályázónak meg kell felelni a helyi szintű pályázati felhívásban rögzített jogosultsági kritériumoknak.
A időszak végrehajtási intézményrendszere
Projekt általános bemutatása
„Kerékpáros Magyarország Program” és a kerékpáros infrastruktúra fejlesztési lehetőségei Bodor Ádám a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Miniszter.
„A megye szerepe a parlagfű elleni mozgalomban” Tájékoztató a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Önkormányzat által kezdeményezett Megyei Parlagfű-mentesítési.
Aktuális pályázati lehetőségek
Somogy megyei projektek
Pályázati adatok: Projekt címe: „ A pedagógiai módszertani reformot támogató informatikai infrastruktúra fejlesztése Békéscsaba iskoláiban” Azonosító:
Gazdaságfejlesztési pályázatok 2009, 1.kör Kovalszky Dóra, NFÜ GOP IH.
Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium
Várpalota elkerülő építése
„Tapolca-patak revitalizációja”
műszaki osztályvezető
E-Levéltár projekt Vidra András Projektigazgató
T UDATOS INNOVÁCIÓ VAGY MÓKUSKERÉK ? Locsmándi Alajos Budapest, szeptember 25.
Egy vonzóbb város: Biharkeresztes
a Nyugat-dunántúli Operatív Program
„ Tiszaalpár Nagyközség szennyvízelvezetése és tisztítása a település vonzó természeti környezetének, felszíni és felszín alatti vizeinek megóvásáért”
EKOP Elektronikus levéltár
KEOP / A barlangokban egykor kialakított világítási rendszerek energiatakarékos, a lámpaflóra kialakulását és terjedését minimalizáló.
Jákli Zoltán KÖZOP Lebonyolítási Osztályvezető Magyar Közút NZrt.
A Duna Projekt Tolna megyét érintő fejlesztései
Az EU kohéziós politikájának 20 éve ( ) Dr. Nagy Henrietta egyetemi adjunktus SZIE GTK RGVI.
ÚMVP III-IV.tengely Budapest, Dr. Horváth Zita Agrár-vidékfejlesztési Főosztály.
A projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Szociális Alap társfinanszírozásával valósul meg Nemzetközi és határ menti együttműködések támogatása.
DIT-ÚMVP III. és IV. tengelyét, illetve a TS intézkedést érintő programmódosítási javaslatok Dr. Maácz Miklós főosztályvezető Vidékf ejlesztési Főosztály.
Pénzesné Tóth Márta kistérségi tanácsadó Észak-Alföldi Regionális Fejlesztési Ügynökség Kht. „Civil pályázati lehetőségek a időszakban”
2009. október 20. Erős pillérek - javuló közlekedésbiztonság 2009, ORFK 1 Útgazdálkodás és hálózatfejlesztés biztonsági kérdései Mocsári Tibor főmérnök.
Az országos közúthálózat legfontosabb biztonsági kérdései Dr. Lányi Péter Közlekedési Infrastruktúra Főosztály október 20.
Vasútszabályozási Osztály
HIDAK ÜZEMELTETÉSE, FENNTARTÁSA Kolozsi Gyula okl. építőmérnök,
TÖRVÉNYESSÉGI ELLENŐRZÉS. Átlagos beérkezés: 51 nap után.
A Nyugat-dunántúli Operatív Programok jelenlegi helyzetének bemutatása
Regionális projekt-előkészítési támogatás 2007-ben (PEA4) Nyugat-dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség.
M0 útgyűrű déli szektor bővítése
TÁRNOK – SZÉKESFEHÉRVÁR vasúti vonalszakasz kivitelezési munkálatai
Fejlesztési Programiroda – Közutak V. Projektiroda
Záhony térsége széles nyomtávú vontatóvágány hálózat felújítása
4. számú főút Debrecen elkerülő szakasz
számú főút Jászberény elkerülő szakasz II. ütem
86. számú főút burkolat megerősítése és négynyomúsítása a – szelvények között.
61. számú főút Somogy megyei szakaszainak 11,5 tonnás burkolat - megerősítése IV. szakasz ( km szelvények között) Lakossági fórum 2010.
76. számú főút Zala megyei szakaszának ( km szelvények között) 11,5 tonnás burkolat megerősítése Lakossági fórum február 18.
86. sz. főút Szombathely - Vát szakasz ( – km szelvények között) kivitelezési munkálatai Lakossági fórum október 09.
1 Lakossági fórum A Lónya-Barabás határátkelő-helyekhez vezető utak korszerűsítési munkái II. ütem építése március 5.
61. számú főút Somogy megyei III. szakaszának 11,5 tonnás burkolatmegerősítése ( km szelvények között) Lakossági fórum március 10.
61. számú főút burkolat megerősítése a km és a – km szelvények között.
Lakossági fórum 46. sz. főút km szelvényben lévő endrődi Hármas – Körös híd átépítési munkái február 19.
Lakossági fórum számú főút Zala megyei szakaszának (0+000 – ) km szelvények között) 11,5 tonnás burkolat megerősítése.
Környezetvédelmi pályázatok a GOP-ban PÁTOSZ workshop április 21. Kovalszky Dóra, NFÜ GOP IH.
Térségi Integrált Szakképző Központok (TISZK)-ek létrehozása és infrastrukturális feltételeinek javítása (HEFOP ) március 21.
Koordináció az egyes környezetvédelmi projekteknél Kis András Térségfejlesztési és Külügyi Iroda irodavezető-helyettes Szolnok szeptember 26.
ÁROP „Partnerség erősítése”.
LOT 2 – LOT 3 Csepeli hálózatfejlesztés I. és II.
BFH Európa Kft. Hollósi Szabolcs ügyvezető
A kiváltás stratégia Emberi Erőforrások Minisztériuma
A Közigazgatási és Igazságügyi Minisztérium EKOP projektjeinek jelene és jövője dr. Rupp Zoltán főosztályvezető E-közigazgatásért felelős helyettes államtitkárság.
„Kontra-fék” Kerékpáros konferencia Győr, szeptember 21.
VÁLLALKOZÓI TÁJÉKOZTATÓ Budapest, március 26.
A NAKVI szaktanácsadási feladatai október 1-től Dr. Mezőszentgyörgyi Dávid főigazgató ”A szaktanácsadás szervezeti átalakulása” Budapest, október.
Önkormányzati ASP központ felállítása projekt összefoglaló EKOP
Schmidt Csaba polgármester október 24. Városi Fűtéskorszerűsítési Program Tatabánya.
Kovács Ákos A megépült Ipoly-hidakhoz vezető utak felújítása,
37. számú főút Szerencs átkelési szakasz rekonstrukciója Lakossági fórum március 29.
Az NFFF megvalósításának szervezési és szervezeti kérdései
Kiemelt közútfejlesztési projektek a Dél-dunántúli régióban
főosztályvezető-helyettes „A Balaton-régió közlekedési helyzete” fórum
FENNTARTHATÓ TELEPÜLÉSI KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS TOP Nyíregyháza, január 08. Dr. Frankó Melinda.
Előadás másolata:

