Vízi-közlekedési balesetek sajátosságai

Az előadások a következő témára: "Vízi-közlekedési balesetek sajátosságai"— Előadás másolata:

1 Vízi-közlekedési balesetek sajátosságai
A Kiskörei vízi-rendészeti Rendőrőrs működési területén

2 Vízirendészeti Rendőrőrs Kisköre
Az őrs illetékességi területe a Tisza folyó 518 fkm (tiszalöki erőmű) és 401,65 fkm (Pusztataksony) közötti szakasza, valamint a Tisza-tó teljes területe. Őrsszékhely: Kisköre KÖTIKÖVÍZIG Kiskörei Szakaszmérnökség épületében Tiszafüred Szolgálati hely: PMH Hivatal Épülete Poroszló Szolgálati hely: Abádszalók Szolgálati hely: A.szalók,Yacht kikötő (Tiszaújváros Szolgálati hely: T.újváros,Tiszavirág u.1.)

3 A Tisza-tó Abádszalóki medence – legmélyebb vízterület - sport
Sarudi medence – sekélyebb, nagy vízfelület Poroszlói medence – horgászat – ökoturizmus Tiszavalki medence – fokozottan védett területek

4 Abádszalóki medence Széleskörű vízi tevékenység viszonylag közel egymáshoz Szabadvizű strand – zárt jet-ski pályák – nyílt jet-ski pálya – drótköteles vízisí pálya Különböző úszóeszközök használata, vontatása (banán)

5 Abádszalóki medence Engedélyezett a jet-skik közlekedése
Jellemző szabályszegések: -pályaelhagyás -képesítés nélküli vezetés -vezetés átengedése.

6 Az Abádi öbölben bekövetkezett események
Az erős hullámzás és helytelen manőverezés miatt a kisgéphajó a parti köveknek ütközött és lékesedett.

7 Kisgéphajó motoros gumicsónakkal ütközött

8 Sarudi medence Komoly veszélyforrást jelentenek a víz alatti tőkés, fatuskós területek

9 Poroszlói medence Vízitúrázás Csónakos horgászbalesetek:
- a csónakban felállás, benne elalvás és vízbeborulás - a vízi-jármű túlterhelése, nem megfelelő manőverezés - ittas állapot

10 Tiszavalki medence Belsőégésű csónakmotorok használatának tilalma
Nagy hangsúlyt kap a csónakok kötelező tartozékainak megléte

11 Vízből mentések alakulása
Nagy vízfelületek Egyre gyakoribb viharok Hatalmas hullámok Vízimentő egyesületek szerepe

12 Viharjelző rendszer

13 Az élő Tisza folyón zajló vízi-közlekedés
A vízitúrázók különösen nagy veszélyben vannak Szeles, viharos időben különösen forgalmas vízterület Nagy sebességgel közlekedő sporthajók Vízi-sielés

14 A vízierőmű, és duzzasztómű
Nagy szívóhatás A vízen közlekedők számára tiltott területek Vízitúrázók balesete

15 Kompok közlekedése Rizikófaktorok: - a kompra fel és lehajtás
- a hajózóút keresztezése - kompkötél

16 A téli időszak balesetei
Uszálybalesetek - helytelen rögzítésük - korrodált, nem megfelelő vastagságú kötelek - a jég hatása

17 Köszönöm a megtisztelő figyelmet!