Völgyesi Zsolt főigazgató Közlekedésbiztonsági igények és lehetőségek az infrastruktúra fejlesztésében Völgyesi Zsolt főigazgató

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium háttérintézményeként elsődleges feladata a fejezeti kezelésű Közutas előirányzatok kezelése és a hazai útvagyon kezelése, a közlekedési szakma koordinációja; tudományos igényű szakmai előkészítő és információs hátteret nyújt a minisztériumban, illetve az egyéb háttérintézményekben, kutatóhelyeken folyó munkához. A közlekedésfejlesztési koordinációs tevékenység központja: összehangolja a közlekedési infrastruktúra fejlesztésén dolgozó tudományos és civil szervezetek tevékenységét, és munkájuk eredményét közvetíti a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium felé; szakmai alapokon nyugvó előkészítő munkával orientálja az infrastruktúrafejlesztési projekteket, a közreműködő és megvalósító szervezetek munkáját; garantálja a közlekedési infrastruktúrafejlesztési projektek eredményességét, törvényességét és hatékonyságát. 2017.04.02.

Tartalomjegyzék Lakott területen belüli közlekedésbiztonsági beavatkozások, önkormányzati tárfinanszírozási pályázatok (2007-2008 kisköltségű, 2008 csomóponti, Megyeri híd átadásához kapcsolódó) Lakott területen kívüli kisköltségű forgalombiztonsági beavatkozások (2008, 2009, 2010) Az Útpénztár 2011. évi lehetőségei Új pályázatok önkormányzatok számára Az EU 2008/96/EK Irányelve a közúti infrastruktúra közlekedésbiztonsági kezeléséről Kisköltségű forgalombiztonsági beavatkozások hatásvizsgálata 2017.04.02.

Önkormányzati társfinanszírozási pályázatok pályázók támogatott megvalósult építés alatt közbeszerzés előtt 2007 kisköltségű 156 önkorm. 349 projekt 83 önkorm. 153 projekt 148 4 1 2008 csomóponti 68 önkorm. 38 önkorm. 3 vissza 24 5 6 2008 kisköltségű 161 projekt 58 önkorm. 94 projekt 84 8 2 Megyeri hídhoz kapcsolódó (2008) 12 önkorm. 40 projekt 15 9 16

Lakott területen belüli közlekedésbiztonsági beavatkozások, önkormányzati pályázatok Folyamat: Pályázati anyag összeállítása, megjelentetése NFM jóváhagyással Tájékoztatás (telefonon, e-mailben), Beérkező pályázatok feldolgozása, bírálatra előkészítése, Bírálat (általában 2 alkalom) Pályázók tájékoztatása Építtető kijelőlése Nyertes projektek előkészítése a közbeszerzésre, Önkormányzatokkal (NIF Zrt-vel, MK Nonprofit Zrt-vel) megállapodások előkészítése, aláíratása, Bírálóbizottságban való részvétel, Kivitelezés figyelemmel kísérése, felmerülő problémák megoldása, Műszaki átadás, Elszámolás

A 2007. évi kisköltségű pályázaton támogatott projektek Lakott területen belüli közlekedésbiztonsági beavatkozások, Önkormányzati pályázatok - 2007 A 2007. évi kisköltségű pályázaton támogatott projektek

A 2008. évi kisköltségű pályázaton támogatott projektek Lakott területen belüli közlekedésbiztonsági beavatkozások, Önkormányzati pályázatok - 2008 A 2008. évi kisköltségű pályázaton támogatott projektek

Lakott területen belüli közlekedésbiztonsági beavatkozások, Önkormányzati pályázatok - 2008 2008-ban kiírt balesetveszélyes csomóponti pályázaton induló önkormányzatok

Lakott területen belüli közlekedésbiztonsági beavatkozások, Önkormányzati pályázatok A Megyeri híd átadásához fűződő forgalombiztonsági beavatkozások (2008) 12 érintett település 40 támogatott projekt, melyből 37 kisköltségű, 3 csomóponti beavatkozás.

Lakott területen kívüli kisköltségű forgalombiztonsági beavatkozások Minden évben a megyei forgalomtechnikai osztályok összegyűjtenek 3-5 - elsősorban lakott területen kívüli - helyszínt megyénként, ahol sürgős kisköltségű beavatkozásokra van szükség. A legfontosabb szempont a közlekedésbiztonság. Az összegyűjtött 70 – 100 helyszínt egyeztetések után rangsoroljuk. Az adott évben a rendelkezésre álló forrás határozza meg hogy a listából hány helyszínen tudunk megvalósítani beavatkozást. Jelenleg 24 helyszínen, összesen 176,73 M Ft értékben történik beavatkozás

Önkormányzati társfinanszírozási pályázatok pályázók támogatott megvalósult építés alatt közbeszerzés előtt 2007 kisköltségű 156 önkorm. 349 projekt 83 önkorm. 153 projekt 148 4 1 2008 csomóponti 68 önkorm. 38 önkorm. 3 vissza 24 5 6 2008 kisköltségű 161 projekt 58 önkorm. 94 projekt 84 8 2 Megyeri hídhoz kapcsolódó (2008) 12 önkorm. 40 projekt 15 9 16

Egyéb forgalombiztonsági beavatkozások Jelzőlámpa rekonstrukciós program Az országos közúthálózaton lévő forgalomirányító jelzőberendezések programmódosítása, vezérlők és lámpafejek cseréje, korszerűsítése Közbeszerzés folyamatban, megvalósítás: 2011 I. negyedév Rendelkezésre álló forrás: Br. 360 MFt Burkolatjel-festés Az országos közúthálózaton lévő kézi és gépi útburkolati jelek felújítása, tartós és esőbiztos burkolati jelek létesítése Közbeszerzés: 2010 IV. negyedév, megvalósítás: 2011 II-III. negyedév Rendelkezésre álló forrás: Br. 1300 MFt 2017.04.02.

Az Útpénztár 2011. évi lehetőségei Jogcím 2010. évi 2. sz. módosítás (bruttó MFt) 2011. évi Útpénztár (bruttó MFt) Szakmai igények szerint Költségvetés lehetőségei szerint Bevételek összesen 91 393,0 166 427,0 88 543,1 Központi költségvetésből nyújtott állami támogatás 41 143,1 120 627,0 40 543,1 Működési bevétel 48 652,7 45 800,0 48 000,0 Egyéb bevétel 1 597,2 0,0 2017.04.02.

A 2010. évi Útpénztár, illetve a 2011 A 2010. évi Útpénztár, illetve a 2011. évi módosított Útpénztár felhalmozási kiadások tételsorai Jogcím 2010. évi 2. sz. módosítás (bruttó MFt) 2011. évi Útpénztár (bruttó MFt) Szakmai igények szerint költségvetés lehetőségei szerint 2 Felhalmozási kiadások 18 462,3 71 025,0 18 466,0 21 Út-, hídépítés 4 346,3 12 000,0 4 800,0 22 Területbiztosítás (KKK) 10,0 0,0 23 Tervezés, előkészítés (KKK) 120,0 150,0 250,0 24 EU projektek egyéb ktsg 50,0 25,0 25 Kutatás műszaki fejlesztés 55,0 26 Úthálózatvédelmi beruházások 332,7 1 500,0 500,0 271 ÁAK Zrt. út-, hídfelújítás 2 726,3 14 000,0 2 425,0 2721 MK - Útfelújítás 7 119,3 35 000,0 7 941,0 2722 MK - Hídfelújítás 1 400,0 4 000,0 1 000,0 2723 MK - forgalombizt. Beav. 1 200,0 2724 MK - Felújítás tervezés 900,0 273 KKK (Referenciamunkák) 100,0 28 Önkormányzatok támogatása 202,7 29 Úthasználati díj ell. Ktsg 2017.04.02.

A 2010. évi Útpénztár, illetve a 2011 A 2010. évi Útpénztár, illetve a 2011. évi módosított Útpénztár működési kiadások tételsorai Jogcím 2010. évi 2. sz. módosítás (bruttó MFt) 2011. évi Útpénztár (bruttó MFt) Szakmai igények szerint költségvetés lehetőségei szerint Tételsz. Kiadások összesen 91 393,0 166 427,0 88 543,1 1 Működési kiadások 72 930,7 95 402,0 70 077,1 111 Kezelői feladatok MK Zrt. 36 888,0 55 000,0 35 000,0 112 Váll. Karbantartás MK Zrt. 2 903,6 2 500,0 1 300,0 12 ÁAK Zrt. 15 070,5 16 700,0 15 000,0 13 M43 ap. Műk. Ktsg. 0,0 14 Központi üzemeltetés 4 460,6 5 165,0 4 495,0 15 Egyéb kiadások 426,0 1 000,0 970,1 16 Úthaszn.díj besz. Ktsg 4 800,0 5 000,0 4 930,0 17 Útpénztár műk.ktsg. 3 145,0 18 NIF Zrt. műk. Ktsg 5 237,0

Önkormányzati pályázatok 2011 (kisköltségű) Pályázat címe: Az országos közutak átkelési szakaszain a forgalom csillapítására, a gyalogosok védelmének növelésére, a járművek sebességének csökkentésére alkalmas beavatkozások társfinanszírozására (KKK KÖZL-BIZT-2010) Támogatott beruházás: Biztonságos gyalogátkelőhely kiépítése középszigettel és sávelhúzással, szükség esetén sárga villogóval, nyomógombos jelzőlámpával, a település belépési pontján kapuzat létesítése sávelhúzással, buszöböl létesítése, áthelyezése, KRESZ jelzést felvillantó sebességkorlátra figyelmeztető berendezés, eltérő színű, csúszásgátló útburkolat alkalmazása (gyalogátkelőhelyek, útkereszteződés előtt, illetve útkanyarulatban), egyéb fenntartási jellegű forgalombiztonsági beavatkozás, amely a pályázat céljának megfelel. Min. önrész: 10% Forrásigény: Bruttó 500 millió Ft (2011) Igényelhető összeg: 15 millió Ft, kb. 35 – 40 db nyertes pályázat Létesítmények száma: Önkormányzatonként legfeljebb 3 db Határidők: A pályázat beérkezési határideje: 2011. február 14. 1100. A pályázat elbírálásának határideje: 2011. április 15.

Önkormányzati pályázatok 2011 (csomópontok) Pályázat címe: Balesetveszélyes csomópontok átépítésének társfinanszírozására (KKK CSOMÓPONT-2010) Támogatott beruházás: A pályázat olyan közúti létesítményre (körforgalmú csomópont építése, jelzőlámpás csomópont kialakítása sávbővítéssel, hagyományos csomópont átépítése sávbővítéssel) nyújtható be, amely már érvényes építési engedéllyel rendelkezik, vagy igazoltan folyamatban van az építési engedélyezési eljárás. Min. önrész: 30% Forrásigény: Bruttó 1.200 millió Ft (2011 – 2012 – 2013) Igényelhető összeg: 80 millió Ft, kb. 20-25 db nyertes pályázat Létesítmények száma: Önkormányzatonként legfeljebb 1 db Határidők: A pályázat beérkezési határideje: 2011. január 31. 1100. A pályázat elbírálásának határideje: 2011. március 31.

Önkormányzati pályázatok 2011 (tervezés) Pályázat címe: Az országos közutak átkelési szakaszain a forgalom csillapítására, a gyalogosok védelmének növelésére, a járművek sebességének csökkentésére alkalmas beavatkozások, valamint az országos közutakon levő balesetveszélyes csomópontok tervezésének társfinanszírozására (KKK KÖZL.-BIZT. TERVEZÉS 2010) Támogatott beruházás: Forgalombiztonsági beavatkozás tervezése az országos közutakon, amely a pályázat céljának és a vonatkozó Útügyi Műszaki Előírásnak megfelel: biztonságos gyalogátkelőhely kiépítése középszigettel és sávelhúzással, szükség esetén sárga villogóval, nyomógombos jelzőlámpával; a település belépési pontján kapuzat létesítése sávelhúzással; buszöböl létesítése, áthelyezése, csomópont átépítése Min. önrész: 40% Forrásigény: Bruttó 100 millió Ft (2011) Igényelhető összeg: 6 millió Ft, kb. 30 – 40 db nyertes pályázat Létesítmények száma: Önkormányzatonként legfeljebb 3 db Határidők: A pályázat beérkezési határideje: 2011. január 17. 1100. A pályázat elbírálásának határideje: 2011. február 28.

Az EU 2008/96/EK irányelve a közúti infrastruktúra közlekedésbiztonsági kezeléséről Célkitűzés: Az európai úthálózat egységesen magas közlekedésbiztonsági szintre emelése.

Az EU 2008/96/EK irányelve a közúti infrastruktúra közlekedésbiztonsági kezeléséről „Az Irányelv a közúti biztonsági hatásvizsgálatokra, a közúti biztonsági auditokra, a közúthálózat közlekedésbiztonságának kezelésére, közúti biztonsági felülvizsgálatokra vonatkozó eljárások tagállamok általi létrehozását és végrehajtását írja elő.”

Az EU 2008/96/EK irányelve a közúti infrastruktúra közlekedésbiztonsági kezeléséről A hazai kormányrendelet 2010. december 1. napján lép hatályba a gyorsforgalmi közúthálózat elemei vonatkozásában - beleértve a transzeurópai úthálózat magyarországi részét képező utakat. Az országos főutak vonatkozásában 2012. január 1. A 10.000 E/nap keresztmetszeti forgalomnagyságnál nagyobb forgalmú közutak vonatkozásában 2013. január 1. napján lép hatályba.

A kisköltségű beavatkozások hatása Előtte Utána Vizsgált időszak Meg-halt Súlyosan sérült Könnyen sérült Külterületi kisköltségű 2007 66 339 587 45 183 441 2-2 év Külterületi kisköltségű 2008 35 165 306 8 89 199 1,5-1,5 év Önkorm. pályázat 2007 5 58 135 1 33 68 2017.04.02.

A kisköltségű beavatkozások nemzetgazdasági vonatkozása 2017.04.02.

Köszönöm a figyelmet !